FORUM NISSAN ZONE

Witam wszystkich
Almerka kupiona niecałe pół roku temu...pewnie niektórzy znają autko ,jeżeli nie to mam nadzieję że w miarę opisze je.Od zawsze kręciła mnie almera gti więc postanowiłem pojechać obejrzeć,pomacać no i zrobić mały test-drive...Almera zrobiła na mnie pozytywne wrażenie biorąc pod uwagę że przesiadłem się z civica b18 190KM =>bmw e30 2.8 198KM =>almerke Z góry proszę o wyrozumiałość moich wszelkich pomyłek nie-wiedzy ale jestem jeszcze laik-iem w nissanach, co mam nadzieję zmieni się z czasem

MODEL: N15 przedlift
SILNIK:było sr20de (prawdopodobnie zabite przez GAZoline) obecnie sr20ve Swap by Coobcio razem z modem rozrzdu i strojeniem
MOC: 208,8 KM i 222,8 nm 7400odcinak ,(ale sam tego nie mierzyłem także do sprawdzenia)
UKŁAD DOLOTOWY: short ram zakończony k&n + przerobiona przepustnica + większa pompa 340lph
UKŁAD WYDECHOWY: 4-2-1 z portkami 2,5" => 2,25" z kwas + dwa tłumiki przelotowe Magnaflow
ELEKTRONIKA: Komputer smt6 - dziadek ale bez problemu zalacza zmienne fazy
UKŁAD NAPĘDOWY: seria gti (niestety), sprzęgło seria (na razie daje radę)
ZAWIESZENIE: Kyb excel-g plus sprezyny HR 30/30 + poliuretany strongflex + rozpórka tył ,przód
UKŁAD HAMULCOWY: set-up standard tarcza clio 280 + zacisk z galanta ,tył seria całość odświeżona +przewody stalowe w oplocie marki HEL i płyn Motul RBF660
BODY-KIT: GTi
ŚRODEK: seria Gti zadbany + gała NISMO
CAR-AUDIO: jakieś tam aby nie zagłuszało sr20-tki
KOŁA:15" Team Dynamics Pro race 2 waga 6,4 szt. przód yokohama Advan Neova AD08R 195/55R15(6mm) tył Bridgestone Potenza re002(5mm)
PLANY:
-nowe oponki- zrobione
-regeneracja hebli- zrobione
-wymiana płynów ,filtrów-zrobione
-luzy w zawieszeniu + geometria-zrobione
-owinięcie wydechu-zrobione
-poduszka skrzyni-zrobione
-może ciekawsze kółka-do zrobienia
Na tą chwile almerka zostaje tak jak wyżej opisana, oczywiście coś tam powoli będzie wpadać , jakieś graty, szczerze jak miałbym dalej modzić to wolałbym iść w mocne NA niż turbo ale kto wie...Na tą chwile almera się ładnie zbiera,budzik zamyka i przy spokojnej jeżdzie mało pali ...
Pozdrawiam wszystkich...

Fajne auto GTi coraz mniej na rynku wtórnym a buda w jakim stanie ?

Kolejna mocna Almerka w klubie, dobry wybór

Bardzo ładna.

Ładna Almera jak rozumiem to auto do codziennej jazdy ?

Co do budy to pewnie jak w każdej coś się znajdzie do ogarnięcia...Prawe drzwi od spodu coś tam wychodzi ale bez tragedii , z przodu z jednej strony na łączeniu zderzaka z błotnikiem mały burchelek i z tyłu z jednej strony to samo, progi ,nadkola w pełni zdrowe.Almerka służy do codziennej jazdy do pracy, zakupy ,itp. i od czasu do czasu szybszych pojeżdżawek

Zewnętrznie dobrze utrzymane autko. Nie przesadzone, z pazurem o którym nikt nie musi wiedzieć
neoVVL rodem z VTEC Hondy

Dokładnie tylko Vtec lubi sobie wypić olive tak przynajmniej w mojej b18-tce miałem...W almie tego nie zauważyłem Plus dla sr20

Ma to coś .

bardzo fajna, ja bym jej nie ruszał, niech będzie takim cichaczem.
Co do wcinania oleum - zdarza się. Wysoko obrotowe silniki wpijają co nieco.
Powiedz w ogóle na jakim oleju latasz może jeśli nie pobiera oliwy być może trafiłeś w dyche z olejem do VE

fajne auto kolor czerwony najszybszy... życzę bezawaryjnosci.

Ladna ta Alma, a naklejka robi robote nie zostal Ci czasem dodatkowy komplet?

Oliva to w miare sprawdzony volvoline VR1 RACING 5W-50, no chyba że ktoś może polecić coś lepszego będę wdzięczny Co do wlepek vvl to niestety nie mam zapasowych, ale podejrzewam że każdy grafik ci to zrobi za grosze...W razie W-u mam namiary

Piekna i te VE ahhh marzenie

Juras18, motul 15w50 300v competition, petronas racing 5w50, gulf racing 10w60

Valvo mnie zawiodło w zwykłym DE

Moje byłe GTI aż się łezka w oku kręci Kawałek drogi do Ciebie mam chętnie bym podjechał zobaczyć

Powodzenia i szerokości !

Almera GTi przed liftem miała być moim pierwszym Nissanem, w takim secie to już wogóle marzenie fura bardzo spoko co mnie nie dziwi, że przesiadka z civica nawet B seri jest lepsza o tyle z przypuśćmy zdrowego E30 328 troche zastanawia..

E 30 to dobra popierdziawka z silnikiem 2.8 + most ze szpera 25% tył napęd robi robotę ,sprint do 100 6-6,5 s także porównywalnie do Almy choć dół ma lepszy e30-tka (280-300NM już przy 3500obr/min i 6 cilindrów bla bla bla...) Almera to prawdziwy japoniec w miare bezawaryjne,dużo mniejsze koszta eksploatacji a też zapier...la To trochę inne światy...

Ad@mus dzięki za info co do olivy przy najbliższej okazji zaleje którąś z tych trzech wymienionych przez ciebie

Valvo do niezwykłego SRa leje i problemów nie zauważam. Do turbolotow w drifcie też leja i bez problemów

Kumpel leje Valvo 10w60 VR1 do driftowozów z silnikami SR20DET 350KM i do RB25 450KM i zawsze powtarza że bdb olej, ja miałem w swojej almerze gti i również byłem zadowolony.

szybko mi czerniał
gulf nie

Nie róbcie mi mętliku w głowie bo kupie TESCOwski 20w40

Nie wiem czy lepiej ale wyrwałem grill za frytki bo mój był połamany i wyblakły...
Aha i te klapki z grilla poszły out ! (dłużej się nagrzewa silnik czyli lepsze chłodzenie)

Before:


After:

Po liftowy zawsze mi się bardziej podobał

Polift lepszy Wgl co masz na lampach? to szare jajowate coś ?

bandito16, to szare jajowate coś na lampach wygląda jak naklejki przystosowujące lampy do ruchu prawostronnego, jeżeli na anglikach wjeżdżasz do "Europy", aby nie oślepiać kierowców.

Tego to jeszcze nie widziałem.

To jest okazja do zmiany lamp na poliftowe nasze "europejskie"

Temat zarósł trochę jak dziki agrest także mały refresh ...
W ostatnim czasie kilka rzeczy ogarniętych a żeby to lepiej się spało
Trochę info i kilka fotek:
Wymiana oliwy na motula 300v 5w30 + filtr oleju oczywiscie, filtr powietrza z simoty na k&n, uszczelka termo pod ssaka, wymiana płynu chłodzenia, świeczki ngk, poducha pod silnik(tył) ,zarzucony setup kół zimowy chociaż nie planuje jeździć w sezonie zimowym no ale autko przepalić trzeba co jakiś czas...













A tu takie tam stare z kreski z b16a2 w 4 genie 160hp seria i 850kg !

https://www.youtube.com/watch?v=CZvCzY6AkwU

ciekawi mnie jak te 5w30 się spisuje i jaka masz opinie o thermo spacerze

A mnie ciekawi różnica między Simotą a K&N

Mocniejszy bliźniak mojej Almy pieknaaa