FORUM NISSAN ZONE

Nissan Primera P10, 2.0 LX, sedan

Kolor: Bordowy

Rok produkcji: 1996

Silnik: SR20De

Układ dolotowy: seria

Układ wydechowy: seria

Układ hamulcowy: seria

Elektryka: seria

Koła:
- Letnie: 215/45 R16 alufelgi
- Zimowe: 185/65 R14 stalówki

Zawieszenie: seria

Audio: Radio SilverCrest KH2389 + 4 glosniki HERTZ
(przód DCX 165 , tył EV 165)

Wnętrze: seria

Wyposażenie:
- Centralny zamek z pilota
- Wspomaganie kierownicy
- Poduszka powietrzna
- Elektryczne szyby
- Trzecie światło STOP
- Światła dzienne LED

Kilka fotek

Konfiguracja zimowa







Konfiguracja letnia

homik123456 pisze:Silnik: SR20Di

SR20De

dylson, nie SR20De tylko SR20Di
Wiem jaki mam silnik

Hehe. Fajna ta primka, oszczędna Patrząc na Twój avatar to zawsze myślałem, że ta primka jest czarna

nossbuk pisze:Patrząc na Twój avatar to zawsze myślałem, że ta primka jest czarna

bo na avatarze jest sunny co do autka bardzo zadbany egzemplarz powodzenia

nossbuk, Wlasnie na avatarze jest sunny ktore jest szaro-grafitowe i fota jest czarnobiala. A kolejna rzecz to spalanie jest od sunny a nie od primki, bo ona jest w benzynce a sunny w dieslu

Duchu, dzieki, udalo mi sie kupic w miare zadbana sztuke.
A wcale nie myslalem ze bedzie w takim dobrym stanie.

Coraz trudniej jest znaleźć te auta w dobrym stanie ale jak widać da się

homik123456 pisze:dylson, nie SR20De tylko SR20Di
Wiem jaki mam silnik

to w 96' zapodawali jeszcze zacofane monowtryski?

Ja pie&^%$$%^le, nie ogarnąłem samochodu. Sorry, mała zaćma mózgu Troszkę widać gdzie była malowana, ale to w niczym nie przeszkadza. Oby dobrze zrobione było ładne są te P10

bodek, a no dawali jeszcze Ja tam mam 115KM/85kW, ale lepsze to i tak niz jakies 90KM
nossbuk, troche malo fachowo pomalowana bo zle przejscia zrobione sa. Ale lepiej tak niz jak by byla wszedzie ruda i gryzla dalej.

Wiem tez ze od nowosci u jednego wlasciciela i ze kobieta nim jezdzila a czasem jej maz. Starsze malzenstow, sprzedawali bo on mial udar i juz nie moze jedzic autem a maja jeszcze kangura z tych nowszych.
Wiec okazja sie trafila.

wiesz co jakoś nie chce mi sie wierzyć że to sr20di-dawaj fote spod maski!!przeciez to ostatnia p10 po lifcie--125 lub 130km na wielopunkcie musi być!

No ale raczej to jest SR20Di chyba ze wszedzie jakies zle dane sa.
A fota jeszcze z aukcji jak kupowalem, ja jeszcze nie zrobilem foty silnika.

No na fotce widać że to SR20De 130KM...

Gratuluje
Dla mnie mega jest tył P10 jest taki "w sam raz"

Coobcio, to czemu pisali ze to 2.0 115KM/85kW ?
Idzie jakos to jeszcze sprawdzic?? Bo cos na 130KM to nie wyglada. Jak by tyle mial to powinien lepiej jezdzic.
I jeszcze jedno pytanko. Jak sciagam przewod ze swiecy to normalne ze jest mokry z oleju?? Bo zdaje mi sie ze nie powinno byc tam mokro.Albo sie nie znam

Hehe, całkowite SR20De na 4 wtryskach, z filtrem za aku, i bardzo dobrym kolektorem zbiorczym o mocy około 130KM. Zapodawaj wałki i kolektor z GT i będziesz miał prawie GTka. Nie zapomnij przyspieszyć nieco zapłon, auto od razu lepiej pojedzie.

bodek, Wiesz ale z zaplonem to ja sie nie bede bawil, bo jak sie na czyms nie znam to wole nie ruszac. A nie znam nikogo w okolicy co by dobrze sie znal, bo jakiemus niekumatemu temat nie dam auta. Co do reszty to tez trzeba by grzebac i miec kase na zakup tych czesci.

Warto wymieniac swiece i kable WN czy nie?? Bo nie wiem czy cos to da jak wymienie.
No i jaki olej byscie polecili do silnika?? Bo pora wymienic. Tylko mnie zastanawia ten olej w miejscu swiec czy tak powinno byc.

Co do oleju ja bym brał Motula.

Jasne że oleju tam nie powinno być. puszczają ci ringi które sa zamontowane w deklu od pokrywy. musisz kupic nową uszczelkę pod dekiel wraz z ringami lub silikonem zalepić.

Olej Motul, polecam

Tudzież można by mu Valvo Max-Life zapodać

Ryba, czyli normalnie uszczelke pod pokrywe zaworow odkrecam zakladam przykrecam i tyle?? Czy to bardziej skomplikowane?
Tylko pytanie czy do sr20di albo do sr20de ta uszczelka??

Uszczelki chyba są takie same.A przy zakładaniu możesz dać silikonu trochę żeby być pewnym szczelności.
A co do oleju ja polecam Midlanda 10W-40

Paweł18PL - jak najbardziej masz rację ten olej równiez polecam co do midlanda... hmmm Generalnie cena = jakość

homik... uszczelka pod dekiel od glowicy do silników 2.0 w nissanach jest taka. Proponuje abyś sciągnał sobie poradnik napraw i eksploatacji nissana Primery P10 który znajdziesz w dziale PRIMERA lub na necie.. Poczytasz sobie co jak zrobić. Pomoże Ci wykonać większość prostych napraw przy P10

Tam smarujesz silikonem z tego co pamiętam na załamaniach krawędzi np. przy wałkach czy aparacie zapłonowym. Dokup do tego jeszcze ta uszczelke pod świece jak tam ci gdzieś cieknie.

[ Dodano: 2011-03-17, 18:25 ]
A i pasowałoby odpowiednio kolejność śrub które się przykręca znać coby nie pokrzywić dekla.

Mam podobną Primkę Pod maską to samo sr20de po pierwszym hamowaniu 123 konie już bez kata i stożku wyszło przy przebiegu 270 tys. W dokumentach wg niemieckich papiren też miałem 85kw i 115 kucy.

Zapłon możesz sobie sam przestawić nawet jak się nie znasz, luzujesz dwie śruby przy aparacie i obracasz aparatem zapłonowym w stornę kabiny tak aby przerwa w otworze (fasolce) a podkładką miała ok milimetra. Auto odżyje o ile nie było wcześniej kręcone.
Seryjna Primera wraz ze swoim wiekiem nie jest zapierdzielaczem... ok 10 s do setki. Trzeba nad nim troche popracować. Miarodajne mody to kolektor wydechowy (seria to smiech na sali) wydech, wałek GT i mod rozrządu. I powoli się autko odmula. Powymieniaj filtry przeczyść przepływkę i będzie śmigać

PS... bardzo dobry stan auta

Ryba, to juz sciagnalem sobie nim kupilem primke.Ale wole zapytac niz grzebac a pozniej dopiero pytac . To bede sie bawil ze wszystkim po kolei.

Wpadnij na spota to ci zapłonik przestawimy i zobaczymy co i jak z tym twoim wozidełkiem.

wiedziałem że to sr20de,hihi

Niepotrzebne nerwy kolego wczoraj na forum Masz bardzo zadbana i ladną p10, tak trzymaj!

Wspaniały kolor! W słońcu i na letnich kołach jest mega! Chociaż nie są to jakieś brawurowe szprychy to pasują do autka. Fajnie się prezentuje z tymi klamkami. Zgrabny samochodzik