[ Sunny GTI-R] SUNNY N14 GTI-R

BANIAK · Post autor: **BANIAK** » 2011-10-02, 21:00

Moje NISMO

SUNNY N14 GTI-R
rok prod 1992
data pierwszej rejestracji 1.04.1992

SILNIK sr20det, aktualnie 247 HP, frontowy IC, jakiś stożek, trochę węży SAMCO
ELEKTRONIKA GREEDY FULL AUTO TIMER II, HKS EVC-S, alarm SIGMA
WYDECH 3 cale na jednym przelotowym tłumiku środkowym, max głośny, a marchewy wali takie że mam rozwiązany problem braku opiekacza w domu.
ZAWIESZENIE poliuretany SUPER FLEX-a, amorki z regulacją twardości + twarde sprężyny -
jeszcze nie wiem jakiej firmy ale to niebawem sprawdzę, rozpórka tył CUSCO, ARM BAR CUSCO, dolna rozpórka przód spinająca wszystkie elementy zawieszenia pod silnikiem
HAMULCE przewody w oplocie GOODRIDGE, przód zaciski 4-tłoczkowe BREMBO + tarcza chyba 312 mm skręcana z rotorem, tył - seria
KOŁA felgi 17 cali + opony TOYO PROXES4
WNĘTRZE orginał GTI-R w idealnym stanie.
NADWOZIE nowy lakier

Auto kupiłem przypadkowo podczas podróży po auto dla mojego kolegi TYSKIEGO, który obecnie jest szczęśliwym posiadaczem mojego poprzedniego N14 sr20Ve.

W sobotę udało mi się nabyć dawcę ( 1.4 16v z podtlenkiem gazotu)
W dniu dzisiejszym DAWCA odbył ostatni raz w swoim życiu podróż z prędkośćią 160 km/h i spalił gumę. ( P.S jak ktoś coś potrzebuje z DAWCY to proszę o kontakt na PW )
Jutro obydwa auta udają się do warsztatu i rozpoczyna się proces przekładki.
Postaram na bieżąco informować WAS o postępach.

A oto kilka fotek:

Obrazek

a to wspaniały DAWCA

Obrazek

Ali-En · Post autor: **Ali-En** » 2011-10-02, 21:06

A, ten z allegro, ładnie się na fotkach prezentował i dużo fajnych gratów ma.

BANIAK · Post autor: **BANIAK** » 2011-10-02, 21:16

dokładnie to ten, jest w idealnym stanie... jeszcze trochę pracy i będzie super.

TYSKI · Post autor: **TYSKI** » 2011-10-02, 21:21

ale naprawdę szkoda dawcy... jak to pięknie jeździ mimo przejechanych 330tyś. Powiem tak - nie udało nam się go zarżnąć

Kwietas · Post autor: **Kwietas** » 2011-10-02, 21:24

tez go widzialem na allegro bo troche czasu juz stoi ale fajnie ze trafil do klubu

powodzenia i moglbys jakis filmik zrobic jak sie BIORCA odpycha?

BANIAK · Post autor: **BANIAK** » 2011-10-02, 21:27

DAWCA był idiotoodporny pomimo wielu starań TYSKIEGO auto przeżyło i jutro o własnych siłach wiedzie do garażu...

killer2000 · Post autor: **killer2000** » 2011-10-02, 21:30

gratulacje niezła bestia

Coobcio · Post autor: **Coobcio** » 2011-10-02, 22:22

Mnoży się nam tych GTi-R ów

Widzę że heble z przodu są także jakieś takie bardziej męskie

Post autor: **bonzo** » 2011-10-03, 06:15

Gratuluje fury

Ta przekładka na klamotach 1,4 to taka trochę lipna będzie, czy masz w nim wspomaganie i elektrykę

PumaRST · Post autor: **PumaRST** » 2011-10-03, 08:28

no gratuluje zakupu.

auto fajne ale twój N14VE też był bardzo fajny, w sumie żałuję że się nim nie przejechałem

ale nadrobimy to przy GTI-R

Przekładaj auto i moze zdążysz na 22.10 a jak nie to w zimę dopiero będziesz miał zabawę

BANIAK · Post autor: **BANIAK** » 2011-10-03, 10:34

spokojnie moje VE kupił odemnie kumpel i będzie też na superoesie,
zaraz lecimy oddać auto, a z warsztatu prosto na TOR KIELCE bo dzisiaj trening...
DAWCA ma wspomaganie, więc powinno być wszystko good...

Jarzyn · Post autor: **Jarzyn** » 2011-10-03, 11:11

1,4 ma inną przekładnię, ma 3,33 obrotu, GTi ma 2,93 - 0,4 niby nic, ale jednak sporo

Post autor: **bonzo** » 2011-10-03, 15:23

Mogą koła trzeć o nadkola

nismojoe · Post autor: **nismojoe** » 2011-10-03, 15:58

Autko robi wrażenie, gratki zakupu i powodzenia w przekładce co by szybko cieszył jako LHD

widzę, że poprzedni właściciel zaaplikował dokładkę z laguny , fajnie to wygląda

Michalllo · Post autor: **Michalllo** » 2011-10-03, 17:40

Fajna furka

O maglownice zagadaj do Merida powinien mieć z SR to już lepsza będzie:)

Limon · Post autor: **Limon** » 2011-10-04, 19:48

Ładny ten gti-r

Kto Ci bedzie robić przekładkę ?

BANIAK · Post autor: **BANIAK** » 2011-10-04, 21:23

autko stoi w ssgarage, chłopaki już działają...
oprócz przekładki robią odrazu cały serwis napędu, silnika, dolot, wydech jakaś kosmetyka ( malowanie felg, pokrywy zaworów ect.) , a jak starczy mi kasy to jeszcze hamulce, dodatkowe zegary.
dzwoniłem do coobcia w sprawie strojenia ale chyba macie natłok roboty bo nie odbiera.
zobaczymy na ile budżet pozwoli...
a napewno coś wyjdzie po drodze i z części modów trzeba będzie zrezygnować.

yapko · Post autor: **yapko** » 2011-10-04, 21:52

Do Coobcia trzeba wysłać smsa i pozniej jeszcze przed 3 dni się umawiać

Ja nie w temacie przekładki

Jak sie sprawuje EBC hks'a ? trzyma tyle ile mu sie zada? jak wygląda lag w porównaniu do MBC (np. properfektu) ? Szybciej zaczyna dmuchać i mieć pełny boost z tym EBC czy bez ? (to nie są takie oczywiste pytania )

Czym chcesz stroić ?
Dałeś auto do Street Shadows Garage ?

BANIAK · Post autor: **BANIAK** » 2011-10-04, 22:12

tak do STREET SHADOWS GARAGE,
w kwestii EVC-S to nie jestem w stanie odpowiedzieć na żadne z twoich pytań, ponieważ;
-to moje pierwsze auto z takim wynalazkiem
- GTI-Ra mam dopiero 7 dni i nie jeżdziłem nim na maxa bo niewiadomo kto i jak stroił ten samochód, a szkoda byłoby już na starcie robić silnik
- nie mam zielonego pojecia jak to działa, co prawda dostałem do niego instrukcje ale cała
po japońsku, jak ktoś ma instrukcję w naszym ojczystym języku lub ogarnia obsługę to proszę o jakieś info.

Coobcio · Post autor: **Coobcio** » 2011-10-04, 22:54

GTi-R jest bardzo pomyślanie wystrojony fabrycznie, puki nie dotykasz się do przepływomierza powietrza oraz nie wymieniasz wtrysków paliwa oraz nie zmieniasz turbosprężarki, na prawdę nie ma sensu nic w nim stroić.

W każdym przedziale doładowania do ok 1,45bara włącznie wszystko jest naprawdę bliskie perfekcji, jedynie można statycznie zapłon ustawić na 17 stopni z fabrycznych 15...

Ps. Zazdroszę Auta, na swoje nie mam kompletnie czasu, a już mam przełożony w sumie wóz ale rozebrany na części pierwsze i troszkę zdekompletowany...

Limon · Post autor: **Limon** » 2011-10-05, 11:26

A jak wygląda sprawa budy ? Ładna nie pochrupana ?

Szykuje sie kolejny Ciekawy GTI-R

BANIAK · Post autor: **BANIAK** » 2011-10-05, 19:08

buda jest super, nowy lakier, a od spodu bajka...
chyba Bóg mi wynagrodził tym GTI-rem mojego VE, które
mogłoby śmiało występować w pierwszej części
FLINSTONÓW, jako slipper FRED-a

[ Dodano: 2011-10-05, 20:11 ]
Coobcio, czyli wystarczy tylko pobawić się doładowaniem i to wszystko???
Czy mam zakładać jakieś dodatkowe zegary??? Myślałem o EGT??
a i czy zakładać chłodnicę oleju??? mam plan latać dużo na pojeżdżawki,
a chce żeby silnik był max zabezpieczony przed awarią!

Ali-En · Post autor: **Ali-En** » 2011-10-05, 19:13

EGT nigdy nie zaszkodzi. Mój GTI-R nigdy nie miał problemów z temp oleju.

BANIAK · Post autor: **BANIAK** » 2011-10-05, 19:27

tak właśnie myślałem z tym EGT, a mocno latałeś,
jakiś tor np. 30 minut non stop na pełnym gazie???

Limon · Post autor: **Limon** » 2011-10-05, 19:40

Chłodnice oleju musisz koniecznie, jak chcesz latać na ułęży itp, bedzie zdrowiej dla motoru

Co do egt to warto wsadzić

BANIAK · Post autor: **BANIAK** » 2011-10-05, 20:09

LIMON tak zrobie, chłodnica + zegar EGT,
a czy przy zabawie z doładowaniem nie należy sprawdzić
AFR, to odrazu bym zrobił gniazdo na sondę.
chce przygotować autko tak że jak wpadnę do
was do garażu to tylko na ustawienie całości i
hamownię.

Post autor: **bonzo** » 2011-10-05, 20:29

Mój gti-r też trzymał temperaturę oleju w normie, co do AFR mieliśmy z Kubą zmierzyć na zlocie ale jakoś zeszło i nie pomierzyliśmy, doładowanie miałem na poziomie 1,2 opadające n 1 bar

Limon · Post autor: **Limon** » 2011-10-05, 20:32

No to zrób najlepiej miejsce na sondę, nie pamietam jaka nakretke trzeba wspawać, i wpadnij. Mbc też sie znajdzie na półce, wsadzi sie sondę i zobaczymy jak tam wszystko wyglada

byś dal fote jakas pod maską

lukasz84 · Post autor: **lukasz84** » 2011-10-05, 21:05

Kurde pozazdościć nissana

, bardzo ładny! a jeszcze jak byś odłozył te decyzje kupna o 2tyg to nie wiadomo kto by był nowym ownerem hehe

Gratuluje!!! ,kiedy się wybierasz na fundamentowa ,.chętnie przylece oblukać tego czarnucha

BANIAK · Post autor: **BANIAK** » 2011-10-05, 21:38

na razie trochę bałaganik, ale wszystko dopracuje.

nie planowałem zakupu tego auta, wracaliśmy z kolegami z gór ( byliśmy
oglądać corsę do kjs - straszna padaka), a po drodze zajechaliśmy
z czystej ciekawości zobaczyć to cacko...
decyzja o zakupie padła w 30 sekund, kolega który miał kupić tą
corsę stał się właścicielem mojego VE, a ja GTI-R
taka spontan akcja bez zastanowienia...
ALE BYŁO WARTO!!!