FORUM NISSAN ZONE

Witam wszystkich forumowiczów, przyszedł czas aby zaprezentować swoją zabawkę.

Auto było budowane przez JackobQ-a, a później przez BANIAKA. Korzystam z opisów kolegów, mam nadzieję że się nie obrażą

MODEL: N14 GTI, Hatchback
SILNIK: SR16VE + panewki ACL race, pierścienie CTI, tłoki doprężające, wał i korby z primery p11 2.0, przestawiony rozrząd by Coobcio ,uszczelka pod głowicę na zamówienie, pompa paliwa od maximy 3.0, odcinka przesunięta na 8300;

DOLOT: CAI by SSG, stożek Fujita;

WYDECH: kolektor wydechowy 4-2-1 SSAC (owinięty taśmą termoizolacyjną) dalej wydech pełen przelot by EL-TEC na tłumiku z galanta VR4 i końcowy EL-TEC;

ELEKTRONIKA: Seryjne ECU z Sunnego 2.0 GTi, wystrojone ECU Masterem det III

UKLAD NAPĘDOWY: sprzęgło: AISIN model AGN 6-cio sprężynowe najmocniejsze

HAMULCE: przód: tarcze Bremo, klocki Ferodo DS z subaru imprezy GT, przewody w oplocie Goodridge, płyn Motul RBF 660, tył: tarcze Zimmerman + klocki Ferodo Premier, wycięty ABS, nowe przewody miedziane, przepływowe korektory siły hamowania ATE z Opla

ZAWIESZENIE: komplet poliuretanów Strongflex, drążki kierownicze 555, nowe górne mocowania amortyzatorów, sprężyny HR, lagi przerobione na wkłady z BMW, wkłady z przodu BILSTEIN B8 na grubej ladze, amortyzatory tył: custom by Błoński – krótki skok

WNĘTRZE: fotele kubełkowe Mirco model ST z możliwością regulacji przód- tył, pasy replika TAKATA, kierownica RRS zamszowa z odsadzeniem 6 cm, dodatkowe zegary: ciśnienie oleju, temp. oleju, temp. wody;

KOŁA: ulica - Drag Wheels 15 cali, opony Toyo T1R, TOR- felgi 14 cali ori Gti, opony Maxsport i Yokohama Advan

BODY KIT: seria GTI
Rozpórki custom pomalowane na TAKATA Green

BUDA: Auto został rozebrane w tym roku w czerwcu, obspawane, zabezpieczone.

Auto jako drugie, służy do wyścigów na twardych nawierzchniach, szkoda go w szuter puszczać . Sunnego kupiłem od mojego kolegi BANIAKA (który teraz buduje GTiR-a). Chciałbym pogratulować BANIAKOWI ogarnięcia naprawdę fajnej rajdówki, chłopak włożył dużo serca, czasu i $$$ w to auto. Z resztą auto cały czas stoi pod okiem i oknem poprzedniego właściciela.

Plany: dużo frajdy i zabawy z jazdy po torze

Kilka fotek z budowy:








efekt końcowy:





pierwszy trening Kielce

nie mam pytan, piekna robota
rozpórka w tym kolorze mi sie widzi fajny pomysł

No oblukac mialem okazje wczoraj i pięknie sie prezentuje ten sunny

Moc po wczorajszych modach cieszy?

Wrzucimy pozniej wykresik Bo wczoraj był zły kontakt z komputerem który nie czytał żadnego pendrive ;P

widziałem auto na żywca, fajna sztuka co wiecej bardzo fajnie sobie poprzedni właściciel poradził z torem kieleckim jak na pierwszy start.

Powodzenia w startach oraz dalszych modach i do zobaczenia w Kielcach bo licze że się jeszcze spotkamy

BTW: wczorajsze odkrycie i poprawki to chyba tak jak byś kupił dwa auta - jedno do wczoraj i drugie od dziś

teraz to dopiero wiadomo ( przynajmniej ja wiem ) co to jest VE....
myśle, że jak mój kolega TYSKI ogarnie to na torze to może zabraknąć mu pułek w domu na puchary... no chyba, że wpadnie COOBCIO swoim VE.

Życzę samozaparcia w realizacji projektu i wielu wspólnych wypadów na tor.

PZDR

Mega Sunny Gratuluje kozackiego auta i powodzenia w treningach
pozdro

PumaRST pisze:widziałem auto na żywca, fajna sztuka co wiecej bardzo fajnie sobie poprzedni właściciel poradził z torem kieleckim jak na pierwszy start.

Powodzenia w startach oraz dalszych modach i do zobaczenia w Kielcach bo licze że się jeszcze spotkamy

BTW: wczorajsze odkrycie i poprawki to chyba tak jak byś kupił dwa auta - jedno do wczoraj i drugie od dziś

to prawda, do wczoraj jeździłem "wolnym" nissanem. Jak po pierwszym zhamowaniu przez Coobcia zobaczyłem na wykresie 155 KM to myślałem że hamownia do d... bo wcześniej chyba strzeliła turbina w sabie:) ale Coobcio mówi że nie działają zmienne fazy. Jeden kabelek do prądu i auto pokazało 195 KM. Skończyło się na 205 KM i 215 Nm. Powiem tak... ten dźwięk VE jest po prostu piękny

a apropo startów niestety w ten weekend mam szkolenie i nie dam rady na Kielce, ale może 29/10 Radom. Potem na pewno będę 7/11 na Kielcach na treningu

no ja zamykam sezon w tą sobotę wiec jak bede w kielcach to tylko jako widz do przyszłego sezonu .

TYSKI pisze: przepływowe korektory siły hamowania ATE z Opla

możecie pokazać te korektory siły hamowania z opla??

ja w tym sezonie raczej już nie polecę bo nie wyrobie się z przygotowaniem auta...
może jakiś trening zaliczą - to wszystko...

Kolega mnie za tydzień zaprosił żeby z subarynami polatać w NMnP. Myślicie że są jakieś szanse nawiązania rywalizacji?

Zapomniałeś o mnie , W 90% auto uzbroiłem ja i bardzo się cieszę, że trafiło w twoje ręce bo widzę, że będzie dobrze wykorzystywane. Pozdro

JackobQ pisze:Zapomniałeś o mnie , W 90% auto uzbroiłem ja i bardzo się cieszę, że trafiło w twoje ręce bo widzę, że będzie dobrze wykorzystywane. Pozdro

Już poprawione Sorki ale wczesniej nie grzebałem gdzie to auto było.

TYSKI pisze:Kolega mnie za tydzień zaprosił żeby z subarynami polatać w NMnP. Myślicie że są jakieś szanse nawiązania rywalizacji?

zależy jaka trasa tam bedzie oraz czy bedzie sucho czy mokro. Ale bez szans nie jesteś

jak wrażenia po radomiu???

Ostatnie okrążenie było mistrzowskie
Czuć że auto ma moc i właściciel nie zawsze do końca odkręca, VVL jedynie przed szykaną słyszałem
Ps. wynajęcie toru Radom w tygodniu kosztuje 2100zł, jakby tak w paręnaście aut uderzyć to cały dzień ganiania by wyszedł po 100-150zł
Pasowało by ogarnąć jakiś pomiar czasu tylko

Ja się pisze jak coś

ja też i myślę, że jeszcze z trzech wariatów bym skołował....
czyli od nas 5 osób.
kiedy lecimy??? proponuje zrobić z Coobcia managera imprezy
...pomiar czasu... dobry stoper i kogoś do obsługi... więc problemu nie ma

Coobcio, VL nie dało rady wszędzie słyszeć bo niestety łapał trakcję i kola się ślizgały, gdybym miał dobrze dogrzane opony czas można by spokojnie poprawić

Ogólnie wrażenia ok, trochę mały ten tor, za tydzień Kielce więc tam będzie na wysokich obrotach

może i ja bym się do Radomia wybrał kto wie

Pozdr

foto z Radomia, czarny bandzior na ori felach z gti...



na zawodach ucierpiał przegub... awaria usunięta auto gotowe na KIELCE

ma ktoś może mapkę z tej imprezy?? lub gdzie i jaka była szykana??


Co do zabawy na torze to ja raczej na przyszły sezon, bo auto w zasadzie po sezonie.

EOT

znalezione w internecie/ Tor Radom 29.10.2011

pamiętne opony... nie tylko Coobcio je polubił!!!

kierowca GTR-a też nie chciał być gorszy i przywalił w opony dokładką carbonową Password JDM za 13 231 PLN!!!

TYSKI pisze:kierowca GTR-a też nie chciał być gorszy i przywalił w opony dokładką carbonową Password JDM za 13 231 PLN!!!

no cóż, cytując Klasyka " Jest wojna, są straty!!" a już tak poważnie, nie śmie nikomu zaglądać w portfel bo to każdego prywatna sprawa, ale skoro kogoś stać na kupno jako zabawki GTR-a to sądzę ze te 13 tyś mimo że to sporo kasy spłynęło po nim. a następnym razem nie popełni takiego błędu.

Kiedy ty jesteś w Kielcach tak dokładnie?? Almerą nie przyjadę ale jak mi spasuje termin to wpadnę na chwilę pokibicować i zamienić 2 zdania

PumaRST pisze:
Kiedy ty jesteś w Kielcach tak dokładnie?? Almerą nie przyjadę ale jak mi spasuje termin to wpadnę na chwilę pokibicować i zamienić 2 zdania

Miałem jechać teraz na trening 07/11 ale zaczyna się o 15.30 więc trochę za późno...bo trzeba 2 godziny tam i z powrotem 2 godziny z Wawy. Jeżeli nie spadnie śnieg pewnie z kolegą Baniakiem polecimy na Puchar Jesieni 11/11

aha, to dajcie znać czy będziecie

Chłopaki wybieracie sie jutro na Tor Lublin ?

a co się dzieje jutro w lublinie???

Rally sprint o 12 sie zaczyna, wjazd 40zł. Jadą chłopaki na 2 gti-r