FORUM NISSAN ZONE

Witam prezentuję

Nissan Sunny SR, silnik 1,6 16V (GA16De) 90KM

Wyposarzenie
Auto alarm, centralny zamek z pilota, el. szyby, el. lusterka, kubełki, światła dalekosiężne.

Modyfikacje
Kat-out (strumiennica), zmieniony wydech końcowy, stożek, wstawiona większa chłodnica z GTI, odcięty ABS,
felgi aluett 14"

Nadwozie- Seria

Audio- Radio Pioneer 3900, przód - blaupunkt 16,5 cm GTSeries, pólka tył - blaupunkt 22 cm GTSeries, tuba boshman 250W (25 cm w skrzyni) + wzmacniacz boshman 300W

Plany- Kolektor 73C , wałki z DS-a, zmiana cąłego oświetlenia w kabinie na LED, obniżenie auta na sprężynach -35mm, polakierowanie wybranych elementów auta na czarno(lotka, lusterka), przyciemnienie szyb, przyciemnienie lamp tył, regeneracja felg bądź zakup nowych.

Yo Duchu, nareszcie ..
autko zacne

hehe nawet ja kiedyś muszę się zaprezentować poza tym wiosna nadchodzi będzie pare modyfikacji więc pomyślałem, że warto się pochwalić , póki co te pozycje wymieniłem wygłąda to tak

ale po tygodniu zakupiłem pozycje z diodami SMD i o wiele lepiej podświetlają jak tylko fotki zrobię to wstawię, dodatkowo znalazłem kolektor 73C ma do mnie niebawem dojechać

Aż się łezka w oku kręci jak oglądam SR Fajna furka
Powodzenia w modach

Aż się prosi o większe koła

planuje 15 zobaczymy czy z kasą się wyrobie bo jakby nie patrzeć co najmniej 1500 trzeba dać

No nie mogę się powstrzymać i napiszę.

Jakoś czerwone N14 mi się średnio podobało.
Ale w przypadku SR - wygląda całkiem zacnie.
Dbaj o ten egzemplarz - bo to naprawdę fajna furka.
Powodzenia w modach.

nareszcie znalazłem kolektor 73C dzisiaj dojechał na jutro dojadą uszczelki na czwartek za tydzień montaż

Zaopatrz sie w komplet kluczy i przedluzek, ktore ci bardzo ulatwia prace. Bedziesz sie musial troche nagimnastykowac ale wszystko do zrobienia

pzdr
rz

mam znajomego mechanika który za 20 zł mi pomoże, nie jest najlepszy ale nie jest to też nie wiadomo jaka operacja

rz pisze:Bedziesz sie musial troche nagimnastykowac

no trochę było roboty ...największe problemy miałem z tym grubym wężem wodnym od spodu kolektora, bo zaginał się przy każdorazowej próbie nałożenia kolektora na szpilki ale sprężyna włożona w przewód załatwiła sprawę i jak już założysz ten przewód gumowy to dla pewności dociągnij opaskę przy rozgrzanym silniku

Tak czy inaczej warto sie pogimnastykowac bo roznice czuc

jest jedna rurka, która denerwuje, przynajmniej w N15. Ja mimo kolektora 73C i tak wykonałem porting co dało troszkę elastyczności

Kolektor zamontowany jest różnica przy okazji od razu udało się zaślepić EGR (zero błedu - check) czuć różnicę i to bardzo, jednym słowem jestem zadowolony

P.s. Aktualizacja zdjęć - pierwszy post

A zrobiłeś porting tego kolektora? Bo tam sporo do zjechania było. Ja mając w swojej byłej czarnej 73C, po zrobieniu portingu czułem, że troszkę inaczej sie jeździ.

nie robiłem bo prawie idealnie z uszczelką się pokrywa a przecież, żeby poszerzyć musiałbym jeszcze głowice ruszać

a "łepetynę" po co ruszać? chodziło mi o porting samego kolektora ssącego, żeby więcej powietrza wpadało. No nic, jeśli mówisz, że było okej jak uszczelkę przyłożyłeś to spoko. U mnie było co wyskrobać. Kupiłeś, wymieniłeś, zadowolony to bierz się za następne mody

Dzisiejszy nabytek (ARTEC 15") Wypiaskowane, jutro jadą na malowanie proszkowe z wypalaniem za tydzień mają wrócić. Do tego oczywiście opony 195/50/15.

Duchu, ładne "felicje" bardzo dobrze zgrają się z czerwoną budą

dzięki oczywiście będą malowane na srebrny, myślałem o czarnym ale jednak srebrny a nawet jak coś na następony sezon można znowu wypiaskować i przemalować

eej ,, myślałem że będą białe

No niestety białe może i dobrze wyglądają ale mi osobiście nie pasują żeby nadwozie czarne było to ok ale czerwony i biały daje róż

no niekoniecznie . nie wiem czy widziałeś Macowego GTI .. ładny był

Będą ok a jak nie to pojeżdżę sezon i przemaluje na czarno jak tylko wrócą od razu zakładam i prezentuje wtedy ocenisz

Duchu, jesteśmy zatem umówieni na oblookanie "felicji" , a tak ode mnie bez wazeliny .. b. fajne autko parę rzeczy doprowadzisz do luksusu i będzie bardzo fajoski egzemplarz

Nareszcie dotarły do mnie wszystkie elementy dolotu powietrza dzisiaj poskładałem do kupy Auto jakby trochę lepiej się zbiera i o wiele lepiej brzmi i co ważne zrobiło się więcej miejsca pod maską łatwiej będzie zamontować rozpórkę

Hehe, powiem szczerze, że masakrycznie wyglądają doloty w GA16 ale cóż zrobić Odizolował bym go trochę bo lato idzie i żar będzie zasysał.

bodek pisze:Hehe, powiem szczerze, że masakrycznie wyglądają doloty w GA16 ale cóż zrobić Odizolował bym go trochę bo lato idzie i żar będzie zasysał.

trzeba sobie jakoś radzić a co do temp planuję doprowadzić tam wlot zimnego powietrza muszę tylko wykąbinować skąd, bo jest chłodnica z GTI (na całą szerokośc grilla) i nie ma luzu żeby rurę poprowadzić ale na pewno coś wymyślę a jak nie to zrobię fotki i poproszę o rady na forum t zawsze ktoś coś doradzi

Nie chodziło mi oczywiście o Twój konkretny dolot tylko w każdym GA16 ta rura wygląda nietęgo i do tego kolanko 90st na przepustnicy ale cóż zrobić jak nie da się zrobić inaczej Trochę szkoda, że nie pomyślałeś o odizolowaniu wcześniej bo byś sobie wykombinował puszkę za aku i doprowadził świeże powietrze z nadkola. Było by już bardzo ok.

widzialem kiedys dolot zrobiony z kibel rury ...tez w sunnym nie powiem czyim w kazdym razie stozek byl przy samym zderzaku zamontowany pare kolanek i jedziesz