FORUM NISSAN ZONE

W tym miejscu kończy sie historia złomka zaczyna sie era GTI Ra



Tak wiec opisze trochę to co kupiłem
Jak będzie mozna zobaczyć na zdjęciach zamieszczonych w temacie autko trochę nadpalone ale po odpowiednich zabiegach wróci do swojej świetności.
Jak na 1992 rok nadwozie w nadzwyczaj dobrej kondycji, ruda zdążyła wpieprzyć tylko końcówki progów.

MODEL: Pulsar RNN14 GTI-R
SILNIK: SR20DET,
UKLAD DOLOTOWY: FMIC stożek Simota
UKLAD WYDECHOWY: Przelotowy z nierdzewki 2,5''
ELEKTRONIKA: Seria
UKLAD NAPĘDOWY: Seria
ZAWIESZENIE:Seria, rozpórki przód OMP tył hommade
UKLAD HAMULCOWY: Seria+EBC redstuff
BODY-KIT: Seria
ŚRODEK:Seria
CAR-AUDIO: jeszcze niema
MOC SERYJNA 220 pierwszy pomiar 209 po zmianie na FMIC niemierzony





tak auto wygląda po odbudowie




Wykres auto seria

Założony FMIC poprawiony zapłon

Doładowanie 0,8 bara


GALERIA ZDJĘĆ

No to żeś wuja podkręcił dramatyzm ... odwiedziny okazały się owocne ?

aaa Ty #$%#$ nic żeś nie mówił, że dla siebie jedziesz oglądać

będziesz wkładał do czerwonego czy tego robisz?

a dopatrzyłem, że to angol

Właśnie, reanimacja, czy swap?
Bo tył widzę dość ostro dziabnięty

No toś grubo poszedł, czekamy na rozwój wypadków...

Wypadek to chyba miał ten GTiR heh

Na grubasa kurcze każdy idzie w turbo itp.. ehh..

Swap nie ma sensu, inna podłoga, tylko przekładka.

No ale GTI-R ma napęd na wszystkie 4 łapy. Ja bym ze złomka zrobił dawcę i przełożył co trza. Taka moja opinia.

To co bonzo na następnym zlocie jak staniemy na kresce to już ręcznego opuszczać nie musisz

To co owocnego dłubania. Mocy przybywaj!

Ryba pisze:Wypadek to chyba miał ten GTiR heh

nie miał wypadku tylko lekko sie opalił:D

Ali-En pisze:Swap nie ma sensu, inna podłoga, tylko przekładka.

dokładnie caly tył inny podłoga zawieszenie bak nic gtir nie podejdzie do gti jeśli chodzi o tył, inaczej zaciski

hehehe, GRATULUJĘ!!! Tak w miarę cichociemnie tu siedzi Złomek a tu taka niespodzianka

POWODZENIA W REANIMACJI!!

no to niezle niezle...trzeba sobie jakas VZR sciagnac

Byłem, widziałem, posłuchałem... bedzie niezły killer z niego

bonzo gratuluje zakupu mam nadzieje ze długo Ci posłuży
jak już wiesz mnie tez to będzie czekać wiec bacznie obserwuje cały temat...

jOkerek ZERD pisze:bonzo gratuluje zakupu mam nadzieje ze długo Ci posłuży

Witam i dziękuje też mam nadzieje że trochę posłuży
Na razie wywaliłem całą spalona zawartość wnętrza odkułem środek z potopionych plastików
Wymieniłem gume na przegubie bo tez była nadpalona i smar wyciekał, jeszcze przewód hamulcowy i linka
A co najważniejsze odpaliłem i pojeździłem jestem zadowolony ,teraz czekam na piaskowanie cdn ...

Bonzo gratki. Zacznij od przełozenia IC na przod w zderzak

A ja bym nie ruszał - niech będzie taki jak go fabryka zrobiła

Albo taki jak fabryka, albo wyścig zbrojeń Ten IC na górze dużo nie przetrzyma

Nowy, szybki zawodnik będzie

bombel pisze:Bonzo gratki. Zacznij od przełozenia IC na przod w zderzak

dzięki
gdyby tylko ic był do przełożenia to bym to zrobił ale jest masa innych rzeczy do porobienia także na razie muszę zadbać o wygląd

a tak z ciekawosci ...ile cie calosc sciagniecia Gtira wyniosl bo rozumiem ze z anglii nim przyjechales

Z Anglii chyba nie ja to autko widzialem chyba przedwczoraj na alledrogo czy otomoto...

tez mi sie wydaje ze na alledrogo go widzialem
a tak to pogratulować zakupu i czekamy na reanimacje bo troche faktycznie tam nadpalony z tylu byl

Bonzo, tylko pogratulować... będę śledził temat i na pewno wpadnę dać się przewieźć

Dzięki
Dokładnie auto kupiłem w Polsce traf chciał ze 20 km od domu dzień później gibałbym do Wawy
Dzisiaj ogarnąłem hamulce i wymieniłem sprężynę która od pożaru złożyła sie na zero i pojechałem do piaskowania także pierwsza jazda na wariackich papierach za mną
Jutro łatanie progów podkład epoksydowy i auto gotowe do lakiernika
poniżej małe foto story

Środek przed i po odgruzowaniu





w trakcie piaskowania




przed i po piaskowaniu





piękne nadkola




i niestety końcówki progów do robienia

wóz konkret mam na ukończeniu podobny projekt P10 też po pożarze tylko że z przodu trochę pracy przed tobą, blacha pewnie trochę miękka się zrobiła od temp ale najwżniejsze to miłość i zapał do pracy powodzonka życze

no nie i nic się Ojciec Dyrektor nie pochwalił ale widzę że postępy są i oby szybko autko zaczęło śmigać GRATULUJĘ zakupu

Męski wóz Będzie uratowany
Po piaskowaniu mam nadzieję że w tępie natychmiastowym zabezpieczyłeś czymś gołą blachę

[ Dodano: 2010-07-17, 19:28 ]
Ps. jakieś zdjęcie spod maski zapodasz - zoabczmy jakie to ma tuningi... Widzę FMIC i chyba jakiś grubsiejszy wydech i co tam jeszcze ciekawego siedzi

Coobcio cooler standardowo na silniku jeszcze.

No no to już teraz wiem dlaczego nie miałeś czasu oblukać mi tego Villagera
No ale od takiej zabawki ja też bym nie odchodził nawet na minutę
Rozumiem że zostajesz przy tej budzie i napędzie na 4 koła
Gratuluje zakupu i już nie mogę się doczekać zobaczenia na żywo jak będzie w całości

Coobcio, pod maską seria w stu procentach wydech od kata 2,5-3'' nie mierzyłem
reszta też seria
elementy piaskowane zabezpieczone podkładem epoksydowym





[ Dodano: 2010-07-18, 00:17 ]
Michalllo, mniej wiecej tak to wygląda jak piszesz