FORUM NISSAN ZONE

Witam. Wczoraj wymieniłem przegub w moje almerce n15 rocznik 1998 1.4 bez ABS. Ściągnołem z pisaty przegub, Po wymianie nie dokręciłem piasty 32 klucz (tylko ręcznie śrube dokręciłem) do koła który łączy przegub, gdyż brakuje mi takiego klucza jutro do warsztatu podejde i dokręce. Po wymianie ruszyłem do tyłu i ku mojemu zdziwieniu hamulec do podłogi brak hamulca bardzo słaby za drugim razem jak podpompuje już lepiej. I trzyma hamuje gdy jade prosto nie kręcąc kierownicą, gdy tylko ruszę kierownicą w lewo lub prawo znów hamulec się zapada ale gdy drugi raz depnę jest lepiej ( normalnie). Czy jest to możliwe że piasta nie jest dokręcona cała do przegubu i to dlatego jest luz i poprostu tarcza nie może się z klockami dograć... dokręciłem w palcach i przykręciłem koło ale dodam że na kole czuje luz jak jest w powietrzy rusza się z tarzą delikatnie i lewe i prawe....wiec pewnie musze to kluczem 32 wszystko docisnąć i wszystko wróci do normy (mam nadzieje). Skąd luz na tarczy....Dziękuje za pomoc.

Zapowietrzyłeś układ hamulcowy kolego.
Do tego zniszczysz łożysko jak nie dokręcisz piasty.

nie ma bezpośredniego połączenia wymiany przegubu z miękkim pedałem hamulca.

a moze ma gdzies dziure w ukladzie ...jakas rurka pekla moze czy cos

może być Sergieju, ale jeżeli kolega venox85, dokręca piastę palcami to możliwe że i wycieku nie zauważył albo złożył zacisk bez jednego klocka, albo prowadnice zacisku stoją dęba, możliwości jest wiele ale na pewno nie ma wpływu przegub.