FORUM NISSAN ZONE

chciałem przetestować jak hamuje almerka bez abs wie może ktoś co odłączyć, przekażnik bądz bezpiecznik czy cuś

Pod maską masz skrzynkę z przekaźnikami i bezpiecznikami na wierzchu masz oznaczenie który bezpiecznik jest od czego wyciągasz bezpiecznik (bodajże 30 amper) i cieszysz się z niebezpiecznej jazdy bez ABS.

chyba lepiej bez abs almerka hamuje

Może szybciej niekoniecznie bezpieczniej
ABS nie ma za zadanie skrócić drogi hamowania tylko pozwolić na bezpieczne omijanie przeszkody z wciśniętym hamulcem
Ale to akademickie rozważania
Każda szkoła jest inna
Sam najlepiej ocenisz po czasie

są dwa bezpieczniki pod maska jeden ABScomp a drugi ABSsol i co oba wywalić

A czy przypadkiem po wyjęciu obydwu bezpieczników, nie będzie cały czas palić się kontrolka ABS?

powinna ponieważ układ będzie wyłączony i rozpozna to jako błąd

kontrolka napewno się będzie palić potestuje w weekend co i jak mam g-techa co mierzy droge hamowania od 100 do zera zobaczymy w ile wyhamuje z absem i bez niego

Na prawym kielichu masz dwa przekaźniki od ABS możesz je wyjąć i nic nie będzie świecić i działać

dobra zrobiłem dzisiaj 3 w zasadzie to 4 pomiary pierwsze 3 z abs wynik 139feet czyli 42 metry póżniej wyjąłem dwa bezpieczniki pod maską od abs (lampka sie pali od abs po wyjęciu bezpieczników) i jade sobie i jade i jak dałem w heble to sie tak siwo w okolicy zrobiło ,że szok kapcie są mega łyse u mnie auto pojechało jak po lodzie g-tech pokazał 191feet czyli jakieś 58 metrów po tej akcji oponki się nadają na śmietnik przykosiło je troche jak wrzuce nowe oponki to pokombinuje troche bezabs na razie starczy testów