[N15] n15 problem z obrotami

[carlozz]

witam wszystkich

posiadam almerke (n15) 1.6 model na niemcy czyli ten mocniejszy niby , od zakupu mialem problem z obrotami tzn. w zakresie od 4000- 5000 dusil sie a potem juz szedl normalnie , teraz zdarza sie ze jak dluzej pochodzi "konczy" sie na 4000-4500 tzn. tak jakby mial przesunieta odcinke ale nie w ta strone co sluszna heh
wie ktos moze co to moze byc?
pozdrawiam

[konopiec]

sprobuj przeczyscic przepustnice i silniczek krokowy

[Modzelitto]

Przeczyść również przepływomierz. Przepustnica i silniczek krokowy jak napisał kolega wyżej to podstawa. Mi po czyszczeniu całego dolotu obroty skoczyły do nieco ponad 1000

[sergiej]

witam wszystkich

posiadam almerke (n15) 1.6 model na niemcy czyli ten mocniejszy niby , od zakupu mialem problem z obrotami tzn. w zakresie od 4000- 5000 dusil sie a potem juz szedl normalnie , teraz zdarza sie ze jak dluzej pochodzi "konczy" sie na 4000-4500 tzn. tak jakby mial przesunieta odcinke ale nie w ta strone co sluszna heh
wie ktos moze co to moze byc?
pozdrawiam

na niemcy sa te slabsze wersje 90 koni

[jes]

A co z katalizatorami???

[sergiej]

a co ma byc ? wszedzie sa takie same

[jes]

Nie w tym rzecz.
Przytrafiło mi się kiedyś w służbowej Lagunie coś takiego jak kolega opisuje - okazalo się, że kat był zapchany... i nikt nie wiedział dlaczego! Po wymianie - autko śmigało jak nowe. Ciekawe było to, że nie wywaliło check'a.