FORUM NISSAN ZONE

Długo nie wytrzymałem bez nissana długo przemyslałem co kupić i wkońcu padło na p11
Autko z niemiec od pierwszego właściciela komplet dokumentów w ładnym stanie zadbane po lekkich modach z tego co już zdążyłem zauważyc to jest duży stożek z K&N i przyśpieszony zapłon ( na aparacie jest nawet zaznaczone ustawienie fabryczne ) Zdjęcie na szybko telefonem jutro bedą lepsze:)) Silnik wyglada na zdrowy autko na autostradzie bez problemu zamkneło licznik 240km/h

MODEL: Nissan Primera
SILNIK: SR20DEH
UKLAD DOLOTOWY: Stożek K&N
UKLAD WYDECHOWY: końcowy Remus reszta nie wiem
ELEKTRONIKA: seria
UKLAD NAPĘDOWY: seria
ZAWIESZENIE: seria
UKLAD HAMULCOWY: seria
KOŁA: seria gt na lato moze większe
CAR-AUDIO: Coś tam gra Pionek
Wnętrze: Jak to w gtku:))
PLANY: rejestracja, detaling przywrócić stan idealny, poprawki tylnie klapy bo ktoś spartaczył, zmiana koloru przednich nerek.










Białe fele

wrzuc wiecej zdjęć i załóż ten temat proszę jak należy

http://otomoto.pl/nissan-primera-gt-150 ... 24869.html

gdzie to Top Sport? toć to GT zwykłe

A kurde nie wiem mniejsza o to:)) Myslalem ze jak 98rok to Top Sport ale nie ma to znaczenia:))

już pod młotek ? po co w ogóle zakładać temat jak chcesz sprzedać ?
ps.jak by nie było fajna primerka
pzdr.

BeNeK pisze:już pod młotek ? po co w ogóle zakładać temat jak chcesz sprzedać ?
ps.jak by nie było fajna primerka
pzdr.

A nie pomyslales ze to ogloszenie z ktorego on kupił ?

Fajna Primerka , tylko dbac ;P

No pierwsze co to rejestracja a w miedzy czasie wpada nowa oliwa Valvo Max Life i filtry no i zestawik do czyszczenia K&N. Muszcze zajrzec też do przednich hamulców bo przy hamowaniu z wiekszych predkosci huczy prawy przod pewnie tarcza krzywa. Zaraz zrobie fotki autka i wkleje;)) Jestem niesamowicie szczesliwy w porownaniu ze starymi chodzi duzo lepiej tam jednak silniki nie pracowały już tak jak powinny nie chodziły tak płynnie.

Co sie stało z czerwona P10??

To szerokości, oby służyła jak najdłużej

Shadows pisze:Co sie stało z czerwona P10??

Niestety miałem spotkanie z tirem przytarł mi prawy błotnik kierunkowskaz zderzak i potem miałem dużo sytuacji na stłuczke odebrałem kase za tą szkode i sprzedałem. No a nowy kupiec z tego co mi wiadomo ją skasował Jeździłem teraz chwile focusem 1.6 ale lipa straszna no i udało mi się wymienic na primke

Rysiu83 po czym wywnioskowales

Kierownica bez niebieskawych wstawek,brak bocznych poduszek (szersze fotele w tej wersji były),brak podłokietnika tylnej kanapy,Top Sport cechował się innym niż GT spoiler (mniejszy i bodajże bez 3 stopu) albo wcale go nie miał....białe tylne kierunkowskazy zamiast pomarańczowych jak to na 98 rok przystało już no...jeszcze loga Top Sport pod kierunkami przednich błotników..więc to po prostu zwykłe GT

Rysiu83 tys to obeznany jest.

Rysiu83 pisze:Kierownica bez niebieskawych wstawek,brak bocznych poduszek (szersze fotele w tej wersji były),brak podłokietnika tylnej kanapy,Top Sport cechował się innym niż GT spoiler (mniejszy i bodajże bez 3 stopu) albo wcale go nie miał....białe tylne kierunkowskazy zamiast pomarańczowych jak to na 98 rok przystało już no...jeszcze loga Top Sport pod kierunkami przednich błotników..więc to po prostu zwykłe GT

Dzięki wielkie za wyjaśnienie^^ To już wiem co mam^^ ważne że autko cieszy i naprawdę super się odpycha nie wiem co niemiec tam pomodził Ale od 4,5-5tys dostaje takiego kopa że szok^^ zresztą merid potwierdzi że odpycha się zacnie Panowie policjanci dziś też ryku posłuchali

merid pisze:Rysiu83 tys to obeznany jest.

Wiem

No auto sie zachowuje jakby mialo vteca. Do 4,5 tys idzie po lekku a potem dostaje buta i wskazowka momentalnie zapier....

merid pisze:No auto sie zachowuje jakby mialo vteca. Do 4,5 tys idzie po lekku a potem dostaje buta i wskazowka momentalnie zapier....

Lata lepiej niz pomodzony sunny?

nie mialem okazji jezdzic pomodzonym sunnym 2.0, ale jezdzilem almera lekko pomodzona i jest porownywalnie

No nie tylko w twojej primce tak jest ze od 4 tys do 6 ma niezle przyspieszenie.
Bo moja ma tak samo mimo ze wydech nie jest juz super i zawieszenie tez ma juz swoje czasy swietlnosci za soba.
Ale ogolnie gratuluje zakupu. Oby sluzyl jak najdluzej bez stluczek i wymian na inne auto.

homik123456 pisze:No nie tylko w twojej primce tak jest ze od 4 tys do 6 ma niezle przyspieszenie.
Bo moja ma tak samo mimo ze wydech nie jest juz super i zawieszenie tez ma juz swoje czasy swietlnosci za soba.
Ale ogolnie gratuluje zakupu. Oby sluzyl jak najdluzej bez stluczek i wymian na inne auto.

Homik ja smigałem duża ilością sr20 i ja wiem ze od 4tys do 6idzie fajnie ale ten przy 4-4.5 zmienia się w szatana i ciągnie niesamowicie do 7tys naprawde jestem zadowolony nawet na piątce ciągnie równo do czerwonego pola i 240 na blacie:DD

Obiecane fotki

moja ladniejsza

DiLGT pisze:moja ladniejsza

Za to moja szybsza ( chodz to jeszcze zweryfikujemy )

moja ladniejsza

hehe...to chyba mojej nie widzieli

[ Dodano: 2011-11-28, 02:57 ]
pod spoilerem grzyba nie ma?

Rysiu83 pisze:

moja ladniejsza

hehe...to chyba mojej nie widzieli

[ Dodano: 2011-11-28, 02:57 ]
pod spoilerem grzyba nie ma?

Tylnia klapa była malowana i jest totalnie spaprana. Odpryski i w ogóle koszmar muszę ją porpawić ale to nie problem.

Bardzo ładna primera ,cos tam było pomodzone?

Sądze Siwol że po prostu dorwałeś zdrowe SR a że dotychczas jeździłeś samymi padakami to odczuwasz różnice Gratuluje zakupu

Fajna Primka, oglądałem ją jakiś czas allegro, ale zapadła inna decyzja i kupiłem inną Primkę, troszkę lepszą

Bezawaryjnej i DŁUŻSZEJ jazdy niż innymi furami

za takie pieniążki naprawde mega autko a co do tej mocy to podpinam się pod zdanie Ryby co do jakości Twoich poprzednich SR

Ryba pisze:Sądze Siwol że po prostu dorwałeś zdrowe SR a że dotychczas jeździłeś samymi padakami to odczuwasz różnice Gratuluje zakupu

No też tak teraz myśle jedynie co to dobrze chodzilo sunny gti ale też słabiej niż ten a tam silnik był malina. Lichwo też wie co tam jeszcze niemiec nadłubał ^^ Muszę siągnąc pokrywe zaworów i luknać czy tam nie ma jakiś modów typu mod rozrzadu ( da się to gołym okiem zobaczyc? ). Dziś doszedłem do ładu z hamulcami bicie/szumienie okazało się iż to krzywa tylnia prawa tarcza:/

jakby był zapodany mod rozrządu to auto ciagneło by od samego dołu i napewno nie bylo by wrażenia VTECA. Najlepiej nagraj jakis film na prostej drodze jak to przyspie4sza i wtedy bedzie wszystko jasne...