FORUM NISSAN ZONE

Witam.
Ostatnio mechanik robił mi całe zawieszenie. Po przejechaniu około 1000 km zaczeło coś piszczeć a po pożniejszym czasie stukać na dołkach ( i to mocno), takie gruchotanie. Amortyzatory były wymieniane, odgłos słychać na górze w prawym kole. Odkręcałem koło i sprawdziałem i wszystko jest dobrze, wahacz i inne części też. Podejrzewam poduszkę i łożysko amortyzatora bo odgłos jest z góry. Jak myślicie ?

Ja myślę, że może to być górny wahacz. Był wymieniany? Jeśli tak to jakie firmy?

ulisses pisze:Ja myślę, że może to być górny wahacz. Był wymieniany? Jeśli tak to jakie firmy?

Wahacz został sprawdzony i to nie on jest winą, w sobotę wyjmuje amortyzator i się okaże

Ale jak został sprawdzony? Wyjęty? Miałem taki przypadek, że na aucie sprawdzony wahacz zero luzu a coś stukało cały czas. Po wyjęciu okazało się, że luz był na mniejszej tulei i nie dało się tego na aucie zdiagnozować.

Do sprawdzenia górny wahacz i łożyska zwrotnicy .

ulisses pisze:Ale jak został sprawdzony? Wyjęty? Miałem taki przypadek, że na aucie sprawdzony wahacz zero luzu a coś stukało cały czas. Po wyjęciu okazało się, że luz był na mniejszej tulei i nie dało się tego na aucie zdiagnozować.

W sobotę będę sprawdzał, zobaczymy co to puka

Mi też cos wali w zawieszeniu i zaczyna wozić nim po drodze. Macie jakiś patent na sprawdzenie tego łożyska zwrotnicy? Bo na samochodzie właśnie wszystko jest sztywno

bandito, Co do łożysk w zwrotnicy to mi stukało jadąc po nierównościach albo przy ostrych skrętach np. podczas parkowania. Historia ta sama z obu stron. U mnie były jeszcze oem to z kulek niewiele zostało, może warto tam zajrzeć.

No u mnie wygląda to tak że skręcając jak wpadnę w dołek prawym kołem to wtedy puka.

subbas, dzięki za sugestię, muszę się bardziej temu przyjrzeć.

Jakie łożyska polecacie

bandito, ja kupowałem zestaw NTY, ponad 20k przelotu i wszystko ok

Damianuss33, i co pukało?

ulisses pisze:Damianuss33, i co pukało?

W weekend wyskoczyła praca i niestety jeszcze tego nie zbadałem, w tygodniu będę rozbierał to kurestwo, ale wskazuje to na górne mocowanie amortyzatora, prawdopodobnie.