FORUM NISSAN ZONE

Witam, jakiś czas temu nabyłem od naszego administratora almerkę- nadszedł czas ją zaprezentować.

Model GTi
1997r.
170 tys przebiegu
el. szyby
el. szyberdach
el. lusterka
klimatyzacja
halogeny
centralny zamek+ domykanie szyb i szyberdachu
dodatkowe ori oświetlenie wnętrza, skórzana kierownica i lewarek ręcznego
rozpórka przód i tył
ori spoiler przód, tył + lotka na szybę
audio: przód zestaw odseparowany + głośniki tył, wszystko pod radiem z Nx'a- czyli dvd on board
modyfikacje: zestaw dedykowany CAI od K&N

Ponieważ samochód trochę stał nieużywany należało go trochę odkurzyć, i tak zostały wymienione:
- progi, rdza na tylnej klapie
- szyba przednia
- przewód chłodnicy
- przewody wspomagania
- przewód paliwowy
- klocki LPR tarcze Lucas tył
- osłony amortyzatorów przód
- olej silnikowy (Motul półsyntetyk)
- olej w skrzyni
- olej od wspomagania
- płyn hamulcowy
- płyn chłodniczy
- filtr paliwa, oleju, powietrza wyczyszczony (stożek)

To co pozostało zrobić to odgrzybić klimatyzację i założyć jakieś markowe hamulce na przód, bo póki co siedzi tam jakaś gnąca się chińszczyzna. Zwieńczeniem prac było sprzątanie od zewnątrz, wewnątrz, trochę pod maską i pomyślna wizyta w stacji kontroli pojazdów na przeglądzie (bez żadnych kombinacji).
Planów co do auta nie mam (poza polakierowaniem zderzaków, które mają zarysowania), prawdopodobnie pozostanie zdrowym seryjnym egzemplarzem.

Misiek pisze:Planów co do auta nie mam

Tak jak ja.
Ma jeżdzić bez zbednych kosztów i dawać radochę czego życzę.

autko ładne bywało na naszych spocikach więc tylko pogratulować

wypas te felgi pasuja.......... mniam

gratuluje auta, świetnie się prezentuje

pozdrawiam,
Wolfshade

komorokoro pisze:

Misiek pisze:Planów co do auta nie mam

Tak jak ja.
Ma jeżdzić bez zbednych kosztów i dawać radochę czego życzę.

Sam wiesz że apetyt rośnie w miarę jedzenia, przy Nx-ie to demon, ale po paru tygodniach to już nie te same doznania

A felgi w miarę mi się podobają, chociaż myślę o jakiś większych lub odporniejszych na warszawskie dziury- po 2 tygodniach muszę je znowu wyważyć

auto eleganckie N15GTi podoba mi sie strasznie ale felgi dla mnie.... nie pasują
pozdro

a gdzie fota silnika? pokaz jak wyczyściłeś! widziałem jaki był syf jak kupiłeś może masz foty przed i po?

Misiek pisze:A felgi w miarę mi się podobają, chociaż myślę o jakiś większych lub odporniejszych na warszawskie dziury- po 2 tygodniach muszę je znowu wyważyć

To prawda felga to fajna chińszczyzna nadaje się do patrzenia
Warto pomyśleć o czymś trwalszym

Bardzo fajny egzemplarz, ale te felgi do niego nie pasują. Gratuluje zakupu.

GRZECHu, miałem te foty ale godzinę po tym jak je zrobiłem padł mi procesor w telefonie Ale spokojnie, zrobię jeszcze jedno

Powiem tak, felgi w realu o wiele ładniej prezentują się niż na foto. Wiem bo mijałem Cię dzisiaj na Żwirki i Wigury . Ogólnie prezencję autko ma bardzo dobrą

No i rośnie Almerkowa brać GTI. Zdejmij znaczki. Cichociemność uber alles. Mimo, że moja dość sobie wygląda i tak mnie lekceważą na ulicy. A ja im macham i odjeżdżam.

Bezawaryjności!

p'xxl, znaczków nie mam

Modzelitto, trąbnij nast. razem pozdrawiam

Ładna fura, mówiłem to wcześniej Ryathowi i mówiłem to Miśkowi te felgi faktycznie lepiej wyglądają w realu niż na zdjęciach no i co ważne auto zapierd...la

Całkiem fajnie Ci się ta fura odpycha Masa robi swoje.

GRZECHu, ale do maximy troche brakuje trzeba coś w tym temacie zadziałać

[ Dodano: 2011-08-15, 14:01 ]
Pytałem o to w innym temacie, ale nie uzyskałem odpowiedzi, może tutaj ktoś pomoże- mianowicie jaki jest orientacyjny czas seryjnej almery na 1/4?

Dorzucę jeszcze zdjęcia z tegorocznego zlotu:
http://imageshack.us/photo/my-images/52/img1311ad.jpg
http://imageshack.us/photo/my-images/824/img1317cu.jpg

[ Dodano: 2012-05-21, 21:53 ]
Po zimie którą auto spędziło pod plandeką przyszedł czas na przegląd techniczny. Niestety okazało się że prawy tylny amortyzator wyzionął ducha 34%).
W związku z tym że udało się znaleźć trochę czasu zaczęły się wiosenne prace:
- wymienione amortyzatory tylne na KYB Excel G
- nowy filtr stożkowy, stary KN niestety już się nie nadawał
- poprawienie CAI
- wywalenie puszki rezonatora z dolotu

Plany na najbliższe dni/tygodnie:
- wymiana oleju po 10 tys km
- wymiana filtra paliwa, oleju i kabinowego
- wymiana świec i przewodów WN
- przyspieszenie zapłonu
- wymiana sprzęgła i naprawa synchronizatora drugiego biegu
- 2 nowe oponki
- lakierowanie wycieraczek

Plany na lipiec:
- 4-2-1 i wydech
- mod przepustnicy i rozrządu
- świnka + strojenie

wreszcie się wziąłeś

Misiek pisze: jaki jest orientacyjny czas seryjnej almery na 1/4?

1991 Nissan 100NX GTI 7.8 16.1 podejrzewam, że almera bedzie miała z 16,5 s

Na jaki stożek się w końcu zdecydowałeś?

Misiek pisze:Plany na najbliższe dni/tygodnie:
- wymiana oleju po 10 tys km
- wymiana filtra paliwa, oleju i kabinowego
- wymiana świec i przewodów WN
- przyspieszenie zapłonu
- wymiana sprzęgła i naprawa synchronizatora drugiego biegu
- 2 nowe oponki
- lakierowanie wycieraczek

Plany na lipiec:
- 4-2-1 i wydech
- mod przepustnicy i rozrządu
- świnka + strojenie

Tak długo Cie nie było...myślałem, że jakiegoś DETa wstawiasz bo wydawało mi się, że gdzieś kiedyś pisałeś o wymianie silnika

Ja myslalem, że VE tam juz siedzi

bombel pisze:Ja myslalem, że VE tam juz siedzi

Tez tak kiedyś słyszałem, że ponoć były na niego zakusy

bombel pisze:

Misiek pisze: jaki jest orientacyjny czas seryjnej almery na 1/4?

1991 Nissan 100NX GTI 7.8 16.1 podejrzewam, że almera bedzie miała z 16,5 s

coś koło tego, ja robiłem serią 16,4-16,6

powiem tak- jeździłem z Modzelito bo jakoś często na siebie wpadamy i jeździłem z Elmerem bo mieszkamy koło siebie. Zrobiłem szybką kalkulację frajdy/$ i wynik jest prosty... Nie jestem fanatykiem Almery, podoba mi się ten model i fajnie się prowadzi ale w obecnej sytuacji, kiedy auto odpalam 2-4 razy w miesiącu a zimą wcale chętnie przesiadł bym się na RWD lub AWD. Unikając wejścia na minę i kupowania gruzu za bezcen zbieram na coś ciekawego. Oczywiście równolegle żeby nie było nudno staram się doprowadzić moją Almerę do fajnego stanu (niewiele już jej brakuje), a żeby jazda dalej dawała frajdę coś tam się staram modzić.

Modzelito ze stożkiem wyszło zabawnie. Nie dogadałem się z Elmerem przez telefon jak poprosiłem go żeby podjechał mi kupić filtr bo akurat miałem kilka dni od świtu do zmierzchu poza zasięgiem. Ogólnie dostałem w pudełeczku Simote czy jak to się zwie za 50 pln.... Ale co jest zabawne- daje radę o wiele fajniej niż KN, który o ile dobrze patrzyłem w dokumentach samochodu ma ponad 10 lat i nie da się go już nawet domyć, pomijająć fakt że i tak był pęknięty. Pojeżdżę na tym przez lato i zobaczę, jeżeli będzie jednorazowy a nie znajdę za dużo syfu w dolocie i przepływce to i tak będę zadowolony.

aha... padł mi jeszcze akumulator... zapomniałem go wyjąć na zimę, tylko odłączyłem klemy i niestety...

[ Dodano: 2012-05-22, 22:07 ]
a tak to teraz brzmi
http://youtu.be/4IQOhxudiIA

Misiek, owszem jeździłeś, ale jeszcze w specyfikacji 192 konnej. Fakt, nie ma takiego strzału momentu (w N/A nie osiągalny) o którym wspominałeś, ale jest ciąg- do końca Oczywiście życzę udanych poszukiwań, ale w przypadku 200SX sam wiesz jak jest.

P.S.
Ja do RWD jeszcze nie dorosłem, może kiedyś

Misiek pisze: ma ponad 10 lat

O kurde, a ja się zastanawiałem czy swojej 1,5 rocznej Fujity nie podmienić Filmik jakiś dłuższy by się przydał

Modzelitto, a niby KN mają gwarancję na milion mil hehehehe.... daj znać jak będziesz wybierał się na upalanie, chętnie obczaję teraz jak Twoja chodzi

Filmik dłuższy ogarnę jak tylko kupię aku i odbiorę od Elmera wspomniany stożek, którego pożyczył na pomiar AFR u siebie... póki co almera robi to co zwykle- ozdabia parking

[ Dodano: 2013-05-01, 21:40 ]
Po wielu miesiącach zimowania w końcu udało się wyjechać z garażu. Niestety Ci którzy zimują swoje samochody pewnie wiedzą najlepiej- auto nieużywane psuje się podwójnie

Przez czas zimowania udało się ogarnąć tzw. mały przegląd:
- wymiana oleju + filtr
- świece
- przewody WN
- nowe sprzęgło AISIN
- nowe klocki
- nowy olej do skrzyni + rewilatalizer Xado
- wyciek, a raczej wytrysk z przewodu paliwowego

Do zrobienia na dniach pozostały:
- przewód od nagrzewnicy
- przewód od chłodnicy wspomagania
- wymiana opon na Toyo
- stuki w zawieszeniu z przodu (pewnie sworznie)
- wymiana płynu hamulcowego
- geometria

Temat wymiany silnika umarł z powodu budowy... Obecny motorek jest zdrowy i po kilku miesiącach postoju w garażu odpalił bez marudzenia
Po ogarnięciu powyższej listy w zależności od czasu do zlotu i budżetu może uda się dorzucić troszkę mocy...

Gorące podziękowania dla niezawodnej ekipy posiadaczy samochodów garażowych za pomoc, wsparcie i noce w garażu- Elmerowi, Adamsowi, Lawinie i Ewelinie.

kilka fotek na deser:








[ Dodano: 2013-05-01, 22:09 ]
a właśnie, podczas gdy Almera sobie zimowała, udało mi się ją zdradzić z białym potworkiem... Również podziękowania dla Eweliny i Elmera za wspólny wypad

Są postępy i to się liczy zdrada od czasu do czasu jak najbardziej wskazana

Zaczęło się objeżdżanie auta i pojawiło się kilka niedociągnięć.
Wczoraj nie wiadomo dlaczego wyskoczył odpowietrznik układu chłodzenia co spowodowało postój na awaryjnych na autostradzie... dowiedziałem się, że mam trójkąt w samochodzie
Na szczęście zdążyłem się zaprzyjaźnić z doktorem Bodkiem, zadzwoniłem po radę a on przyjechał, wkręcił śrubkę i Alma pojechała dalej- dzięki stary, byłem nieźle podłamany
Dzisiaj dotarł do mnie kolektor (dzięki Adams za ogarnięcie przesyłki), odwiedziłem znowu Bodka, dostałem ori śrubkę od odpowietrznika, chłopaki zrobili pomiary i w przyszłym tygodniu ogarniają cały wydech. Przy okazji wypatrzyłem u niego znajomą Primerę na nieznanych blachach
Podczas wieczornej przejażdżki wywaliło kontrolkę ABS, zdaje mi się że słyszę dźwięk załączanego ABS przy każdym wyhamowaniu samochodu i ruszeniu, coś jest nie tak więc trzeba będzie się temu przyjrzeć.
Do zlotu pozostało już niewiele czasu, mam nadzieję, że uda się ogarnąć wszystko. Postanowiłem trochę więcej jeździć ALmerą, pogoda już na to pozwala bo zaczynam już przeklinać powiedzenie, że auto nieużywane psuje się podwójnie...

Na koniec dnia myjnia i do garażu

N15 GTI
Mam coś dla Ciebie montaż u mnie w Raszynie. KLIK