!Wiem niejednokrotnie temat poruszany na forum ale nie moge znalesc jasnej odpowiedzi.
Ano mam klopot z n16 1,8 po lifcie, brak iskry na cewkach po zamontowaniu silnika po remoncie.
Wszystko podlaczone jak trzeba rozrusznik kreci paliwo podaje iskry brak.
Ten sam temat przerabialem 2 lata temu przekladajac silnik cos zrobilem ze mi sie udalo, ale nie pamietam co... Cos mi swita z ECM ze po odpieciu elektronicznej przepustnicy i ECM zgubił sygnały położenia TPS- a i przepustnicy. Wiem ze byla jakas procedura kombinacji kluczykiem by to ustawic ale tylko zapamietalem kombinacje adaptacji przepustnicy ale to trzeba zrobic po odpaleniu silnika na cieplym.
Proszę o pomoc
Pozdrawiam
[ Dodano: 2016-04-07, 10:48 ]
Aha zapomnialem dodac, że komputer podlaczany i nie wykazuje zadnego bledu...
[ Dodano: 2016-04-16, 22:58 ]
Obecna sytuacja wyglada tak, iz obecnie jest mozliwy rozruch silnika tylko i wylacznie na podpietym czujniku polozenia walka rozrzadu bez podpietego czujnika polozenia walu
!I tak sobie jezdze od kilku dni... odpala ciezko dluzej trzeba krecic ale odpala.
Jednak jest odczuwalny brak mocy silnika szczegolnie przy obrotach okolo 2200
Macie jakies pomysly...