FORUM NISSAN ZONE

Witam,

usunąłem już starą belkę pasa przedniego (tą pod chłodnicą), kupiłem nową i teraz mam problem z przykręceniem. Same śruby od zewnątrz mogę dać (tam gdzie nie ma dziur mogę nawiercić) ale jak zamocować nakrętki, skoro nie ma tam żadnego dostępu, a cała belka jest zabudowana?

Może są jakieś śruby, które nie potrzebują nakrętek?

Fabrycznie były 3 śruby ze strony kierowcy i dwie pod belką. Usunąłem je szlifierką kątową bo były zapieczone, co dać w zamian i jak przymocować?
Czy jest jakaś opcja bez spawania?

lamcpp, jest szansa, ze byly tam po prostu nagwintowane otwory ibw nie sie wkrecalo sruby. Jezeli tak to wiertarka w dlon, rozwiercenie ich i wykretakiem wyjecie resztki.

i tuttaj pojawia się psikus. Ja przy swojej (robiłem ją z miesiąc temu) wierciłem i tam gdzie się dało śrubami i nakrętkami to skręcałem, a tam gdzie profil belki był zamknięty bez możliwości zastosowania nekrętki użyłem nitów. Może niewiele to da, ale zawsze coś Belka się do dziś trzyma. Pamiętaj aby wiercone otwory zabezpieczyć czymś typu chlorokauczuk, albo chociaż jakaś emalia na rdzę czy coś - żeby za rok nie była znów belka do wymiany i przy okazji podłużnice. Pozdro

Moja belka wygląda dokładnie tak jak na poniższym zdjęciu

Tutaj akurat zdjęcie tyłu, który jest cały zabudowany, tak że żadnej śruby nie wkręce.
Myślicie, że to dobre rozwiązanie żeby z tyłu ściąć otwór tak aby klucz wszedł?
Czy lepiej wszystko montować na nity i śruby samogwintujące?

Ja montowałem śruby w miejscu starych zgrzewów, które rozwiercałem aby zdemontować starą belkę. Ta belka nie jest specjalnie obciążona, wisi na niej tylko chłodnica wody i klimy, no i niby jeszcze belka pod silnikiem. Moja się trzyma na 5 śrubach i 5 nitach po każdej stronie.

A nitownice do nitowania masz jakąś specjalistyczną? czy np. wysarczy taka z casto...?
I nity jakiej średnicy?

Ja używałem takiej prostej z marketu dla majstrów. Nity bodajże 5mm to były, ale nie pamiętam dobrze

Suwakovsky pisze: Nity bodajże 5mm to były, ale nie pamiętam dobrze

Przecież to są aluminiowe nity, wytrzymałość na zerwanie b. niska.

lamcpp pisze: ... Same śruby od zewnątrz mogę dać (tam gdzie nie ma dziur mogę nawiercić) ale jak zamocować nakrętki, skoro nie ma tam żadnego dostępu, a cała belka jest zabudowana?

Może są jakieś śruby, które nie potrzebują nakrętek?

Fabrycznie były 3 śruby ze strony kierowcy i dwie pod belką. Usunąłem je szlifierką kątową bo były zapieczone, co dać w zamian i jak przymocować?

Jeśli już to stalowe nitonakrętki M6 (belka to element konstrukcyjny):
Nitonakrętka
Do montażu wystarczy wiertarka i większe wiertło fi 9 .
Mimo wszystko uważam, że jest to tylko półśrodek wspomagający śrubę.

Zamocowałem na 4 śrubach z każdej strony + 1 nitonakrętka (w miejscu gdzie stara śruba nie chciała wejść)
Dzięki za pomoc!