[N15] Help techniczny potrzebny - dramatyczny spadek mocy

[devonisch]

Problem z moja Alą 1,4 GX jest taki, że regularnie od roku spadała mi moc - szczególnie na niskich biegach, auto straciło na dynamice ale jeździło sprawnie. Po czym nagle nastąpił dużo większy skok spadku mocy - na wszystkich biegach - auto się dławi przy mocniejszym wciśnięciu gazu, zbiera się jak z przyczepą, a na autostradzie max. na płaskiej drodze to 120km/h. - przy czym tylko przy delikatnie wciśniętym gazie bo gdy dodam bardziej to spada moc i zwalnia do 100. Odpuszczam trochę gazu i wraca odrobina mocy i zawrotne 120.
Na jałowym obroty lecą normalnie do 6K.

Zaznaczam, że wymienione są:
świece, sprawdzone przewody, filtry itp., podpięty był pod kompa - bezbłędnie działa

Przeróżni mechanicy mówią, że albo katalizator albo coś z ciśnieniem paliwa albo przepływomierz.

Czy po tych objawach jest ktoś w stanie przybliżyć mnie do jakiejś wersji? Bo na dzień dzisiejszy zamierzam wywalić katalizator pośrodku wydechu.

Z góry dzięki za pomoc.

[Michalllo]

Przepływkę powinno Ci pokazać na komputerze
Obstawiam pompę paliwa sprawdź napięcie na pompie jak jest za małe pompa nie da rady podać dość paliwa
Ewentualnie rozkręć wydech na katalizatorze i wtedy sprawdź
Sprawdzałeś kompresje ?

[devonisch]

Zielonego pojęcia nie mam jakie powinno być napięcie na pompie i tego nie sprawdzałem. Ale jak dodaje gazu to słyszę po silniku, że ma więcej mieszanki podanej tylko nie ma to żadnego przełożenia na moc.
Ale cenna uwaga z pompa bo tego nie brałem pod uwage.

PS. Co to znaczy sprawdzić kompresję?

[Michalllo]

Na pompie powinno być około 12 V jeżeli jest dużo mniej to może być problem
A kompresja to ciśnienie sprężania na cylindrach powinni Ci to sprawdzić w każdym warsztacie. I dziwię się że tego do tej pory nikt nie zrobił chyba że jeszcze nie byłeś u żadnego mechanika.

[devonisch]

Byłem u dwóch mechaników. Jednemu ciężko było cokolwiek powiedzieć a drugi podpiął pod kompa, sprawdził spaliny i powiedział, że pod tym kątem jest ok. A na dłuższą diagnostykę potrzbował tydzień. Ja tyle czasu nie mam. W sobotę wykręce katalizator i zobaczę co wtedy.

[Duchu]

kata i tak wywal a filtr powietrza na pewno sprawdzałeś ?

[devonisch]

Sprawdzałem filtr powietrza tym bardziej, że lakierowałem kawałek auta i miałem podejrzenie, że mi to zasyfiło filtr. Wymieniałem w listopadzie 2010. Trochę kurzu nic więcej. Odepnę w sobotę wydech z kolektora i zobaczę co na to silnik.

[ Dodano: 2011-07-15, 23:49 ]
No więc pare nowego info.
Wydech ok. Katalizatory czyste. Silnik dalej to samo z tym, że:
Na każdym biegu muli do ok 3K obrotów potem jakby lepiej. Strasznie cieżko wciskając gaz do dechy dobić do 3K. ALE. "Pompując" pedał gazu auto jak nowe. Jest moc na każdym biegu. Na trójce dopompowałem Alę do 6 tys obrotów. Na czwórce to samo. Prędkość 160-170. Co jest zatem nie tak? Przepustnica?? Potencjometr na przepustnicy??
Dodam, że w międzyczasie sprawdziłem kompresję i jest idealna.

[sowa87]

Kolego mam podobny problem. Uporałem się już z tym jak tak to daj znać co i jak:)

[djslaw]

Miałem podobne objawy, z tym że silnik chodził dobrze tylko do 2,5 tys. obrotów potem mulił i strasznie przerywał.
Uporałem sie z tym czyszcząc przepustnice i krokowy i przede wszystkim wymieniłem przepływomierz bo czyszczenie go nic nie dawało. Potem adaptacja
Po wymianie jak ręką odjoł wróciło wszystko do normy, moc jak i obroty.
Sprawdz stan przepływomierza bo na oko może wydawać się spoko ale działać wadliwie

[bombel]

Przeplywka nie zawsze na kom0ie wychodzi

[devonisch]

Witam,

Na prośbę sowa87 wyjaśnie w czym leżał problem.
Wymieniony został przepływomierz. Problem znikł jak ręką odjął i auto ma ciąg jakby prosto z fabryki wyjechało.

[sowa87]

dobra dzięki wielkie postaram się zaniedługo kupić gdzieś w miare po pieniądzach i wymienie i zobaczymy jak bedzie wtedy i oczywiście pochwale się czy pomogło

[byczynho]

Witam.

U nas w naszej Almerce również jest podobny problem. Auto na co dzień jeździ normalnie jednak czasami ma takie dziwne zagrywki, odczuwa się to w ten sposób, że kiedy wciska się pedał gazu auto zamiast nabierać rozpędu buczy, po upływie 2-3 sekund moc wraca i dalej jedzie normalnie. W czym może być problem?
Błędy sprawdzałem, czysto.

[mmg]

Ja w swojej 1.4 miałem identycznie, sprawdziłem ciśnienie paliwa i spadało, na odpiętym regulatorze trzymało równo czyli wszystko okej, kolejne co to zdemontowałem całą przepustnice/przepływke i dokładnie wyczyściłem moc wróciła, mimo spadku kompresji w 1 i 3 cylindrze więc też warto sprawdzić ciśnienie.