FORUM NISSAN ZONE

Poniżej przedstawiam Mojego Nissana
sprowadzony z Danii - idealny co oznacza bezwypadkowy i "nie grzebany"

Plany
Najładniejszy i szybki a w 2017 Nurburgring

http://www.fotosik.pl/zdjecie/230541d21a421f9d


http://www.fotosik.pl/zdjecie/55e77b7ade4c999e


http://www.fotosik.pl/zdjecie/7a10146b3d6cb752

Bedi, poprawiłem Ci zdjęcia w temacie - będzie łatwiej przeglądać bez konieczności każdorazowego klikania w nie (tagi img). Co do opisu - co tak skromnie?!

Dziękuję
Postaram się napisać więcej, ale bardziej chce się skupić na zmianach.
Z USA przyszły już:
- poliftowe lampy tyl
- tylna blenda
- przedni zderzak polift
- tylna osłona na szybę
- I dyfuzor na tył

Ale brzydal
gratki brzydala

Ehhhh gdyby nie jego funkcjonalność to już dawno bym śmigal takim. Zawsze mi się podobaly, a ten wygląda naprawdę nieźle, i jeszcze ten kolor Gratki auta i niech służy

Super fura!
Jaki silnik i skrzynia?

Silnik 3.0 v6 TT
Manual, tylnia oś skrętna

Ładny, nic bym nie zmienił.
Na ostatnim zdjęciu wygląda jak by sie uśmiechał

Zrobimy z niego 300zx "+"
na pewno w silniku nie będzie dużych zmian, a na zewnątrz...
poddamy go lekkiemu "liftowi"

Pięknota

Oby "lift" był łaskawy, bo już nie jeden klęknął na "poprawie" tego klasyka.

Mam nadzieje że poradzę sobie z zacnym modelem 300ZX poniżej moje dwa wcześniejsze "cuda"







i moja klasyka '84-ty r.

nic nie widać niestety;/

Ulus pisze:nic nie widać niestety;/

właśnie ogarnąłem temat

No to czekamy na zdjęcia i zmiany w Zetce

widzę, że Zeta jest w dobrych rękach:) Czekam na jak najwięcej UP-ów !

Btw. Panie jak jesteś z olkusza to może zgarnąłbyś kiedyś Ejo z jego p10 VE i wpadlibyście na spocika jakiegoś do Krakowa ?:)

Btw. Panie jak jesteś z olkusza to może zgarnąłbyś kiedyś Ejo z jego p10 VE i wpadlibyście na spocika jakiegoś do Krakowa ?:)[/quote]

Nie ma problemu. ale na wiosnę jak poskładam wszystko. Na chwile obecną auto zimuje w garażu

trzymam CIe za słowo !

pierwsze zakupy z USA



Tak to ma wyglądać na aucie




[ Dodano: 2016-11-29, 21:12 ]
światła zmienione już miesiąc temu, ale niedawno na forum więc ....
po lift-owe po 96 czerwono - białe

ehh ta Zetka juz sama w sobie wygląda mega ciekawe co będzie po zmianach

Będzie dobrze

Kurczę, żałuję, że do mojego nie ma klocków, które można tylko przyłożyć i poprawiają image. Wszędzie tylko rzeźba, albo ceny horrendalne

Zielkq pisze:Kurczę, żałuję, że do mojego nie ma klocków, które można tylko przyłożyć i poprawiają image. Wszędzie tylko rzeźba, albo ceny horrendalne

Rzeźba, ale 52 zmiany są

Podoba mi się kierunek zmian. Chyba będzie dobrze

Piękny wóz i się nieźle zapowiada też mi się widzi ten dyfuzor albo zderzak Twin Z, pozdrawiam kolejnego fana ZXA

Długo nie zaglądałem bo nie miałem czasu, ale wiosna się zbliża.
Czas rozpocząć gromadzenie fantów .

Tak jak myślałem chociaż zakup samochodu rocznik 91 nie należał do najtańszych to w porównaniu z listą zaplanowanych zmian i zakupem części .... zaczyna być dopiero drogo.

No cóż powiedziało się A czas powiedzieć B

1. licznik "rarytas" Impul z komputerem wyskalowany do 300 km/h





[ Dodano: 2017-01-30, 23:35 ]
drobne pierdoły ale niezbędne przy zmianach



dodatkowo "rurki" zamiast gumowych/silikonowych bardziej odporne na temperatury ...





[ Dodano: 2017-01-30, 23:50 ]
Hamulce długo zastanawiałem sie co zrobić ... nowe cena zabija i to tylko za przód
udało się dostać używane ale z pewnego źródła tył i przód !

od GTR'a





[ Dodano: 2017-01-30, 23:56 ]
zostawiamy mechanikę i przechodzimy do wizerunku.

przód - zderzak jdm, zdjęcie dawcy poniżej o cenę nie pytać!!!!

Wszystko wygląda zacnie, najfajniejsze z zabawek to chyba jednak licznik tylko co do zacisków mam wątpliwości bo te co pokazałeś są od 350Z bo są 4-ro tloczkowe a w GTR 6-cio i tarcze pewnie na przód mają 330mm ?

i znowu wisienka normalnie zrobiony dla GTR'a - lotka na klapę oczywiście włókno
w orginale


a tak na 300 zx oczywiście to zdjęcie innego dawcy + do tego ściągamy felgi które na nim są RAYS VOLK CV-PRO 18' oczywiście należy włożyć w nie dużo pracy i efekt finalny będzie zgoła odmienny



[ Dodano: 2017-01-31, 00:29 ]

MacGayver pisze:Wszystko wygląda zacnie, najfajniejsze z zabawek to chyba jednak licznik tylko co do zacisków mam wątpliwości bo te co pokazałeś są od 350Z bo są 4-ro tloczkowe a w GTR 6-cio i tarcze pewnie na przód mają 330mm ?

zasiałeś we mnie ziarno zwątpienia sprawdziłem specyfikacje r34 rocznik 98-2002

Hamulce: Seria BREMBO przód: zaciski 4-ro tłoczkowe, tarcze wentylowane: 324mm, tył 300mm. Z przodu należy rozwiercić tylko dziury pod śruby w 300 zx, reszta psuje bez przeróbek i adapterów.

350z miał nie psują wszystko do przeróbki
r35 tarcze przód 380mm i nie wejdzie poniżej 19"

Na przód było do swoich zacisków adaptery dokupić na więszką tarcze (320MM) było by to samo

rozumiem, że auto obecnie nie mobilne ? Wiem, że do wiosny kawałek, ale ude fajnie by było jakbyś jak najszybciej dotarł na jakiegoś spota do krk sory za brak cierpliwości, ale taka fura...

wiosna coraz bliżej ...

rozrząd zamówiony jedzie z Rotterdamu..
a obecnie hydrografika już na dyfuzorze





będzie pasowało do tylnego spoilera

[ Dodano: 2017-03-23, 16:24 ]
felgi FOLK 18'ki przód 9 cala i tył 10 cala
rozkręcone i pomalowane


na błysk


w całości


[ Dodano: 2017-04-14, 14:05 ]

[ Dodano: 2017-04-14, 14:09 ]
Nowy zderzak na miejscu,



[ Dodano: 2017-04-14, 14:13 ]
pomalowane lusterka i górne elementy dachu



[ Dodano: 2017-04-14, 14:21 ]
wypolerowany i wylakierowany 5-ma warstwami lakieru


[ Dodano: 2017-04-14, 14:27 ]