FORUM NISSAN ZONE

Witam,
W końcu znalazłem chwile czasu, żeby pochwalić się swoją setką
Zakupiłem ją w czerwcu 2010 roku, miała wtedy przejechane okolo 150 000 i standardowe wyposażenie i wyglądała tak:





Tak więc teraz troszkę o samochodzie i zmianach:
Nissan 100nx GA16DS +gaz założony już przeze mnie
Rok produkcji: 1992
Kolor: Czerwony (ag2 indian red)
Moc seryjna 90KM
Przebieg obecny: 207 000km
ABS
Zmiany po zakupie:
- Ori elektryczne szyby
- Pełen pakiet ospojlerowania od gti
- Zaślepki do targi i pokrowce
- Ori felgi od gti
- Regeneracja kielichów
- Regeneracja tylnych zacisków
- Wymiana przegubów
- Wymiana łożysk przód
- Ori trzeci stop
- Elektryczne lusterka
Więcej jak na razie mi nie przychodzi na myśl
Co do planów na przyszłość nie bede się rozpisywał ale bądą to na pewno kolektor 4-2-1, obniżenie o 35mm, i poszukiwanie pełnego pakietu z ms-design.

Kilka fotek:






Niedawno wpadło nowe Car Audio, a mianowicie monitor JVC KV M706+ radio JVC DVD KD DV6202, ogólnie to fajnie gra tylko trzeba jeszcze lepsze głośniki zamontować





I śrubki geometrii tył, leżą jeszcze w pudełku i czekają na zamontowanie

Witam będę pierwszy. Fajnie że zadbałeś o auto. Kolor na + bo czerwony (Jak i moje auto ) Ładnie się prezentuje. Pozdrawiam

Ładna, zadbana sztuka. Powodzenia w modach - rośnij w moc!

ładne radyjko ile dałeś ?

ps. masz jakiś konkretny plan co do reszty klamotów na CA? pzdr

W sumie to mnie wyniosło jakieś 900zl za radio i monitor a co do reszty to jeszcze nie wiem bo na razie inwestuje w mechanikę a tak nawiasem czy to nie Ciebie widuje nieraz w wawie hm w okolicach muzeum powstania gdzieś tam? z 3 razy widziałem taką setkę jak Twoja zaparkowaną chyba jak wracałem z muzeum spacerkiem w stronę ochoty

Seta ładna pilot do radia wymiata wręcz

dextus pisze:W sumie to mnie wyniosło jakieś 900zl za radio i monitor a co do reszty to jeszcze nie wiem bo na razie inwestuje w mechanikę a tak nawiasem czy to nie Ciebie widuje nieraz w wawie hm w okolicach muzeum powstania gdzieś tam? z 3 razy widziałem taką setkę jak Twoja zaparkowaną chyba jak wracałem z muzeum spacerkiem w stronę ochoty

dokładnie to moja seta teraz mieszkam kawałek dalej z narzeczoną,ale czasami wpadam do rodziców właśnie tam

Na realu to elegancko wyglada może kiedyś się stykniemy jak czas znajdziesz Jakiegoś spota się zrobi z ludźmi z wawy

Zapraszamy w piątek do Fortu Wola na -1 ok. godz 20

Seta ładna tylko jakieś kółka lepsze by się przydały i body w kolor

Jak się zrobi cieplej to dokładki będą malowane a obecnie mnie nie ma w wawie więc nie mam jak przyjechać a kółka...hm wszystko z czasem

@dextus nie ma sprawy, dawaj znać a napewno się czas jakoś ogarnie
@nossbuk licze na to że się pojawie wkońcu i zalicze debiut pzdr

to śmiało parking fort wola -1 od 19, jak zwykle większość się zjeżdża ok 20. Jest ciepło i powinno być parę osób jutro

Na weekendzie wleciała nowa kopułka i przerywacz, świece, filtr powietrza i oleju no i oczywiście olej i świece
Teraz w planach kilka innych modów o czym info już niebawem

[ Dodano: 2012-03-29, 11:21 ]
Wczoraj byłem z ciekawości sprawdzić kompresję w cylindrach i wyszło na każdym cylindrze po 14,1 Bara. Więc chyba dobra jak na przebieg 208 tys km. Mógłby mi ktoś napisać jakie są dopuszczalne granice ciśnienia?

[ Dodano: 2012-04-11, 17:50 ]
Po poszukiwaniach w końcu udało mi się dorwać fotele z sunny gti, chociaż zastanawiają mnie w nich zagłówki bo są bez dziur I nie wiem czy oryginalne ale kolor mają identyczny i logo nissana również, kiedyś na allegro widziałem sunnego gti z takimi właśnie zagłówkami. Fotel kierowcy jest lekko przetarty, ale niedługo trafią do tapicera i boki pójdą w skóre a środek w materiał, ale nad tym się jeszcze zastanawiam. A tak nawiasem to fotele nie mają porównania do tych setkowych, siedzi się o wiele wygodniej Chociaż trochę wyżej. Doszła również skórzana gałka i mieszek co wydaje mi się, że znacznie poprawiło wygląd. Brakuje mi jeszcze tylko sportowej kierownicy, ale niedługo może też wleci A poniżej fotki foteli i gałki:




[ Dodano: 2012-04-20, 19:42 ]
Przy 210tys przebiegu ori sprzęgło zaczęło odmawiać posłuszeństwa i się ślizga w związku z czym dzisiaj dotarł do mnie oryginalny Aisin made in Japan Na dniach wleci do auta i będzie można upalać Razem ze sprzęgłem wleci nowy(stary) zamach ponieważ na starym wyszczerbiły się zęby na wieńcu. Słyszałem opinie, że sprzęgło Aisin jest dość twarde, ale okaże się w praktyce jak już będzie siedzieć w aucie. Oczywiście wymienione zostaną także osłony przegubów i uszczelniacze półosi oraz uszczelniacz wału, żeby później niespodzianek nie było. Fotki poniżej: