FORUM NISSAN ZONE

Tak jak w temacie. Wiadome jest że po obniżeniu zawieszenia w primerach jest tak że przednie kołą się kładą. A jak jest w P11GT? Zawieszenie też jest obniżone i jak to wygląda z kołami? A może są inne zwrotnice? Inne wahacze? Chodzi mi o to czy jak zamontuje amory i sprężyny od P11GT to czy mi się kołą położą? Jak mocno się położą? I czy może trzeba coś więcej wymienić? np całe zwrotnice albo wahacze.

Jak zamontujesz zawieszenie od GT lub obniżone to geometria się nie zmieni w P11 .

Przednie zawieszenie jest na dwóch wahaczach o różnej długości więc siłą rzeczy po obniżeniu musi się koło troche położyć. Chyba ze się myle.

No właśnie mnie to też interesuje, chciałbym kiedyś włożyć do siebie sprężyny Eibach-a -25/-15, co wtedy z kątami pochylenia kół? Na pewno się nie zmienią? Nie będzie tak, że opony się będą bardzie zużywały od wewnętrznej strony?

Jak jest wszystko proste i autko nie miało strzała to po zmianie sprężyn kąty się nie zmienią. (chyba że ktoś zamontuje u siebie tanie wahacze które nie trzymają wymiarów . A ogólnie w naszych P11 żeby zmienić kąty to trzeba zastosować podkładki .

[ Dodano: 2012-08-07, 13:15 ]
Ale co do różnych długości wahaczy to zwrotnica z górnym mocowaniem wahacza będzie trzymać zawsze tą samą odległość w pionie między wahaczami . Jak wszystko proste i nie wybite zbieżność zrobiona to nie będzie ścinać opon.