FORUM NISSAN ZONE

Witam, w silniku ga14de zaczął pojawiać się nam taki odgłos jak na filmiku:

http://www.youtube.com/watch?v=0KkNh0ame44

Samochód ma 120 tys km przebiegu (od nowości u nas).

Jeśli to rozrząd to ile może kosztować wymiana? Ile zwykle warsztaty biorą za taką operację i ile może kosztować zamiennik? (znam ceny z ASO).

W tym silniku jest łańcuszek? to coś jakby o obudowę uderzało? najlepiej na żywo to usłyszec.

GHOSTRIDER pisze:WYMIANY rozrzadu powiem ci odrazu ze taniej wyjdzie ci kupic IGLE silnik 1.6 chocby nawet i dac na warsztat zeby ci to zmienili. Chyba ze we wlasnym zakresie to zrobisz.

Wymiana silnika nie wchodzi w grę, ten wiemy, że ma 120 tyś km. Autem jeżdzi mój ojciec i nie potrzebuje większej mocy.

GHOSTRIDER pisze:Robocizna nie bedzie tania bo zeby to zrobic trzeba rozebrac glowice planowanie + uszczelka.

Jestes tego pewny? 1200zl to rozrzad do maximy nie bedzie tyle kosztowal. Oryginalny napinacz + slizg do maximy to koszt 400-450zl + lancuch ori ok 150zl. Pompa wody juz nie pamietam ale w granicach 250zl (gmb). A wiadomo ze do maximy wszystko drogie No chyba, ze podales koszt z robocizna.

EnDrIu!

Proponuję Ci zrobić to w dwu etapach:
1. Kup oryginalny napinacz w ASO - koszt ok. 360zeta. Spokojnie dasz radę wymienić sam.
Wystarczy odkręcić wspornik, zdjąć boczną pokrywę, podmienić napinacz, oczyścić powierzchnie uszczelniające, nałożyć silikon wysokotemperaturowy do uszczelnień samochodowych i poskręcać. Całość zajmie Ci ok. 1h z piwkiem w ręku
U mnie nie było tak źle, po prostu blokował się czasem napinacz i były podobne odgłosy.
2. Jeśli i to nie zlikwiduje całkowicie odgłosu diesla to:
zakup łańcuch wtórny też w ASO, koszt ok. 120zeta. Możesz to też wymienić sam w domu i to bez konieczności demontażu głowicy, jedynie zdejmujesz pokrywę zaworów, pokrywę boczną, aparat zapłonowy i wałki - opis jest gdzieś na forum.
Chodzi o to, że szybciej naciągnie się górny (wtórny) łąńcuch niż dolny.
Na 100% nie trzeba demontować głowicy, pomiędzy kołem zębatym a korpusem jest dość miejsca, żeby włożyć na koło zębate łańcuszek - trzeba uważać jedynie, żeby nie pomylić faz rozrządu, bo przy tej metodzie mało widać

U mnie po wymianie napinacza wszystko wróciło do normy

3manko

Może komuś się przyda...pojechaliśmy do mechanika, który twierdził, że być może napinacz się zablokował (czy cokolwiek innego-nie wiem nie znam się). Przepłukał silnik (nie chciał podać nazwy specyfiku), zmieniliśmy olej (czyli nawet jakby zalał motodoktora to by się wypłukał) i na razie nie słychać łańcucha, wczoraj wziąłem samochód w trasę, zachowuje się jak nówka (a byłem przeciwny, mówiłem ojcu, że o pewnie jakiś naciągacz). Jak auto zrobi 5 tyś. km i nadal będzie tak cicho to będziemy szczęśliwi, obecnie testujemy.

Jak tam, magiczny specyfik? Działa jeszcze?

Witam dalo by rade ogarnac troche wiecej na temat wymiany rozrzadu? mam problem ze zdjeciem pokrywy (dolnej) moja almera to 1.5 benzyna 2001 rok.
z gory dziekuje

jutro Ci ogarne schemat i jakis wydruk a autodaty