FORUM NISSAN ZONE

Model: Primera

Rok: 2000

Silnik: SR20DE -> SR20VE

Moc seria: 143 KM i 181 Nm

Moc STAGE 1 N/A: 154 KM i 194 Nm (kolektor SSAC 2,5" + reszta wydechu by Mtech 2,5", mod rozrządu, Fujita 3")

Moc obecnie: 285,6 KM i 351,7 Nm



MODYFIKACJE

SILNIK

- Kolektor wydechowy custom pod turbo,
- Intercooler 550x180 mm
- orurowanie z kwasa
- Turbina Garrett 45V1 z Nissana SKYLINE'a GTS,
- blow off GREDDY TYPE RS,
- wydech 2,5" by M-TECH,
- przyspieszony wałek ssący o 4 st.,
- stożek FUJITA 3",
- regulator paliwa,
- MBC
- pompa WALLBRO GSS342,
- wtryski 440 cc/min z AUDI TTS, -> 550 ccm Subaru
- odprężająca uszczelka pod głowicę
- tłoki 200SX S14
- swap na SR20VE
- auto wystrojone ECUMASTEREM DET3

KOŁA

Falken ZE912 215/40R17







ZAWIESZENIE

- Przód Kayaba Ultra SR,
- Tył Kayaba AGX,
- Sprężyny H&R - 35 mm -> EIBACH PRO KIT -30 mm

Zdjęcia: http://picasaweb.google.pl/BMBL80/P11144

Filmiki:

http://www.youtube.com/watch?v=Kpael2IuZKs

http://www.youtube.com/watch?v=gmUusqtJ ... re=channel

http://www.youtube.com/watch?v=N4dbPd_L8NA

http://www.youtube.com/watch?v=l9BMDB2n6hQ

http://www.youtube.com/watch?v=wc5XU05XzGs

http://www.youtube.com/watch?v=DGSl-cuvyzY

http://www.youtube.com/watch?v=ZLKQCJmfS9o

http://www.youtube.com/watch?v=ptcycN07YLw

PLANYkomputer PC

wiem z pewnych źródeł ze pod choinką slimaka znajdziesz hehe ...a tak na serio to czekamy wszyscy na zakonczenie modów

Wszyscy czekamy na to turbo

Ładna Primera ale widziałem na fotkach że ślimak jej wyleciał spod maski
Powodzenia przy modach

sie nie znasz Kamilos on zamontowal drugiego slimaka by ten głowny mogł w ogóle ruszyc

ogolnie to wam powiem ze ta jego primka to slaba jest ...jego stary sunny to dopiero wymiatal niestety teraz ma tylko 1HP ...hehe ...

nie szpanuj podłokietnikiem na tylnych siedzeniach tak po za tym to fajnie się prezentuje primka

No tak, ten pojazd będzie ciężej wtargać na zlocie miedzy drzewa

Jak już powszechnie wiadomo Bombel w turbo idzie w swoim bolidzie. Ciekawe czy do zlotu suszara będzie już sfinalizowana pod maską.

Na bank bedzie. NIestety dopiero po nowym roku powrót do projektu. Kilka wypadło niespodziewanych wydatków

suszara musi byc do zlotu ... bo to jest motywacja dla mnie do dzialania

POWODZENIA Bombel!!!

Bardzo zadbane auto, pogratulować i zycze powodzenia w modach Chorowałem kiedyś ta taką, ma coś w sobie ten wóz.

Piotrek N15 S pisze:Bardzo zadbane auto,

hehe bo glownie nim nie smiga

hehe juz mu szkoda kasy na wache woli oszczedzac micrusia

Z lekką nutką zazdrości w kącie oka pogratulować
patrząc na ten temat smutno sie robi pod własną maską...

Co to jest to pomaranczowe na silniku?

Rdza. Samochod przezyl powodz

Mike_83 pisze:Co to jest to pomaranczowe na silniku?

rz pisze:Rdza. Samochod przezyl powodz

bombel no to się pościgamy na zlocie
Staniemy na 1/4 ale bigiem

Hmm jak biegiem to i może ja dołączę

Mike_83 pisze:Co to jest to pomaranczowe na silniku?

Fabryczne zabezpieczenie pokrywy zaworów. Nie wiem po co ale nie zmywam

No to się wyjaśniło:D Ładne auto

Bombel twój podpis jest nie prawdą

Sznurek pisze:Bombel twój podpis jest nie prawdą

Mowie o N/A a nie o ututrbionych

No jasne, ze nieprawda U mnie na osiedlu jest P11 bardziej dlubnieta i hmmm szybsza no ale walcz, walcz

P11.144 nie P11

Nie wiem nie znam sie. Wiem jedynie, ze taka sama jak twoja z tym, ze szypciejsza

Mam pytanko. Co zrobic z nieszczelnym aparatem zapłonowym. Wiem ze mozna wymienic w nim simering, ale zastanawiam sie czy nie zamontować aparatu z np. Almery GTi czy P11GT. Są w ogóle jakies róznice??

silkonu w domu nie masz
utłuszczasz nim oringa i po sprawie albo zamów w ASO 2 sztuki to i dla Zura będzie...

I jak postepy? Graty skompletowane? Co w najblizszych planach?

Coobcio pisze:utłuszczasz nim oringa i po sprawie albo zamów w ASO 2 sztuki to i dla Zura będzie...

Kiedys cos wspominales, ze lepiej aparat zaplonowy ze starszego modelu wrzucic bo te nasze sie slabo ogarnia

Adams pisze:I jak postepy? Graty skompletowane? Co w najblizszych planach?

Szczerze to były swieta i postepy zerowe. Dalej nie mam kostek pod wtryski, gośc od turbiny ja sprzedal, wiec musze kolejnej szukac, a wszystkie uniwersalne intercoolery sa o jakies 10 cm za szerokie w stosunku do tego co liczylem z gosciem w Konstancinie

No ale do wiosny jeszcze 3 miesiace, wiec zdąże