FORUM NISSAN ZONE

Witam, miałem pękniętą osłonę prawego przegubu i wymieniłem ją. Po wyczyszczeniu przegubu i zaciśnięciu opasek na gumie pojawił się problem. Większa opaska wadzi o sworzeń i boje się, że uszkodzę gumę i się może porwać. Wystająca część od opaski przegubu (ściskana, a nie na śrubkę) przy każdym obrocie zawadza o sworzeń. Ktoś miał podobny przypadek lub wie co na to poradzić ? Jutro podeślę zdjęcie jak to wygląda. Pozdrawiam

Co Ty tam za opaske dałeś

http://www.aldar-czesci.pl/zdjecia/normal/825_1.jpg
taką

wstaw fotki

hmm
dziwne że ociera
ale to może wynikać z tego że
1 grubość gumy jest trochę inna
2 za "płytko" lub za"głęboko" zamontowana jest opaska
musisz odsunąć gumę na tyle by jak zaciśniesz opaskę nie ocierała o wystającą część sworznia
jak kolega pisze, zapodaj fotę pochwal się jak zamontowałeś

Tak mniej więcej to wygląda i podczas obrotu ta wystająca blaszka od zaciskania ociera. Sory za jakość zdjęcia ale robiłem telefonem.

masz za głęboko umocowaną opaskę na to wygląda
tu w poglądowym zdjęciu widać jaka jest odległość opaski od sworznia


chyba że inaczej się nie da bo nie ma miejsca innego na montaż to zostaje się o ten "pici-kłak" guma jest za gruba

Sprawdzę w wolnej chwili czy nie jest za głęboko. Dzięki za odpowiedź

ja mam ten sam problem po wymianie przegubu zewnętrznego

Z przegubami jest jeden problem, niby powinny mieć tą sama średnice zewnetrzna a nie mają. Ja trafiłem na takie o mniejszej i orginalne gumy były o wiele za duże i za luzne. Pewnie trafiłeś na te wieksze bo z zamiennikami bywa różnie

Mówisz o zamienniku gumy czy przegubu ? Ja gumę kupiłem zamiennik za 20zł ze smarem i opaskami. Przegub jest oryginalny. Spróbuje tą część co wystaje od zaciskania trochę jakby to nazwać przybić żeby się trochę schowała.

Jak orginał przegub to ok. Spotkałem sie z gumami twardszymi i grubszymi. Być może masz gume o wiekszej średnicy. Rozklep opaske jak tylko sie da najmocniej. Mi takie gumy nie wytrzymywały pół roku

Jak nie wytrzyma to wtedy kupię oryginalną .
Btw. ta guma to w ogóle nie była do Almery chyba tylko jakaś zwykła bo jak ją naciągnąłem w to "miejsce" na pół ośce co małą opaskę się zapina to po przejechaniu ok. 1KM cała była poskręcana. Musiałem zdjąć opaskę i gumę przesunąć dalej.

ja miałem tez taki problem ale u mnie ewidentnie była dłuższa śruba sworznia od oryginalnego więc trochę skróciłem sworzeń.