[ 200SX] [S14A] Silvia by TomyDDC

TomyDDC · Post autor: **TomyDDC** » 2013-04-09, 08:45

Focus jest do sprzedania ale dopiero go odebrałem z malowania w niedziele a wczoraj się zbuntował i nie odpala... więc pewnie dziś spędzę popołudnie na wskrzeszaniu go do życia...

vixo · Post autor: **vixo** » 2013-04-09, 08:49

Co lepsze Ford czy Nissan

Post autor: **bonzo** » 2013-04-09, 11:00

TomyDDC pisze:

Najlepszą wiadomością z wczoraj jest to, że po zakręceniu kołami bez zacisków jest idealna cisza co świadczy o tym że wycie nie pochodzi z łożyska

Z jednej strony jest to dobre info ale z drugiej strony co to może być skrzynia podpora wału jeśli jest

Łożyska bez obciążenia też mogą się inaczej zachowywać

TomyDDC · Post autor: **TomyDDC** » 2013-04-09, 14:05

zablokowane hamulce po obu stronach z przodu i jednej z tyłu... klocki po wewnętrznej stronie wytarte pod kątem. Petał hamulca totalnie twardy i praktycznie sie nie ruszał... Siła hamowania mała (minimalna)
Zaraz po 16 jade się dowiedzieć ile mnie będą kosztować tłoczki. No i zacznę chyba czyściś zaciski do malowania.

wod2u · Post autor: **wod2u** » 2013-04-09, 14:37

http://www.4cars.pl/samochodowe/NISSAN, ... wczy,0.php
Powinny być dokładnie te same tłoczki co w 300ZX.

vixo · Post autor: **vixo** » 2013-04-09, 14:53

I subaru też te same są

TomyDDC · Post autor: **TomyDDC** » 2013-04-09, 19:52

Link bardzo pomocny, jutro sie dowiem czy w Radomiu w jednej hurtowni mają. Tylne są po 41zł.

A w międzu czasie dotarła paczka od OSY. Wielkie dzięki

Niebawem zacznę bawić się z tym, ale chyba nie będę wymieniał tych wszystkich silników. jeszcze się okaże.

[ Dodano: 2013-04-10, 12:29 ]
do pełni szczęścia brakuje mi jeszcze:

Obrazek

Rurka aspiratora

Obrazek

Aspirator

Może ktoś w częściach od maximy ma

[ Dodano: 2013-04-26, 11:04 ]
Hamulce założone i już jest ok, ale koło nadal huczy więc jednak chyba łożysko do wymiany... jeszcze sprobuje zdiagnozować dziś na stacji co tam sie psuje... Dziś może dotrze do mnie pompa paliwa więc się okaże czy to pompa wymiękła.

Efekt jest taki, że jak tylko turbina złapie to odrazu brak mocy. Ale co mnie zastnanawia, że jak turbina się roskręca to dość głośno słychać syczenie. Miałem taki efekt w poprzednim ale po założeniu filtra stożkowego.. w weekend sprobuje poszukać nieszczelności bo i obroty wolne mi falują...

Adams · Post autor: **Adams** » 2013-05-02, 15:10

Jak tam postępy??

TomyDDC · Post autor: **TomyDDC** » 2013-05-06, 17:18

Dziś właśnie zdjąłem tarcze hamulcowe i już przód się toczy. Zaraz ruszam do tokarza z tyłem. Mam cichą nadzieję, że zniknie wycie... Niepokoi mnie jeszcze jedna z felg bo ma prawie 1/3 obwodu odważników. Muszę do wulkanizacji pojechać i sprawdzić te felgi. W razie czego będę szukał sztuki. Dziś samym kołem kręciłem bez tarczy i znów cisza na łożyskach... ciężka sprawa. Okaze się moze dziś wieczorem lub jutro po południu.

Co do nieszczelności w dolocie to po ciężkich przejściach znalazłem. Rozpadł się IC. Pokleiłem go na pastę DIRKO i na razie trzyma. rozpadł się w miejscu uszczelek. Może ktoś ma gdzieś w garażu stary od S14 po wymianie na FMIC

Chodzi mi o pożyczenie, bo nie chcę kupować skoro na zimę planuję zmianę na FMIC lub może już w wakacje. to zależy czy uzbieram graty. Chodzi o to, żeby mi nie puścił akurat na ogólnopolskim...
Po zaklejeniu wolne obroty się ustabilizowały i wróciła moc. Na wskaźniku pokazał 0,7Bar. Trochę jednak się słabiej z dołu zbiera, zastanawiam się co może być przyczyną

Pompa paliwa jest sprawna raczej bo nie czuję spadku mocy i co lepsze piszczy jak kiedyś mi w poprzenim 200sx Walbro. nie otwierałem zbiornika więc nie wiem ale może ktoś już ją przede mną wymienił. O efektach toczenia tarcz napiszę niebawem

[ Dodano: 2013-05-06, 20:34 ]
Tarcze przetoczone i założone. kierownicą przestało telepać, ale wycie nadal jest. Jak założyłem koło i zakręciłem, to było słychać takie cykliczne delikatne dźwięki... Na 99% jestem pewien, że to łożysko... A ponieważ nie można nigdzie namierzyć używanej piasty na przód, pomyślałem sobie że spróbuję wcisnąć tam smar do łożysk tocznych. Ten smar dostałem kiedyś od kolegi i powiedział, że to jest cudo lotnicze. Nie spodziewam się naprawy, ale moze troszkę wydłużę żywotność tego łożyska do zimy.

Swoją drogą, jakby ktoś namierzył używaną piastę to byłbym wdzięczny za informację. na razie muszę jeździć tak jak jest.

Gość · Post autor: **Gość** » 2013-05-11, 18:31

Mam nadzieje ze kolega Tomek sie nie obrazi za spy photo

bullitt · Post autor: **bullitt** » 2013-05-12, 11:55

Mega zdjęcie do kalendarza albo na tapetę. Można je dostać w pełnym rozmiarze?

Gość · Post autor: **Gość** » 2013-05-15, 13:00

a prosze Cie bardzo

http://imageshack.us/photo/my-images/84 ... 200sx.jpg/

wronek · Post autor: **wronek** » 2013-05-16, 11:01

Ugasss pisze:a prosze Cie bardzo
http://imageshack.us/photo/my-images/84 ... 200sx.jpg/

bez kitu że to max rozdziałka

EnDrIu · Post autor: **EnDrIu** » 2013-05-16, 13:14

TomyDDC u mnie w garazu chyba sie jeszcze wala IC od s13 (jezdzil z SRem) nie wiem czy chcialbys sie w cos takiego bawic, ale jak cos to daj znac.

Adams · Post autor: **Adams** » 2013-05-16, 13:56

Co do piasty to może breaker's yard na sxoc? W sumie zdziwiłbym się gdybyś tam nie dostał pytanie tylko za ile z wysyłką. W stanach są, patrząc na szybko ~130usd plus wysyłka.

bullitt · Post autor: **bullitt** » 2013-05-16, 18:14

wronek pisze:
Ugasss pisze:a prosze Cie bardzo
http://imageshack.us/photo/my-images/84 ... 200sx.jpg/
bez kitu że to max rozdziałka

Dostałem w większej na maila więc to nie jest max

A fota genialna

TomyDDC · Post autor: **TomyDDC** » 2013-05-16, 23:46

EnDrIu pisze:TomyDDC u mnie w garazu chyba sie jeszcze wala IC od s13 (jezdzil z SRem) nie wiem czy chcialbys sie w cos takiego bawic, ale jak cos to daj znac.

Nie wiem jak on pasuje w s14 z mocowaniami, ale spróbować mogę. Mój chyba zaczyna puszczać troche.

Wogóle to mam taki problem i martwi mnie troche. Mianowicie jak wrzucę 1 bieg i powoli puszcze sprzęgło, auto się toczy i wcisnę pedał gazu w podłogę do 2000rpm nic się nie dzieje, wręcz jakbym ruszał z 2... Dopiero po 2000 zaczyna się odpychać... Strasznie brakuje mocy na dole... Albo mi się wydaje i poprostu tak ma być... I na wszystkich biegach jak się gniecie z dołu to braki są.

Planuję w weekend włożyć Walbro i może jakaś dniagnostykę zrobić. Kiedyś wiem że TPS miał duzy wpływ na to. Może zapłon?? VTC?? nie klekota na wolnych obrotach jak w poprzednim 200sx.. Może macie jakieś sugestie co sprawdzać i ewentualnie jak, żeby dotrzeć do źródła problemu??

Adams · Post autor: **Adams** » 2013-05-17, 00:25

TomyDDC pisze: Nie wiem jak on pasuje w s14 z mocowaniami, ale spróbować mogę. Mój chyba zaczyna puszczać troche.

Nie jestem na 100 pewien ale możliwe że rdzeń pasuje jak użyjesz rurek z S14 - warto spróbować.

TomyDDC pisze: Planuję w weekend włożyć Walbro i może jakaś dniagnostykę zrobić. Kiedyś wiem że TPS miał duzy wpływ na to. Może zapłon?? VTC??

Nie pamiętam czy masz kabel do diagnostyki OBD? Jeśli nie to będę w przyszłym tygodniu w Radomiu, mógłbym podrzucić Ci swój (rdzeń od Andrzeja jakbyście się umówili w sumie też).

TomyDDC · Post autor: **TomyDDC** » 2013-05-20, 17:48

Byłoby bajecznie jakby się udało. OBD mam i niebawem podiagozuję. W minioną sobotę rozpocząłem proces instalacji CarPC. Rozebrałem auto i pouklądałem kable. Niestety znalazłem dziurę pokaźnych rozmiarów w okolicy mocowania siedzenia pasażera z tyłu więc czeka mnie spawanie na jesieni... Lub w wakacje może... Pozatym drobne skorodowane miejsca przy mastykach a reszta bez najmniejszej skazy.

Obrazek

Wydaje się nieźle, a dziś wymiana końcówej, oleju i może jak starczy czasu to wpadnie Walbro.

[ Dodano: 2013-05-20, 18:50 ]
Jedna rzecz jeszcze mnie martwi. Przy składaniu hamulcó zapomniałem o sprężynie trzymającej klocki hamulcowe z przodu, żeby nie stukały, no i stukają.. Nie mam jej nigdzie, a w Aso 90zł. Czy może ktoś posiada taką sprężynę to bym chętnie odkupił (taka prasza wygięta trochę po łuku w "S")

Ada · Post autor: **Ada** » 2014-01-12, 14:37

Silvia się zimuje i pewnie za chwilę coś tam będzie modzone bo brat już skończył na jakiś czas dłubanie w Mikrze

Coobcio · Post autor: **Coobcio** » 2014-01-12, 15:26

Tomy ma talent i pojęcie o nierdzewce niech zamie się wydechem

TomyDDC · Post autor: **TomyDDC** » 2014-01-13, 22:04

Oto wynik dzisiejszego posiedzenia w garażu. Jutro rozbiórka i pierwsze mody

Shadows · Post autor: **Shadows** » 2014-01-13, 22:33

Działaj przez zime przy tym boko-locie

Tony · Post autor: **Tony** » 2014-01-14, 18:55

Idziesz w ślady Adamsa ? ?

TomyDDC · Post autor: **TomyDDC** » 2014-01-14, 23:17

Hmm będzie coś bardzo podobnego. Z Adamsem ściśle współpracujemy nie od wczoraj więc będzie to podobnie wyglądało.

Coobcio · Post autor: **Coobcio** » 2014-03-24, 10:22

Kurde drugi Adamowóz nam powstaje

Tomku nie szkoda CI będzie nim jeździć po tych brudnych drogach

Ps. odrazu bym zapiepszył większe heble z tyłu...

TomyDDC · Post autor: **TomyDDC** » 2014-03-24, 10:40

Jest w planach zmiana tarcz na większe z tyłu bo już pod nie zostały zwiększone osłony.

Poniżej fotki z prac:

Obrazek

Pomalowane wahacze

Obrazek

Ocynk

Zaciski hamulcowe pomalowane

Obrazek

Zacisk z napisem

Obrazek

Trochę pomalowanych elementów

Obrazek

Przygotowania do montażu

Obrazek

Member brace od R34

Obrazek

Nareszcie poliuretany

Obrazek

No i pierwsze fotki z montażu

Obrazek

I przymiarka felgi do pomalowanego zacisku

Limon · Post autor: **Limon** » 2014-03-24, 11:00

Grubo !

hayboss · Post autor: **hayboss** » 2014-03-24, 22:57

no jest kozacko , oby tak dalej ...

EnDrIu · Post autor: **EnDrIu** » 2014-03-24, 23:19

Nice:) jakie dalsze plany?