NISSAN JUKE 1.6 DIG-T by GHOSTDRIVER

majchrzok · Post autor: **majchrzok** » 2016-03-05, 19:40

jak to tak mozliwe? to jakieś ukryte funkcje nissana czy od nowa pisany program do zmieniania doładowania?

Ghostdriver · Post autor: **Ghostdriver** » 2016-03-05, 20:44

W sumie to nie wiem czy to nowy program czy modyfikowany w jakiś sposób fabryczny. Ja tylko wgrywałem programy i robiłem logi. Program robiony był przez Maptek , przedstawiciela firmy Ecutek .

Działanie wygląda mniej więcej jak na tym filmiku

klik .

Ad@mus · Post autor: **Ad@mus** » 2016-03-05, 21:24

dawaj filma jak sie napędza

Ghostdriver · Post autor: **Ghostdriver** » 2016-03-05, 21:35

Nagram i na pewno zapodam

, za tydzień chcę jeszcze odwiedzić hamownię i zobaczyć ile wyszło.

Ad@mus · Post autor: **Ad@mus** » 2016-03-05, 23:10

a jak bluzy? noszą się ?

Ghostdriver · Post autor: **Ghostdriver** » 2016-03-13, 11:38

Bluzy eleganckie. Dzięki

.

Felgi na lato zakupione, oponki założone czekają na zmianę. Wybór padł na klasyczne, pięcioramienne , nissanowskie oryginały

.

EDIT

Doszły jeszcze nakładki na klamki.

Obrazek

Post autor: **bombel** » 2016-03-13, 12:09

brylant13 · Post autor: **brylant13** » 2016-03-13, 15:00

Felgi zimowe mi osobiście się bardziej podobają, pewnie na lato większe ale sam wzór zimowy ładniejszy

Ghostdriver · Post autor: **Ghostdriver** » 2016-03-17, 19:46

brylant13 pisze: pewnie na lato większe

Jedne i drugie to 17''

.

Ad@mus pisze:dawaj filma jak sie napędza

Tak jedzie po programie, auto stało się zdecydowanie bardziej elastyczne

W czwartek może uda mi się podjechać na hamownię.

[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=exH3pfyKaZs[/youtube]

EDIT

Dzisiaj byłem na hamowni, Juke był hamowany na 1,3 i 5 ustawieniu.

Obrazek

majchrzok · Post autor: **majchrzok** » 2016-03-17, 19:51

cyferki spoko,
w serii faktycznie ma 190km?

Ghostdriver · Post autor: **Ghostdriver** » 2016-04-02, 16:43

Dzięki. Pierwszy pomiar to jak ustawienie doładowania jest na poziomie seryjnym (ale to chyba już nie jest seryjny program) wyszło 190KM&242Nmm, na drugim nie byl hamowany, na trzecim wyszło 216KM&257Nm a na najmocniejszym 235KM&290Nm. Wcześniej jak był hamowany to seria wyszła 196KM ale temp. była 1*C a tu ponad 18*C co pewnie tez nie było bez wpływu na wynik.

Myślałem o wymianie oryginalnego tłumika końcowego na ULTER ale skończyło sie na montażu samej końcówki o gabarytach większych niż oryginał.

Obrazek

EDIT Wysłany: 2016-03-26, 20:34

''Letnie'' koła założone.

Obrazek

EDIT

W końcu się zmobilizowałem i przykleiłem listwy przyokienne ze stali polerowanej

.

Zielkq · Post autor: **Zielkq** » 2016-04-02, 21:27

Ghostdriver, pomimo tego, że nie jestem przekonany do chromów jako takich, to juke chyba rzeczywiście lepiej z nimi wygląda

Post autor: **janusz** » 2016-04-02, 22:22

Lusterka wyglądają bardzo patriotycznie

Ghostdriver · Post autor: **Ghostdriver** » 2016-08-10, 07:42

Sprzedam mojego juke'a - więcej info na priv. Pozdr.

paju28 · Post autor: **paju28** » 2016-08-12, 06:18

Ghostdriver, szkoda, że rozstajesz się z nismo... Co następne? Powiedz mi, z tego rejestratora (pisałeś, że kupiłeś G1WHT jeszcze w tamtym roku) jesteś zadowolony?

Ghostdriver · Post autor: **Ghostdriver** » 2016-08-12, 08:37

Planuję kupić jakiegoś diesla w sedanie, myślałem o audi, bmw, albo jakieś volvo, dużo latam po trasach a juke nie jest do tego stworzony.
Odnośnie rejestratora to jestem zadowolony jedynie jakość nagrywanego głosu mogłaby być lepsza. Poniżej filmik jak nagrywa. Pozdr.

Filmik G1WHT

paju28 · Post autor: **paju28** » 2016-08-13, 13:24

Dzięki za opinie

GRZECHu · Post autor: **GRZECHu** » 2016-09-04, 09:17

Napisz jak się sprawuje po tuningu, czy zauważyłeś jakieś minusy? Ciekawi mnie czy w Pulsarach z tym samym silnikiem i kaszkajach wrzucają ten sam soft?

Ghostdriver · Post autor: **Ghostdriver** » 2016-09-18, 16:20

Minusów żadnych nie zauważyłem, autem praktycznie cały czas jeżdżę na fabrycznym doładowaniu a zwiększonej mocy używam przy wyprzedzaniu albo czasem na ''światłach''

EDIT
Juke sprzedany.