FORUM NISSAN ZONE

Buda: Rok 91'
Dach Targa
Silnik 2.0 Twin Cam 16v (99r. podobno) z primery p10 lub p11
układ wydechowy przelotowy kwas 2.5 cala
tłumik końcowy dedykowany POSTER
większe wtryski
wydajniesza pompa paliwa
dodatkowy komputer "ecu master"
dolot i stożek K&N
turbina garrett t25 ustawiona na 0,5bara
intercooler
blov off "2M"
spoiler na tylnej klapie z gti
zderzak przód i tył WAKDAR :lol-sweat:
usunięte zamki w drzwiach i tylnej klapie oraz usunięta tylnia wycieraczka
wskaźniki - aku,doładowanie, temp. oleju
tarcze zegarów indiglo (zielone lub niebieskie podświetlenie)
klimatyzacja (niesprawna, na razie )
el. szyby, el. lusterka
felgi 16x7 czarne z polerowanym rantem
opony 205/45/16 - przód
205/55/16 - tył
tarcze hamulcowe BREMBO
klocki hamulcowe FERRODO
zawieszenie przód - kolumny McPhersona
tył - wielo wahaczowe sprężyny H&R dedykowane

Audio: Radio DVD alpine IVA-D 106r, głośniki przód - 165mm + tweeter + zwrotnica JBL, głośniki tył - 130mm JBL, skrzynia basowa JBL, wzmacniacz 4 kanałowy JBL.



Moc - 180 KM, 273 Nm

Plany:
- zmiana kierownicy na większą OMP - zrobione



- obszycie wnętrza -
- przyciemnienie szyb -
- poprawienie plastików -
- ogarnięcie uszczelek -
- angel eyes -
- może naprawa klimy -
- lepsze kapcie -
- dojście do 200 KM
- obudowa CA w bagażniku -
- zmiana maty bagażnika pod wymiar -
- fotele półkubełkowe - zrobione



- pasy 3 lub 4 punktowe -
- zegary DIGITAL -
- swap z sr20de na sr20ve :lol-sweat: -


na razie tyle.

Fajna Setunia
Kojarzę ją z opisów poprzedniego właściciela na innych forach.

Setka fajna jedyne co mi nie pasuje zewnętrznie to wlot na masce... ale jest on uzasadniony przez położenie intercoolera tylko jeszcze może jakieś zdjęcia środka autka dało by rade wrzucić ?

Zaje.... 100.

Więcej fotek

Kolejny turbowóz na forum

Silnik na bank nie 1999 r. od 1997 r. GT miały czarne pokrywy

Poza tym to swap z Sunnego GTiR, bo inaczej nikt by seryjnego IC z niego nie montował

Czy to jest ten nx co pochodził z Mrągowa i robiony był u Coobcia kilka lat temu??

Fajnie,że opisałeś swoje auto tutaj. Możesz dać foty tych foteli pół kubełkowych??

bombel pisze:Kolejny turbowóz na forum

Silnik na bank nie 1999 r. od 1997 r. GT miały czarne pokrywy

Poza tym to swap z Sunnego GTiR, bo inaczej nikt by seryjnego IC z niego nie montował

Bombel chyba chodziło o sam dół silnika. Głowica od primery Gt oraz orurowanie z avenira.

bombel pisze:Poza tym to swap z Sunnego GTiR, bo inaczej nikt by seryjnego IC z niego nie montował

prędzej z blubirda

A powitać zacną setunię powitać hehe A o ile pamięć mnie nie myli to motorownia jeszcze zmieniona przez Adamus'a na primerowskie GT, a reszta z bluebirda.

Ofoć bardziej maszynę

ps. a wóz chyba z pomorza przyturlałeś

Doskonale pamiętam to Auto
Największa jego wada jeśli chodzi o budowanie mocy to niestety ten górny Intercooler
Ps. Projekt ma już dobre 3 lata - pamiętam go doskonale, całe uturbienie Auta zajęło mi 12godzin i w tym czasie chłopak z konstancina robił wydech
O 23:30 Auto ruszyło pod Elbląg z Warszawy i szczęsliwie dojechało no a teraz widzę że ponownie w Warszawie wita ale na stałe

Setka jezdzi u nas już jakiś czas, nareszcie się własciciel zebrał do opisu

Z moich zbiorów do kompletu

.

jak tylko znajde czas to porobie więcej fotek

Witaj w klubiku troche mocniejszych Nysek

Bardzo fajne autko Potencjał jest....gratuluję i pozdrawiam

mega autko pierwsza setka która przykuła mocniej moją uwagę ( bez urazy dla posiadaczy innych )

Fajna motorownia, najbardziej to mi się z tego niuton podoba
Ja bym popracował troszkę nad podniesieniem mocy, wrzucił fmic'a w pierwszej kolejności.
A zderzak przedni mi się totalnie nie podoba niestety.
Suszarka chociaż to nadrabia

zderzak to i mnie zaczyna drażnić myśle że w miare upływu czasu moc się zacznie zwiększać coby przekroczyć magiczną 2 z przodu

ps. może uda się przy pomocy coobcia zrobić najmocniejszego 100nx'a w kraju
pzdr

A który jest mocniejszy od Twojego, ja tylko pamietam jakiegoś czarnego co mnie odwiedzał i miał chyba 204KM na 0,5 bara - damy my mu radę

Też się będę powoli włączał do rywalizacji

No na razie prowadzi podj ze swoimi 200 ileśtam To chyba jego jest właśnie ten czarny

Tak podj`ego setka póki co na prowadzeniu ale rywalizacja się zaczyna powoli

Życzę szczęścia w wojnie mocy, pamietam jak Adamus chwalił mi się znacznie wyższą wartością

zdjątko fotela, niestety z telefonu bo aparat zaginął

Czyli jednak coś się dzieje, do montażu fotelika zdecydowanie polecam ekipę Trax Racing

a we dwóch z kolegą który montowałjuż sobie fotel(tylko że kubeł bez regulacji) nie dałbym sobie rady?

Dał byś radę o ile potraficie kombinować. Ja zrobiłem wszystko samemu ale trochę spawania było. Wszystko się da zrobić:)

to myśle że damy rade , ale to już jak się zrobi troche cieplej.

cos co znalazłem na Youtube
http://www.youtube.com/watch?v=oKItKG7p6pM&translated=1

No i pięknie i z głową, pasy oddzielnie mocowane nie z fotelami.
Jak ze sztywnością szyn skręcanych ?