[ 200SX] [S14A] Silvia by TomyDDC

TomyDDC · Post autor: **TomyDDC** » 2012-01-20, 14:04

Dziękuję wszystkim za wsparcie. Jakoś to musi być. Niestety piękne auto pójdzie na żyletki...

Proszę o zamknięcie tematu.

Post autor: **bombel** » 2012-01-20, 14:22

Zgodnie z wolą autora

Post autor: **bonzo** » 2012-01-21, 15:28

Tomek bardzo Ci współczuje dobrze że nic Ci sie nie stało, żelazo zawsze może być inne a życie tylko jedno

Ryba · Post autor: **Ryba** » 2012-10-22, 22:19

Na życzenie Tomasa otwieram temat

vixo · Post autor: **vixo** » 2012-10-22, 22:45

Czekamy

TomyDDC · Post autor: **TomyDDC** » 2012-10-23, 16:43

Dziękuję za otwarcie tematu.

Nie było łatwo przez długi czas. Wiele przemyśleń i wiele trudnych chwil... Auto po oględzinach miało podięte progi, podłogę, dach i słupek tylni. Połamane podłużnice z przodu, zderzak, potłuczoną jedną lampę, szyby przednią i tylnią i zblokowane drzwi. Jeśli chodzi o silnik to drążek stabilizatora wszedł w stalową miskę olejową ale na szczęście nie dotknął smoka. Pęknięte było koło pasowe na wale i dotknięta pompa wody. Pozatym brak oleju. Po 2 miesiącach zalałem olej i odpaliłem silnik. Brat powycinał z przodu niepotrzebne kawałki blachy. Przejechałem nim 100m. Odpalił zadziwiająco szybko a silnik pracował jak zegareczek szwajcarski. Wiele osób go ogladało, ale w końcu poszedł do Warszawy.

Podsumowując wypadek to był wynik brawury i braku myślenia przez chwilę. Tego dnia lał deszcz, roztapiał się śnieg i pod wieczór zrobiło się mroźno. Auto stało w garazu z tydzień i nie mogłem go odpalić bo zdechł akumulator. Po odpaleniu przejechałem 200m i brakło paliwa... dolałem i pojechałem... W Radomiu jeszcze kilka znaków zeby do domu wracać ale było jak było...
Śliska droga, na lekkim zakręcie zapiąłem 4 bieg i wcisnąłem mocno gaz. Turbina dmuchnęła 0,75bar, nowe sprzęgło złapało i tył odjechał... resztę widać na fotkach...
Nauczyłem się wiele od tamtej pory a przede wszystkim przewidywania takich zdarzeń. Jedna bardzo ważna rzecz:

ZAPINAJCIE PASY

Gdyby nie one...

A z rzeczy milszych. Po 200sx zostało mi kilka fajnych rzeczy:

Turbo Timer HKS
Wskaźnik doładowania AutoGAUGE - tylko muszę wypolerować jakoś szybkę bo się troszkę porysowała
CAR PC
Interfejs OBD
Wiskoza
Wałek rozrządu.

Poprosiłem o odblokowanie tematu poniewaz zamierzam na wiosnę zakupić Nissana 200SX S14A Racing Edition
I tutaj prośba, jeśli ktoś ma jakieś informacje o jakimś egzemplażu w dobrym stanie to prosił bym o kontakt. Nie mam z tym pośpiechu, chcę kupić dobre auto. na razie planuję wydać na nie 25 000zł. byćmoże na wiosnę będzie więcej ale na razie to bariera cenowa.

W między czasie będę się przygotowywał do sezonu letniego.
DDC-Performance niebawem ruszy na pełnych obrotach więc powstanie trochę ciekawych wynalazków.

Plan może trochę odległy, ale niestety finansowo wcześniej nie mam możliwości zainwestowania w auto.

Pawel18PL · Post autor: **Pawel18PL** » 2012-10-23, 17:24

I brawo. Znajdź jakąś sztukę i doprowadź do stanu mint, tego Ci życzę !

SPOKOjny · Post autor: **SPOKOjny** » 2012-10-23, 17:49

Trzymam kciuki za kupno nowej s14 i szybkiego powrotu na ulice

Jastrząb · Post autor: **Jastrząb** » 2012-10-23, 18:59

TomyDDC YEAHHH

do przodu panie, mocniej lepiej szybciej zwinniej ----> bezpieczniej

Post autor: **Sajmooon** » 2012-10-23, 21:40

Nawet nie masz pojęcia jak miło czyta się takie dobre forumowe wiadomości

Coobcio · Post autor: **Coobcio** » 2012-10-23, 23:35

Swoją kutą, niedotkiętą żadną kolizją S14 kutą i z mocą 350KM będę chciał sprzedać w cenie jakiej szukasz

Trzeba by do niej graty z S14a dorwać - kierownica będzie już właściwa

Hehe witamy po długiej przerwie, trochę rzeczy z DDC performance trzeba będzie wspólnie opracować i zamówić, się tego namnożyło bo długo się nie widzieliśmy

TomyDDC · Post autor: **TomyDDC** » 2012-10-24, 07:19

Pomyślimy. Szczerze chciałbym zakupić już gotowe i najlepiej nie modyfikowane S14a. Zobaczymy.

A dla sprostowania

Elementy, które wypisałem, nie są na sprzedaż. Trafią do nowej S14.
Piszę o tym bo już kilka osób mnie wypytuje o to na PW.
Powtarzam. Nie mam już nic do sprzedania z 200sx.

Adams · Post autor: **Adams** » 2012-11-22, 18:04

TomyDDC pisze:Trafią do nowej S14.

Niewinna · Post autor: **Niewinna** » 2012-11-23, 15:16

TomyDDC pisze:zamierzam na wiosnę zakupić Nissana 200SX S14A Racing Edition

EnDrIu · Post autor: **EnDrIu** » 2012-11-24, 19:06

Dobre plany i zycze zrealizowania

Shadows · Post autor: **Shadows** » 2012-12-06, 14:27

http://www.youtube.com/watch?v=cybfBhYljgg kozacki filmik z S14a R

Coobcio · Post autor: **Coobcio** » 2012-12-06, 17:54

Filmik prosty i fajnie zrobiony aluto przyjemne i ładne ale ma paskudny dźwięk wydechu...

TomyDDC · Post autor: **TomyDDC** » 2013-01-31, 15:32

Uwielbiam ten filmik. Oglądałem go wiele razy... Taki zamierzam mieć zderzak z przodu dokładnie jak on.

Shadows · Post autor: **Shadows** » 2013-01-31, 15:33

Kozak ten S14 z filmu a ten spojler (mnie sie akurat bardzo podoba) jest z pakietu Racing

TomyDDC · Post autor: **TomyDDC** » 2013-02-04, 10:32

Spoiler jest od SilVi s14.

EnDrIu · Post autor: **EnDrIu** » 2013-02-04, 12:53

To kiedy kupujesz s14a?:)

TomyDDC · Post autor: **TomyDDC** » 2013-03-21, 09:54

Więc...

[center]

[/center]

Zaczynamy od nowa

20 marca 2013 roku zostało zakupione auto:

Nissan 200sx S14a Racing Edition
Rok produkcji: 1998 (grudzień)
Przebieg: 143 000 km
Stan bardzo dobry

Na start do wymiany pompa paliwa na Walbro, świece (i tu pytanie za chwile), łożysko koła przód. Dodatkowo trzeba wyczyścić przepływke, przepustnicę, wymienić olej i wszystkie filtry.

Fotki niebawem.

Jakie świece zainstalować?

Post autor: **bombel** » 2013-03-21, 10:02

TomyDDC pisze:Jakie świece zainstalować?

Irydowe. Na nissantechu znajdziesz oznaczenia

Coobcio · Post autor: **Coobcio** » 2013-03-21, 10:19

Najlepsze świece jakie możesz do niego zapodać to BKR7EIX
A pompa to podstawa - wydech także

TomyDDC · Post autor: **TomyDDC** » 2013-03-21, 10:32

wydech to później. Najpierw musi zacząć jeżdzić. na razie dławi sie jak tylko turbina cokolwiek dmuchnie. Stał nieodpalany z 3 miesiace...

Coobcio · Post autor: **Coobcio** » 2013-03-21, 10:33

Pompa standard

Post autor: **bombel** » 2013-03-21, 10:33

TomyDDC pewnie zapłon wypada

TomyDDC · Post autor: **TomyDDC** » 2013-03-21, 12:13

zaczne od zapłonu bo najtaniej w sensie świece, poczyszcze przepływke i przepustnice. założe wskaźnik doładowania i TT no i zobaczymy. Potem pompa bo raczej to ona mi wymieka ale i filtr paliwa tez zmienie. Filtr powietrza mam jakis wiec tez wymienie. Z czasem wpadnie jakaś lampka Apexi.

EnDrIu · Post autor: **EnDrIu** » 2013-03-21, 12:17

TomyDDC pisze:wydech to później. Najpierw musi zacząć jeżdzić. na razie dławi sie jak tylko turbina cokolwiek dmuchnie. Stał nieodpalany z 3 miesiace...

Moze byc i nieszczelnosc. Gratki!

TomyDDC · Post autor: **TomyDDC** » 2013-03-21, 13:06

myślałem o tym, no ale dopiero w weekend tam popatrze na to, wczesniej nie bedzie czasu raczej... ale juz sie nie moge doczekać kiedy zaczne cos przy nim robic