[Sunny] Sunny N14 GTI- 168HP 193Nm Rally Car

[primeraP10]

Fajnie , fajnie z byle jakiego slabego sunny zrobiles juz dobra maszynke do kill'owania. Powodzenia i oby nissan robil banana na twarzy. Powodzenia

[lazik]

trochę całokształtu, jak widać to troche lepiej siedzi teraz, po przeróbce amorków nie kładzie się auto na zakrętach, jeszcze z tylnymi amorkami bede musiał to samo zrobić poza tym jeszcze zostało reperaturki nadkoli zrobić i auto po zimie idzie do oklejenia

[SPOKOjny]

no i do tego to auto zostało stworzone to się mnie podoba ,oby tak dalej

[lazik]

troszkę się w ostatnim czasie pozmieniało bo wreszcie dopiąłem swego i zakupiłem drugie autko jako dupowóz którym jest oczywiście nissan maxima a32 USA ale o tym innym razem nie dużo po zakupie zaczęło się ponowne rozbieranie słoneczka co by zbić kilka zbędnych kilogramów wyciętych zostało nieco wzmocnień, z wnętrza już praktycznie nic nie zostało, przy okazji poprawiłem troszke tylne nadkola, rewelacji nie ma ale o wiele lepiej wygląda jak widać na zdjęciach podłoga w bardzo dobrym stanie, o dziwo z iloma osobami rozmawiałem to twierdziły że od kierowcy pod pedałami w każdym egzemplarzu są dziurki, tutaj zdrowiutko, bez śladów ingerencji tak jak stoi, z ok 30 litrami pb waży 980 kg











Dodatkowo na przód wleciały Maxsporty w sredniej mieszance, yokohamy powędrowały na tył
Tu jeszcze fotki w niedzielnej 1/4 mili w Rzeszowie;



Ogólnie jestem zadowolony, fajnie się już napędza (14.7 na 1/4 mili), do tego przyjemnie się prowadzi. Niedługo zaczynamy zabawy z kajtkami

[Kondziu07]

Sunny pokazał klase na 1/4 Może na przyszło rok pudło?:P

[bombel]

lazik, 14,7 niezły czas

[lazik]

wiem ze calkiem fajny czas choc mysle ze dalo by sie zejsc do 14,6 tylko mialem problem z trakcja przy starcie jeszcze kilka planow jest, zwlaszcza wywalenie przeplywomierza ze zwezka i wreszcie wystrojenie fury bo jak na razie czuje ze nie ciagnie rowno

[DARO GTI]

A masz jakiś filmik z 1/4 albo z całej imprezy ?

[d-rose]

Dobry czas, gratulacje! A jak będziesz śmigał zakręty takim wybebeszonym sunnym to lepiej aku do bagażnika i pełen bak. Ja w sobote na torze najlepsze czasy robiłem z pełnym bakiem, jak wyjeździłem 1/3 to mi zaczął tył uciekać

[lazik]

Parę filmików z 1/4 w moim wykonaniu:
sunny vs del sol
sunny vs golf vr6

oba auta na chwile obecną w klasie były poza moim zasięgiem

sunny vs astra gsi

ogólne filmy z imprezy:
film 1
film 2
mocny wypadek

[Ad@mus]

apdejtuj panie
wypadek z imprezy nie ciekawy-czemu zawodnik wypadł z trasy? opona sie rozleciala?

[sliwka1232]

z tego co wiem to jest co updejtowac bo i hamownia była

wypadek wyglądał masakrycznie- wiem bo widziałem juz z lini mety, a co sie stało to do konca nie wiadomo, w kazdym razie za metą został slad hamowania jednego koła, byc moze zblokowało jedno koło przy hamowaniu. A nawiasem mówiąc civic wykręcił wtedy jak dobrze pamiętam 12.8, spokojnie wygrałby klasę

[Ad@mus]

aż strach do Hądy wsiadać
Łazik dajesz upa...

[lazik]

Tak na zachętę żeby śledzić temat w najblizszym czasie wrzucam fotkę skromnej paczuszki która do mnie dotarła wczoraj:
RR

to nie koniec modów bo trochę się z autem dzieje, więcej info jak będzie trochę czasu

2x Bimarco Dakar + 2 x pasy RRS 6 pkt. + mocowania foteli IRP
jeszcze na zdjęciu sprężyny MTS na tył co by go troszkę posadzic niżej

[woytaz_gdy_elb]

fajny projekt - widzę że idzie w podobnym kierunku jak mój fajnie że nie oszczędzasz na bezpieczeństwie i fotele/pasy kupiłeś konkretne a jak będziesz je mocował do podłogi ? będziesz spawał jakieś mocowania ? czy wykorzystywał fabryczne stelaże foteli ?

[lazik]

dużo znajomych pytalo się mnie po co nowe fotele, pasy. zdecydowałem na nowe po ogladnieciu filmu z testów używanych foteli i pasow gdzie używki przy kolejnym dzwonię się rozpadaly... dla tego nie oszczędzam. zresztą na giełdzie używek jest cała masa replik które odbiegają jakością od oryginałów a ciężko niektóre poznać czy replika czy nie. trafiłem nawet na repliki RSS ktore S chyba najtańszym z homo fia. przy replikach może się pojawić problem na bK. mocowania robię zgodnie z żal. J. czyli profil przykrecany do tunelu i progu

[tumba]

Widziałem klateczke, bardzo przyjemnie to wygląda Ogarniać do kupy i upalaaaać

[lazik]

no wreszcie pasuje zaktualizować temat bo bardzo sporo się podziało w ostatnim czasie w aucie Do rzeczy:
-Największa zmiana to wstawienie klatki zgodnie z zał. J; projekt klatki własny - w tym przypadku postawiłem przede wszystkim na bezpieczeństwo i klatka jest mocno rozbudowana i wszystko z najgrubszych możliwych rur.
-mocowania foteli wykonane zgodnie z zał. J z mocnych profili dodatkowo usztywnionych profilem który łączy mocowania







- Fotele Bimarco Dakar FIA2020 - fotele są małe ale dla osoby o mojej posturze są idealne (175cm i 72KG)
- pasy RRS 6pkt FIA 2020




- powycinane wzmocnienia blachy dla odelżenia budy
- przerobiony wydech - 2,25" na jednym tłumniku przelotowym
- zmienione sprężyny z tyłu na MTSa, względem seryjnych siadło ok 5 cm niżej





- pompa paliwa z A32 VQ30DE
- panel startowy + Shift light



Dzisiaj autko było hamowane i wyszło całkiem pozytywnie: 168 KM i 193 Nm - nie wiem co mam za komputer ale odcięcie przy 7700 RPM jest.



Roboty jeszcze sporo przede mną a w planach zostało jeszcze:
- pomalować mocowania foteli
- poukładać wiązkę
- założyć hebel
- obicia drzwi
- hydrauliczny ręczny + korektor siły hamowania
- szyby tył z PC
- wycięcie wlotów powietrza w masce i zrobienie z tego chłodzenia kolektora ssącego
Przy silniku:
- przerabianie kolektora ssącego na większą przepustnice
- przepływomierz bez zwężki
- sprzęgło spiek
- lekkie koła pasowe
- strojenie (SMT6) chociaż coraz bardziej przemawia do mnie SA
- planowanie głowicy + powiększenie kanałów + ewentualne przeróbki głowicy w zależności co z nią wyjdzie
-w dalszych planach to przełożenie główne 5,08 + szpera
Auto ogólnie staram się przygotowywać zgodnie z zał. J by uniknąć jakichkolwiek problemów na BK więc jeszcze roboty a roboty a budżet się kończy...

[bolek_WL]

Pancernik. Podoba mi sie. Jaka waga klatki +/-?

[vixo]

Mam DET 2 i kompa od eGT jak byś chciał

[lazik]

bolek_WL, kupowałem 30metrów rur które ważyły ok 93 kg; zostało mi ok 5 metrów więc tak licząc razem z puszkami; węzłówkami i mocowaniami foteli to ok 95 kg doszło ale za to mogę wycinać wzmocnienia blachy
vixo, mam SMT6 już podpięte tylko stroić jak się budżet podreperuje

[Vendo]

Niezłe postępy, tak trzymać

-w dalszych planach to przełożenie główne 5,08 + szpera

Skąd główne? Jaki koszt?

[Ad@mus]

jak na DE to wykres zbyt liniowy oby bylo tak jak wyhamowane bo te mody co masz ciezko policzyc w tych kategoriach cyfrowych jakie podales

[tumba]

Wrzucaj SA i będzie zapier.....

[lazik]

Ad@mus, z początku sam w to nie wierzyłem więc było 3 razy hamowanie z czego raz na drodze i wykresy się nakladaly na siebie :₩

co do przełożenia to znalazłem jakąś hiszpańską firmę produkującą i cena ok 2500 zł. później wrzucę linka

[Lukicrx]

a przełożenie i szpera jakie tam planujesz ? bo to temat chyba najbardziej złożony z tej listy jak chodzi o dostępność, o kosztach nie wspomnę

[DARO GTI]

ładna klateczka i kolor fajny. Moja wydmuszka ważyła z 3/4 klatki 965 kg .
100 kg wyalaone + 100 kg wrzucone wiec waga końcowa pewnie ponad 1 tonę.
Podjedz na wagę tak z czystej ciekawości
Projekt bardzo fajny i robiony z głowa krok po kroku.

[lazik]

na razie nad szpera się nie zastanawiałem bo mam inne wydatki ale chyba postawię na gripera.
całość ze mną i ok 3/8 zbiornika paliwa ważył 1149kg, ja waze 72. W bagażniku jeszcze miałem trochę gratow więc myślę że na czysto to ok 1000kg wyjdzie

[adam_N14]

Mój na kompie z 91r tez na hamowni do 7700 się dokręca .
Pamiętam że poprzedni silnik po modzie rozrządu stożku i zjeb... wydechu pokazał 155hp/191nm i przebieg krzywych bardzo zbliżony do twoich