FORUM NISSAN ZONE

na szczęście nasza almerka się nie psuje często, ale niestety czasem bywa, że trzeb coś wymienić
kilka miesięcy temu zauważyłam, że podczas ruszania na pierwszym biegu (nie za każdym razem) słychać nieprzyjemne zgrzytanie, nawet Maniek próbował osłuchać ale problem był jeszcze tak mały że akurat autko postanowiło działać jak trzeba, sprawa została więc odłożona na później
z czasem problem narastał, hałas pojawiał się już przy drugim biegu, w tej chwili nawet przy przyspieszaniu na czwórce słychać, że coś nie pracuje jak powinno
z pozostałych objawów:
- hałas pojawia się tylko przy obciążeniu podczas przyspieszania (gazowanie na luzie nie powoduje hałasu)
- słychać różnicę w pracy auta na wciśniętym sprzęgle (wciśnięte = cisza, odpuszczone = zgrzyty)
raczej można wykluczyć skrzynię biegów, zastanawiam sie czy problemem jest sprzęgło/tarcza, czy łożysko
macie jakieś pomysły?
ewentualnie może ktoś zna dobry warsztat w 3mieście żeby to zdiagnozowali trafnie

uleńka pisze:- słychać różnicę w pracy auta na wciśniętym sprzęgle (wciśnięte = cisza, odpuszczone = zgrzyty)

uleńka pisze:raczej można wykluczyć skrzynię biegów

NA 99% jestem pewien, że łożyska w skrzyni biegów. Objawy pasują idealnie

i pewnie już są w takim stanie że zaraz sie rozsypią

Wycieczka do Siedlec coś czuje ze czeka

ale jak to

Łożyska w skrzyni od almery może wymienić średnio rozgarnięty mechanik, same łożyska tez nie kosztują nie wiadomo ile

czyli Dragomir z Adexem razem wzięci

uleńka pisze:ale jak to

Tam jest mistrz i spec od Skrzyńw NISSANach. NIe jestes pierwsza w tym temacie

uleńka pisze:czyli Dragomir z Adexem razem wzięci

dadzą radę

to teraz czekamy na pogodę lepszą i do roboty

zawsze jakbyście potrzebowali zaplecza warsztatowego to mozecie do mnie na weekend cala paczka wpasć to sie zrobi co trzeba

z gdynie to tylko 250 km

hmm
kusisz

Nie do końca łatwe jest zdobycie łożysk. Jak jedno jest typowe to drugie niestety już nie. Niby typowe , ale ze zmniejszoną średnicą wewnętrzną.

Maniek-ol, Mówisz o łożyskach na wałkach Wiem najczęściej wymieniali dwa i nie było problemu ze zdobyciem może to nie typowe to trzecie

Dawno temu to robiłem i już teraz nie pamiętam dokładnie które to łożysko , ale na bank jedno jest nietypowe.

Dziś dopytałem w zasadzie siada jedno na głównym wałku, ale wymienić warto te dwa duże i te są typowe

mamy z Zet Parts tarczę, docisk i łożysko oporowe
mówicie że to za mało

uleńka kupiliście sprzęgło a nie łożyska skrzyni

wiem ale sprzęgło też się przyda
poza tym stawiamy na łożysko oporowe
ale Michał ma jeszcze skombinować brakujące łożyska

[ Dodano: 2013-03-13, 18:28 ]
mam wrażenie że jak szukam na necie to wszyscy wiedzą o tych łożyskach ale nikt nie chce ich sprzedawać
masakra

[ Dodano: 2013-03-13, 18:35 ]
może macie pomysł gdzie to znaleźć

[ Dodano: 2013-03-13, 19:38 ]
chłopaki zdemontują a ja pojade kupić w szopie chyba ze ktoś zna symbole tych łożysk to ińsza sprawa

uleńka, podawałem Adexowi numery łożysk. To 6305

a ja nie wiem co ma Adex, Namibia pilnuje tajemnicy

uleńka pisze:wciśnięte = cisza,

wtedy działa łożysko oporowe

uleńka pisze:poza tym stawiamy na łożysko oporowe

czyli zła diagnoza

uleńka pisze: odpuszczone = zgrzyty)

wtedy skrzynia działa i słychać łożyska

już wiem, może nie wszystko ale chyba sobie poradzimy

jak chcesz to moge zadzwonic do swojego dostawcy lozysk ...pani malgorzata potrafi znalezc cuda TLC Łożyska

już mam łożyska

uleńka pisze:już mam łożyska

Kto produkował ?

yyy zejdę do auta i sprawdzę, uprzejmy pan zasugerował je do tego wałka więc mam nadzieję że dobre

[ Dodano: 2013-03-14, 16:14 ]
można popaczyć: https://docs.google.com/file/d/0B7a5vzm ... sp=sharing

FAG dobra firma , ale możesz je wymienić. Ma być odkryte a nie zakryte. Podając numer łożyska napisałem tylko 6305 a nie 6305 RS. Ma być smarowane olejem ze skrzyni.

nO a takie jak masz beda z uszcVzelnIenIem gumowym

wiem wiem i to trzeba zdjąć żeby było smarowanie