[ Primera] P10 SLX>P10 GT/VE 206,4/208/214 KM, 215/ 228,5

xtomek · Post autor: **xtomek** » 2010-11-12, 22:24

No to macie problem, bo tajemnicy nie zdradzę

KTR · Post autor: **KTR** » 2010-11-12, 23:29

hehe wcześniej czy pozniej sie pochwalisz

Limon · Post autor: **Limon** » 2010-11-13, 19:13

Pewno 200sx z silnikiem od saaba

Czy przejmujecie na grubo zrobionego od Coobcia?

Coobcio · Post autor: **Coobcio** » 2010-11-13, 22:58

Dzisiaj polatałem troszkę SX oj jak to się fajnie prowadzi i ciągnie miło no i trochę mogło by od 4 w górę mniej tańczyć bo trochę za szybko na Tango

xtomek · Post autor: **xtomek** » 2010-11-14, 18:29

Bo do tanga trzeba....

SX i Prima ładnie chodzą w zakrętach. Jak nie ma długich prostych. to czterołapy dostaja w dupcię. No chyba, że maja po 500 koników. Limon, nic to, nie przejmujemy, ale musi byc drugi wóz. A zresztą z coobciem pogadamy i bedzie malina

Aktualna ocena bez hamowni to 220/230, po modach 230/240. Trochę brakuje do wymarzonych 250/250.
Pozdro wszystkim od rudej.

toio · Post autor: **toio** » 2010-11-22, 18:34

http://www.youtube.com/watch?v=ybhUvMQJwhw

street w miarę świeży

?

xtomek · Post autor: **xtomek** » 2010-11-22, 21:20

No, coś pięknego, jeszcze tego nie widzieliśmy. A będzie lepiej

Dzięki za filmik

Turbiaka zjeśc jest miło, nawet mechanicznego.

Trzeba góre poprawic w rudej, bo ma za małe predkosci końcowe na 1/4. Czzyli skrzynia krótsza i szpera.

MlodyZuru · Post autor: **MlodyZuru** » 2010-11-22, 21:25

toio pisze:http://www.youtube.com/watch?v=ybhUvMQJwhw

street w miarę świeży ?

Street świeżutki z niedzieli

Ładnie ruda pokazała pazurki, 3ba jeszcze by sprawdzic w obu aby bylo po 1 osobie na pokladzie no i jakas 1/4 oprocz rolki. Ale i tak gratulacje dla Rudej

MacGayver · Post autor: **MacGayver** » 2010-11-22, 21:30

no Fakt, wolnossakiem wciągnąć kompresorek aż miło na duszy się robi

xtomek · Post autor: **xtomek** » 2010-11-22, 21:32

Niespodzianek początek soon, czyli.... wkrótce. A następny sezon to chyba będzie bardzo fajny z rudzielcem. Mamy ze 20/20 u Coobcia potencjalnie w zapasie. Ze szperą pomyślimy,
bo to jest inwestycja powazna. Trzymać kciuki za N/A
Pozdro wszystkim

pulp · Post autor: **pulp** » 2010-11-22, 21:44

To sie musiał zdziwic kierownik tej Hondy

auto zapodaje ładnie

xtomek · Post autor: **xtomek** » 2010-11-22, 22:02

A niech Wam będzie

Kupujcie GT, bo Coobcio rudą wrobił

już za 2 dni

Michalllo · Post autor: **Michalllo** » 2010-11-22, 22:05

Ożesz Ty to taka niespodzianka

Takie rzeczy w tajemnicy trzymać

KTR · Post autor: **KTR** » 2010-11-22, 22:49

hehe graty killa

szkoda, że nie wytrzymałeś jeszcze 2 dni, dobre zdziwko by było

pozdro

zuru82 · Post autor: **zuru82** » 2010-11-22, 22:58

Ustawka spoko

Nawet jechałem wtedy za Wami daaaaleko....z 4ma osobami na pokładzie, co by chłopaki lżejsze auta mieli

hehe. W sumie szkoda że nie nakręciłem ze swojego auta Waszego wyścigu, ale jakoś szybko się wszystko działo wtedy

No to czekamy na tego GT-ka czekamy i lecimy do sklepu

bullitt · Post autor: **bullitt** » 2010-11-22, 23:11

xtomek pisze:A niech Wam będzie Kupujcie GT, bo Coobcio rudą wrobił

już za 2 dni

No Tomku ładne kwiatki tak po cichu za plecami

kupimy, poczytam

xtomek · Post autor: **xtomek** » 2010-11-22, 23:14

Nie wytrzymałem, a może by ktos przez przypadek nie kupił?

p.s.
A Pan bullitt, tez sie po cichu na Saaabisko przesiadł. No, maximę bym mu wybaczył

bullitt · Post autor: **bullitt** » 2010-11-22, 23:32

Jakie tam po cichu jak od razu musiałem się stawić celem przewiezienia kierownika

PS. a GT nie kupuję regularnie więc mógłbym przegapić jak byś się nie wydał, a tak będzie egzemplarz w kolekcji ze znajomym wozem

xtomek · Post autor: **xtomek** » 2010-11-22, 23:40

xkarol · Post autor: **xkarol** » 2010-11-24, 21:14

Nowe parametry rudej. Jakiś czas temu Cobcio ją wystroił, i teraz ma tak:

232 Nm momentu raduje, a z mocą jeszcze sie pobawimy.

Hamownia obciązeniowa na Parowozowej 10e

GT już jutro

Michalllo · Post autor: **Michalllo** » 2010-11-24, 21:21

No fajnie

Szkoda tylko że zdjęcie się nie otwiera

Post autor: **bombel** » 2010-11-24, 21:36

xkarol linki z Twojej poczty nie beda działac

MRC · Post autor: **MRC** » 2010-11-24, 21:49

wrzuć na imageshack.us

mocy jeszcze nie znamy ale niuton miażdży

xkarol · Post autor: **xkarol** » 2010-11-24, 21:50

poprawione

MlodyZuru · Post autor: **MlodyZuru** » 2010-11-24, 21:54

Moc lekko spadla ale 10NM doszlo hmmm jak wrazenia z jazdy?

Trudno powiedziec co lepsze 5KM czy 10NM

Coobcio · Post autor: **Coobcio** » 2010-11-24, 22:03

Większa przepustnica nie mogła zabrać mocy widocznie trzeba by auto wystroić na hamce...
ps. ile wjazd do ECU Performance na rolki kosztuje

xkarol · Post autor: **xkarol** » 2010-11-24, 22:10

Były pomiary na hamowni kreatora, zawsze troche zawyżone, ale powtarzalne. To było teraz dobre sprawdzenie na obciążeniowej. Jestem więcej niż zadowolony z momentu i mocy. Koniki niech sobie jeszcze trochę poczekają. Nawet Coobcio powinien byc dumny z tego motora. Zawsze mówiłem, że jest najlepszy... N1, sprezynki,....................... i klękajcie Hondy

pulp · Post autor: **pulp** » 2010-11-24, 22:10

mysle ze 10nm predzej odczuje niz 5km...

no i 200nm juz przy ok 4300

zuru82 · Post autor: **zuru82** » 2010-11-24, 22:35

Ładnie, ładnie.....niuton miażdzycyc

Jak na wolnossaka bardzo zadowalający. Szkoda że w wolnossakach tak drogie jest podnoszenie mocy, ale dogonić NM, Koniami i będzie gitara

Czekamy na GT-ka

Kenet · Post autor: **Kenet** » 2010-11-24, 22:40

Ecuperformance jest na PAROWCOWEJ. Fajnie, że zweryfikowaliście parametry na obciążeniowej hamownii. Jak to ma być tylko do zabawy auto to ogoliłbym ją do blachy, dwa kubły zostawił i heja. Pozdro

[ Dodano: 2010-11-24, 22:42 ]
Coobcio tam wjazd jest za 100 zł zazwyczaj i 2-3 pomiary. W sobotę jest dynoday i rolki za 90 zł.