FORUM NISSAN ZONE

Nissan 100NX GA16DE
Rok produkcji : 1994
Kolor: Biały
Moc seryjna : 90KM/136Nm
Moc po zmianie na 4-2-1: 96KM/146Nm
Moc obecna: nie mierzona
Przebieg : 221326



- elektryka lusterek i reflektorow
- jakieś nakładki na pedaly + gałka w skórce
- skórzana kierownica Victor z wielbłądem
- lotka na tylnej klapie
- radio Clarion + głośniki JBL-a z tylu i JBL + tweetery z przodu
- lampy z tyłu psiknięte na czerwono
- przyciemnione szyby (trojkaty + tylna)
- centralny zamek
- olej w silniku Valvoline MaxLife 10W40 + filtr Bosch
- świece NGK BKR6E
- amortyzatory SACHS ADVANTAGE gazówki (tył)
- dokładka zderzaka od GTi
- halogeny od GTi
- kolektor wydechowy 4-2-1
- kolektor ssący 73C
- rozpórka przednia górna od Almery GTI
- dolot/Simota

W planach:

- wałki od DS-a (czekaja na montaz)
- amortyzatory KYB EXCEL-G na przód
- gleba -35mm
- wydech 2" (in progress)
- alusy w czarny mat

Moc po obecnych modach nie mierzona ale mysle, ze setka juz na pokładzie













4-2-1 a reszta wydechu na seryjnych gratach







































Dolocik by Simota ver.0.0.0.1

aaaaa zima przyszła

Quattro, dobrze mówiłeś że będzie więcej 100nx'ów

white ninja aka podpaska
i zrobiło się rodzinnie
Musisz sie kiedys dać karnąc tą bestią

Nie mogło zabraknąć white ninja

Wyzwanie przyjęte. Specjalnie nic nie grzebię do ustawki bo litraż nie jest równy.
Poza tym ciekawie grzebnięty GA16DE. Ja w swojej starej N15 SR jedyne co grzebnąłem to EGR. Jak się dowiedziałem jakie koszty podniesienia mocy do ok 130 kuni to wolałem zrobić swap całego auta na GTI.
Powodzonka z drugim ninja na forum.

Ciekawy projekcik 100NX dobry wóz, moje 1-sze auto

Jak dojdą wałki, zapodasz wydzior, przesunąć zapłon o parę stopni up i wystroić na hmace, to powinno to fajnie zapier.......
A jaki wydzior planujesz? Pełen przelot z darciem japy czy coś komorowego będzie po drodze?


Ps1. ile dałeś za kolektor 4-2-1? chiński?

Jakies pinć stowek dalem za kolektorek. A co do wydechu to ciagle sie zastanawiam. Mial byc w tym roku ale plany sie troche pozmienialy i priorytety wiec moze w 2010. na razie zawieche trzeba zrobic

Jak chcesz Excel-g to powiedz jaki model to zobaczę jak z cenami w hurtowni, gdzie brałem swoje KYB do Almerki.

Exel-g jak i Tokico mam w naprawde fajnych cenach w zaprzyjaznionym sklepie No ale z ciekawosci mozesz zapytac bo mozliwe, ze masz jeszcze lepsze

co daje wyciecie tej rurki od egr o mniejszej srednicy? bo chyba takowa wyciełes?
ps. piekne autu a kolektor marzenie..

A co to są te poliuretanowe rzeczy i do czego

Jastrząb pisze:A co to są te poliuretanowe rzeczy i do czego

Poliuretany sa do lap silnika. Niestety jeszcze nie bylo czasu, zeby je zainstalowac.

W miedzyczasie wlecial testowo koncowy tlumik. Z racji na siedzacy jeszcze pod autem katalizator to dzwiek jest znosny i nie jest strasznie glosno

rz pisze:Poliuretany sa do lap silnika.

Rozwiń.

http://www.energysuspensionparts.com/pr ... rod=7.1106#

[ Dodano: 2010-03-09, 20:45 ]
Takie male spy-photo back_to_the_roots



[ Dodano: 2010-05-17, 19:29 ]
No i na nowych kółkach

Robiłeś już wydzior kolego?

Czy znasz kogoś z wro kto potrafi profi wydech zrobić (nie koniecznie z nierdzewki - np. stal aluminiowa) ?

http://www.margo.net.pl/

słyszałeś o nich?

NadiR pisze:Robiłeś już wydzior kolego?

Czy znasz kogoś z wro kto potrafi profi wydech zrobić (nie koniecznie z nierdzewki - np. stal aluminiowa) ?

http://www.margo.net.pl/

słyszałeś o nich?

Tak, znam ich. Bylem u nich z pierwsza setka. Zwykly zaklad tlumikarski. Robia pozadnie i za rozsadne pieniadze chociaz nie wiem jak poradza sobie z jakims profi wydechem.

Ja osobiscie stoluje sie w http://www.sport-technika.pl i obecnie tam tez stoi moja druga zabawka, ktora chlopaki robia. Pospawaja ci pozadny wydzior. Jak chcesz wiecej info to zapraszam na PW.

A co do setki... nic w niej nie robilem, dzwigam inny projekcik.

pzdr
rz

Dzięki za info. Zapytam ich.
Wczoraj byłem w Ecu-Projekt na hamce z LEonem 150 konnym, który wypluł 170 w serii no i robią niemalże wsio. (odłączyli się od DynoSoft , kasa zapewne

Chcą za wydech pełen przelot z nierdzewki od 1800pln in up...ale koleś naprawdę konkretny, nie trzeba długo gadać, aby wiedzieć z kim się rozmawia

ps. jutro będę we wro i chcę kupić kolanko fi70 do dolotu i filtr na odmę?
Gdzie kupowałeś od ręki w Jacky może?

NadiR pisze:Wczoraj byłem w Ecu-Projekt na hamce

Ile biorą za pomiar?

NadiR pisze: ps. jutro będę we wro i chcę kupić kolanko fi70 do dolotu i filtr na odmę?
Gdzie kupowałeś od ręki w Jacky może?

w Norauto na bielanach maja od reki... 25zl zdaje sie.... albo jeszcze D&W na borowskiej.

pzdr
rz

NadiR pisze:Chcą za wydech pełen przelot z nierdzewki od 1800pln in up..

Gięty czy spawany?

W Nor mają tylko fi 67 lub 77...a przepustnica ma fi 70-71 i taka samą rurę mam

No to zapodaj redukcję

Warto owinac bandazem termicznym czesc kolektora przynajmniej przy misce olejowej - u mnie cala oblazla z farby tak sie grzala...

pzdr

Adams pisze:Warto owinac bandazem termicznym czesc kolektora przynajmniej przy misce olejowej - u mnie cala oblazla z farby tak sie grzala...

pzdr

Wydechowy owinę zapewne

ps. no redukcja tak, ale poczekam na odp. kolanko.

[ Dodano: 2010-09-29, 21:52 ]

Jarzyn pisze:

NadiR pisze:Chcą za wydech pełen przelot z nierdzewki od 1800pln in up..

Gięty czy spawany?

Gięty