FORUM NISSAN ZONE

udało się ogarnąć temat w dużo mniejszych pieniądzach tak by nie uderzyło za mocno po kieszenie mimo zastosowania takich samych materiałów, a może i nawet lepszych. Do zestawu dodaje nową uszczelkę oraz zabezpieczenie które często pęka. Koszt takiego mechanizmu dla klubowiczów to 70 za szt Idzie zima i sprawny mechanizm raczej się przyda gdyby ktoś miał jakieś pytania to zapraszam na PW

maqu może chcesz opisac jak to zrobiłeś i co zastosować wraz ze zdjęciami ...wtedy wstawie temat do dzialu zrob to sam ...jesli nie to wg mnie temat powinien trafic do dzialu gielda bo oferujesz wykonanie zestawu za 70 zł ...

Hmm, dobra rzecz.
Ja tego nigdy nie mam kiedy zrobić porządnie, zawsze na szybko drutem.

Psuje mi się to raz na 1-2 lata


Będe chętny ale musze najpierw tam zajrzeć bo nie pamieam czy to jest dokąłdnie to co mi się psuło.

jakie są objawy zepsucia tego elementu może i ja mam do wymiany

Jastrząb pisze:jakie są objawy zepsucia tego elementu może i ja mam do wymiany

wycieraczki się nie poruszają (silniczek pracuje).


hmm, teraz puszkałem na necie jak to wygląda i to chyba jest lekarstwo na inną awarie niż mi się przydarza

U mnie problemem jest złacze między wspornikami.



problem rozwiązany w tym wątku:

http://forum.nissanklub.pl/index.php/to ... raczki.jpg[/img]

Generalnie objawami jest piszczenie lub też zatrzymanie pracy wycieraczek w skrajnym przypadku. Bardzo często zdarza się że wycieraczka dotyka do maski lub ociera o nią przy otwieraniu jej. Można też sprawdzić luz uciskając ramię w miejscu zgięcia, jeśli się ugina to znaczy, że już jest wyrobiona, a powinna być sztywno.

Jeśli uważacie, że temat nadaje się do śmietnika to nie widzę przeciwwskazań, ale może ktoś odnajdzie w tym temacie swoje objawy więc będzie wiedział co jest nie tak z jego wycieraczkami.

vulture30 pisze:wycieraczki się nie poruszają (silniczek pracuje).

to wtedy właśnie tak jak już zdążyłeś napisać wyrobione jest jabłuszko na cięgnach i spadają. A jeśli wyrobi się ten element który pokazałem na zdjęciu to objawy są takie jak opisałem na początku mojego posta

to jak maqu ...opiszesz jak to dorobic samemu czy przeniesc temat do gieldy

MacGayver pisze: Koszt takiego mechanizmu dla klubowiczów to 70 za szt

sergiej pisze:to jak maqu ...opiszesz jak to dorobic samemu czy przeniesc temat do gieldy

Napisał cenę więc niekoniecznie chciałby chyba się dzielić swoją pracą za free

A co do mechanizmu to wymieniłem na oryginał (sworznie + cięgna) kupiony na Allegro i jest ok, szczerze wątpię aby to zepsuło się drugi raz. Raczej liczę że taki zestaw oryginalny przeżyje to auto. A jak nie to starczy na te 10 lat i potem będę się martwił (jeśli będzie jeszcze o co )

maniek_NKP pisze:Napisał cenę więc niekoniecznie chciałby chyba się dzielić swoją pracą za free

Więc ten temat powinien być założony w giełdzie. Chyba o to chodziło sergiejowi

MacGayver pisze: ↑

2013-11-29, 21:58

udało się ogarnąć temat w dużo mniejszych pieniądzach tak by nie uderzyło za mocno po kieszenie mimo zastosowania takich samych materiałów, a może i nawet lepszych. Do zestawu dodaje nową uszczelkę oraz zabezpieczenie które często pęka. Koszt takiego mechanizmu dla klubowiczów to 70 za szt Idzie zima i sprawny mechanizm raczej się przyda gdyby ktoś miał jakieś pytania to zapraszam na PW

Masz maila i PW