[ Primera] Primera P10 1.6 16v
: 2012-07-12, 20:13
Witam. Mam do przedstawienia szalonego Ikara 
jest to mój pierwszy samochodzik , mam go juz ponad 2 lata i powielu przezyciach z tym sprzetem stwierdzilem ze albo go sprzedam za 1 tys albo doprowadze go do 2 młodosci 
oczywiscie szkoda mi sie go zrobilo wiec jestem w trakcie planowania kapitalnego remontu . Jest to primera p10 1992r 1.6 16v model GA16DS . Ikar jest zagazowany , goły i wesoly bez elekryki , truje sie gazem od ponad 7 lat , ma okropne problemy z gaznikiem (obroty szaleją) , rozrusznik nie zawsze działa , regulator w alternatorze do wymiany, skrzynia ulegla jakiejs awarii poniewaz dzialaja tylko 3 biegi (1, 3, 5 ) i to z duzymi problemami .
W ubiegłym roku zoztal calkowicie odmalowany , niestety od tamtego czasu zaliczyl 2 kolizje i powazniejszy incydent. Kilka elementow wymaga ponownego pomalowania , sciagnalem hak , spoiler , odmaluje alufelgi i sprobuje go obnizyc o pare cm . dokladam do tego wymiane foteli przednich ,licznika podsufitki i szyberdachu:) bagaznik i podwozie wymagają konserwacji , zostana zamontowane el szyby, el lusterka , centralny zamek.
Pod maską rewolucja , planuje wlozyc tam zdrowy silnik 2.0 116 lub 125 KM który nie wąchal gazu. W pózniejszym czasie trzeba bedzie zwiekszyc moc.
Duzo roboty i pewnie nie mniej pieniązkow ale chce zeby Ikar pozyl jeszcze pare lat
zdjęcia zrobione 2 lata temu
jest to mój pierwszy samochodzik , mam go juz ponad 2 lata i powielu przezyciach z tym sprzetem stwierdzilem ze albo go sprzedam za 1 tys albo doprowadze go do 2 młodosci oczywiscie szkoda mi sie go zrobilo wiec jestem w trakcie planowania kapitalnego remontu . Jest to primera p10 1992r 1.6 16v model GA16DS . Ikar jest zagazowany , goły i wesoly bez elekryki , truje sie gazem od ponad 7 lat , ma okropne problemy z gaznikiem (obroty szaleją) , rozrusznik nie zawsze działa , regulator w alternatorze do wymiany, skrzynia ulegla jakiejs awarii poniewaz dzialaja tylko 3 biegi (1, 3, 5 ) i to z duzymi problemami . W ubiegłym roku zoztal calkowicie odmalowany , niestety od tamtego czasu zaliczyl 2 kolizje i powazniejszy incydent. Kilka elementow wymaga ponownego pomalowania , sciagnalem hak , spoiler , odmaluje alufelgi i sprobuje go obnizyc o pare cm . dokladam do tego wymiane foteli przednich ,licznika podsufitki i szyberdachu:) bagaznik i podwozie wymagają konserwacji , zostana zamontowane el szyby, el lusterka , centralny zamek.
Pod maską rewolucja , planuje wlozyc tam zdrowy silnik 2.0 116 lub 125 KM który nie wąchal gazu. W pózniejszym czasie trzeba bedzie zwiekszyc moc.
Duzo roboty i pewnie nie mniej pieniązkow ale chce zeby Ikar pozyl jeszcze pare lat
zdjęcia zrobione 2 lata temu
