FORUM NISSAN ZONE

Za namową Zura zakładam wątek z moim nissanem, troche też dla siebie, żeby udokumentować jego historie.
Niedawno Coobcio wystawił w pewną sobote Nissana Sunny GTI na sprzedaż a już w niedziele było kupione. Ja stoje za tym całym zamieszniem i od tamtej pory wsiadając do Nissana uśmiech z gęby mi nie schodzi. Ciesze sie samochodem praktycznie tylko raz w tygodniu w soboty, ze względu na zajętość czasu. Na codzien mam kilka DD w domu wiec Sunny jest typowym samochodem do wyjazdu nocą i schłostania Hond.
Auto kupiłem seryjne+ małe mody

Bonusy przy kupowaniu
kolektor wydechowy pasowany do głowicy
czapka spadła o 1,5mm.
nie jestem pewien seryjności wydechu.

zmiany na szybko:
nówki T1R 195/55/15

zmiany w sobote 17 kwietnia
wałek ssący 248 od Sentry,
cały dolot z przepływką fi 80
stożek Simota najwiekszy z oferty na średnice montażową 77.
przesunięty zapłon
EcuMaster stojony prze Coobcia

Wynik to 168 KM / 188 Nm

Auto przestało jeżdzić jak diesel bo przed modami jeżdziło się do 3 tyś obr i zostawiało wszystkich w tyle. Teraz jest o wiele lepiej i fajnie się kręci motor do ponad 6,5 krpm.
Chciałbym wrzucić fotki ale jeszcze nie moge
Mam nadzieje że temat bedzie sie podobać

Witaj kolego.

Weź te wszystkie dane, parametry i zmiany w jakiś ładny ciąg opisz (zobacz inne prezentacje) bo tak to nie wiadomo co jak i gdzie no i dawaj jakąś sesję zdjęciową.

Hehe no nie ukrywam że moje sunny szybko znalazło nabywcę i to na złotej feldze
Ps. Fotkami pochwal się sam a wykres przedstawię Ja:


Mody:
- Wałek ssący z SR20DE by siedział z De
- Dolot prosty w oparciu o kolanko i przejściowkę fi 70>80mm no i gruba przepływka oraz Stożek Simota też duży
- Poprzestawiane wałki już nawet nie pamiętam jak...
- łep spadł o 1,5mm
- kanały ssące w głowicy były polerowane
- kolektor wydechowy też przeportowany
- no i wystrojone ECU Masterem
- wydech jakiś tomali gięty na kolanie o średnicy ok 52mm

Fotki zapodaj i spod maski i jak prezentuje się na złotej feldze aaa no i opony masz 195/50R15

No widzę że ładny przyrost mocy i czekamy na jakieś fotki

Ładnie, Niutki już od 2200 są no i z mocą też niezły wynik, ale będziesz szedł dalej chyba ?

Foty tak, bez 2 zdań wsio na tapetę

auto widziałem bodajże kilka dni temu jak wyjeżdżało od Orzechowskiego albo spod medici - w oczy się rzuca - nie ukrywam

[ Dodano: 2010-04-19, 19:08 ]
a coś mi jeszcze serwitucka w Kobyłce świta

Właściciel sam zadecyduje czy rozwijać ten silnik co jest czy pójść grubiej w VE czy DET...
No Co do fotek to mogę zapodać swoje z ogłosznia puki co:





Pod maską nawet nie zamieszczam bo seria była za mojej kadencji

[ Dodano: 2010-04-19, 19:13 ]
hehe odruchowo zamieściłem

Hehe ale nie te felgi

ładny wynik, byłem widziałem i nawet jechałem , szkoda, że nie po strojeniu

Witam kolege Gratuluję udanego zakupu

scribler - w środku jeszcze nie mam tak ładnie wysprzątane jak ty i mi brakuje troche audio bo nie mam nawet radia . Na złotych flegach już wiadziałeś w realu

NadiR- mam nawalone w głowie ale chce poczekać do pażdziernika z grubymi modami, ze względów ekonomicznych. na wakacje chce jechać gdzieś po taniości

Rysiu83- też się obejrzałem za Tobą Na ul serwituckiej moich dwóch kumpli mieszka : Johny golf 2 na polerowanych 18 cali MB, i Szafran Megane 2, 170 koni diesel

Dino- jechałes ale tylko po zmianie wałków. Z dolotem duzo fajniej jeżdzi

Domysły na temat planów mocowych to są tylko 2 możliwe drogi. obydwie z duzym T
nie wiem dlaczego nie moge zamieszczać załaczników

A no widziałem i ładnie wygląda u mnie w środku to podstawa czysto to trzeba kupić jakieś radio lans musi być hehe

i sekwencja takze po taniosci se pojezdzisz gratki z zakupu i zeby zapal do modow Cie nieopuscil

nie wiem czy mi sie uda ale sprobuje zamieścić fotki. Szydercy mówią ze Subaru style
przód


tył


krótki dolot, silnik

Całą komorę z silnikiem bym ropą czerwoną wymył i ładnie pięknie będzie.
Nadkola tylne też się szykują do odnowienia, robić póki nie ma dużo rudej.

no to niezle i do tego LPG darmowoz z zębem

yapko pisze:Szydercy mówią ze Subaru style

eee tam subaryna sie nie umywa do twojego wozu

powodzonka w modach

NadiR - nadkola będą robione razem z obspawaniem budy, rozpórkami.

sergiej - rzadko jeżdzone na gazie, a pałuje tylko na v-power racing. Jako darmowóz mam Uno 1.4 lpg

Roki i prtp`06 - to że będzie modzone to wiecej niż pewne. Własnie lecą do mnie wskażniki: Ciś oleju, temp oleju, vacuum/boost

NadiR pisze:Nadkola tylne też się szykują do odnowienia, robić póki nie ma dużo rudej.

To już po raz kolejny bo nakładek już nie ma

Przed robieniem większej mocy bym zawias ogarnął, bo wóz dość miekki jest i do tego stoi wysoko jak kangur
Coś sprawdzonego jakiegoś H&R albo Weiteca zapodać dodatkowo obowiązkowo KYB ultra SR i masz zawias bajka dla tego wozu i nie zbyt uciązliwy na co dzień...

No i jest GTi Sunny bardzo wdzięczne w modach bo bardzo lekkie, każde zmiany odczuwalne

Coobcio pisze:Plany są na paru dniowy swap SR20DET co stoi u mnie w Garage ale to nie w tym i nie w następnym tygodniu
NA chwilę obecną chlopak ma prawie 170KM niech się pobawi na cieszy a jak zabraknie powera to się swapika strzeli...

Ps. ustawiłeś się z tym Golfem VR6 - dostał tęgie lanie czy zcykorzył tym razem

może cyfetki nie jeżdzą ale na tej samej hamowni co byliśmy jemu pokazało 185KM / 260Nm. trzeci bieg odjechał na 1,5 długosci samochodu.

zawias wpdanie odpowiednio męski tylko nie wszystko na raz. w tym miesiącu mam jeszcze wesele, a mama nie wyszła bogato za mąż

a ja bym na tylna klape dorwal ladny emblemacik "Sunny" na lewa strone, a na prawa dumne "1.4 LX" wypas furka mniam!

No no yapko widzę, że posłuchałeś dobrej rady i temacik założony Super. Autko jeździ bardzo pozytywnie, a wyniki na hamowni też całkiem fajne i wstydu nie ma

Gratuluje zakupu i czekam na dalsze mody i wyniki

moze takie rzeczeczy nie mają wpływu na jazde ale czasami sie przydają.
Najważniejsze ze wszystkie zabawki są przyszłościowe

takie były po okazyjnej cenie wiec czekają na montaż

Ciśnienie i temperatura oleju - na pojeżdżawki się przyda

Ps. czemu nie startowałeś na Bemowie na ćwiartkę

Ciekawe te zegary. Choć co niektórzy mówią ze to jest zbędne to ja uważam ze dla świętego spokoju i całkowitej kontroli jest to wskazane. Przydał by się jeszcze AFR

Jak będziesz mu robił przód zeby tak nie sterczał to daj znac może się podłącze ze swoim bo mój wyglada jakby miał tone węgla na pace

zegary super-trochę jak z GOLFA 2 GTi-ale super

Hehe najpierw się zrobi całą otoczkę a na końcu SR20DET zapoda i przy okazji powymienia poduszki silnikowe

Ps. jeszcze jakiś twardszy zawias by się przydał moim zdaniem najlepiej się sprawuje set sprężyn z 1,6 i do tego KYB ultra SR...