FORUM NISSAN ZONE

Witam wszystkich serdecznie. Na początku chciałbym podziękować Dudi od którego zakupiłem swoje nowe cudeńko. Pora się pochwalić:

MODEL: Almera GTI
SILNIK: SR20DE
MOC: 140KM
UKŁAD DOLOTOWY: stożek
UKŁAD WYDECHOWY: seria
ELEKTRONIKA: full
UKŁAD NAPĘDOWY: seria
ZAWIESZENIE: seria
UKŁAD HAMULCOWY: seria
BODY-KIT: seria
ŚRODEK: seria
CAR-AUDIO: radyjko Pioneer z tyłu 2 głośniczki JBL
PLANY: Na razie poprawie parę dupereli jak ułożenie kabli, pospawam fotel pasażera bo lekko lata. Poważniejsze modyfikacje może w po zimie no ale zobaczymy.

Dziękuję też bardzo primeraP10 za regulację sprzęgła. Trochę polataliśmy z Patrykiem i nawet nieźle lata ta moja Almerka, ale w pewnym momencie po prostu brakuje mocy w porównaniu do Primery. No to kilka zdjęć na szybko:







No to do zobaczenia na Dellu, wreszcie będzie można robić coś więcej niż stać tak żeby wstydu nie było

Śmiechu, witam, witamy.
Odizoluj stożek od ciepłego powietrza

Hm... Ten grill to jakiś produkt, czy samoróbka? Moje pierwsze skojarzenie - Maxima!

Powodzenia i niech służy!

Śmiechu, aż wpadnę na della
Jak chcesz jakieś graty od czarnej Almery się walaja po garażu
A i mam idealne fele dla Ciebie

poczytaj co grzebnąć zeby z almerowego DEHa wyskrobac ok 165ps
wtedy sie odpycha-powodzenia

Szwagier miał porobionego deha w GTI na 169koników odpychalo się fajnie nie to co obecne VE ale przyjemnie jechało

W koncu ktos nowy z lodzkiego Trzeba bedzie sie przyjrzec Almerce na D

Jak zobaczylem auto to sie zdziwilem. Moze i ten grill jest jaki jest dach jest po gradobiciu. Ale auto ma sporo plusow. Podloga w stanie dobrym. Brak ubytkow w podlodze ,podluznice cale. Nadkola tak samo bez jakich kolwiek dziur. Auto ma sprawna klime , silnik czysty, zwykly brud codzienny.nie byl pucowany do sprzedazy. Sprzeglo stan super , nie bylo tylko wyregulowane , skrzynia sprawna , hebel z tyl caly nowy , reczny dziala dobrze. No i auto jak na serie przystalo zapitala. Po konfrontacji z moja primera dostaje baty ale nie tak wcale duzo wiec serie trzyma napewno.

Chyba mam ori czarny grill z GTI jakbyś chciał

co wy ja nie widze zdjęć

Dzięki za miłe przywitanie, muszę poczytać trochę to może coś się pomodzi. Co do grilla to wiem tylko tyle że jeden zaczep jest zerwany.
vixo pogadamy na Dellu, ale co do felg to na razie średnio...
W sobotę będę spawał szyne fotela i jakoś kable głośników muszę pochować to wrzucę jakieś foty.

Śmiechu, foty w pierwszym poście nie działają

U mnie działają

DARO SUNNY GTI, sprawdz se wtyczki czy masz aktualne te z ADOBE

Dziś zacząłem dzień od odkurzenia i mycia autka. Znalazłem siedlisko rdzy pod maską, za fotelami tylnymi i wnęce na koło zapasowe. Na szczęście prócz maski są to tylko naloty. Zdjęcie:


Wyczyściłem również stożek i fltr kabinowy(oba do wymiany). Niestety po umyciu auto nie chciało odpalić(mimo że nie rusząłem nic pod maską), prawdopodobnie przewody. Po odpaleniu podjechałem do kumpla i zaczęliśmy rzeźbę z fotelem pasażera.
Przed:



Po:


Może nie wygląda, ale fotel się nie buja, jeszcze będę się tym zajmował...
Jako że auto nie odpalało wykręciliśmy obejrzeć świeczki, a tam.....
Świece w zalewie olejowej

Tak więc w poniedziałek będzie robiona uszczelka pokrywy, a samą pokrywę planuję pomalować na niebiesko z białymi napisami, bądź czarno i niebieskie napisy, do tego niebieskie przewody. Wymienie filtr oleju i zaleję Valvoline VR1 10W60. Świece i przewody raczej muszą poczekać bo jeszcze nie przerejestrowałem i nie zapłaciłem podatku. Przy okazji pewnie zmienie też kopułkę i ją również pomaluję, może trochę podkręce zapłon. Możliwe że to zimy zrobię jeszcze ten dolot i filtr. Poza tym na pewno likwidacja tych siedlisk rdzy, ale na bieżąco będę wrzucał zdjęcia. No cóż, trochę roboty jest na bieżąco, ale nie jest źle....
Do zobaczenia jutro na Dellu

fajna almera, ładnie wygląda, niech służy jak najdłużej u mnie w sunny też się jedna świeca zalewala...

Na dela podjeżdzasz dziś

jak nie kupiles jeszcze valvo to kup gulfa
valvo mi sie przepaliło

pokrywka w niebieskiej lub granatowej perle a napisy przeszczotkuj do aluminium
malowanie ich pedzelem to zly pomysl bo jeszcze nie widzialem takich ladnie wykonanych

Będę, będę.

O 19bede

W weekend został zrobiony mod rozrządu, wymienione filtry paliwa oleju, zalany olej Motul 10w40. Dzięki chłopakom za pomoc. Silnik do płukanki. Silnik chodzi ciszej, jak jest więcej osób w aucie nie ma takiego muła, jadąc samemu nie odczułem jakiejś mega różnicy. Poza tym czeka druga pokrywa do pomalowania i zrobienia już na glanc za co dziękuję Rybie.


uszczelka, farba, płyny, filtry


nagar

nowe malowanie pokrywy, trochę spaprane

Dzisiaj przyszły mi klamoty do zrobienia dolotu jak należy.


Wyszło tak:

Będę to poprawiał jeszcze bo noc mnie zastała i nie przymocowałem rury to karoserii i nie pochowałem kabli. Efekty? Ładniejszy, bardziej "rasowy" dźwięk silnika, lepsza reakcja na gaz i... falowanie na niskich obrotach. Ma ktoś jakiś pomysł co to może być? W przyszłym roku możliwe że dolot cały pójdzie z aluminium bo ładnie wg mnie wygląda, jeszcze jutro zrobie foty za dnia.

musze cie zmartwic ale foto nie dzialajo

Jakby komuś foty nie działały to tu cały album: https://goo.gl/photos/qpWHwvYiEsxnx59fA

U mnie działają

Działały, działały i przestały. Działają w albumie z linku. Coś się z tym google porobiło, bo to nie pierwszy temat z problemami...

Dolot już w pełni zakończony, poszło 210km/h w 3 osoby, a szedłby dalej gdybym nie musiał hamować. Jestem zadowolony wiec z tych drobnych modów, gdyż jak go kupiłem to samemu maks 205km/h.

Nie działa mi szyba pasażera, rozebrałem przełącznik, wyczyściłem, ale w ogóle nie reaguje, od strony kierowcy też nie działa. Ma ktośjakieś pomysły? Tutaj kilka zdjęć:






Wie ktoś od czego ta niepodłączona złaczka? Możliwe że od głośnika?

Z góry dzięki za pomoc.

Jest to dodatkowa wtyczka od składania i podgrzewania OEM lusterek. Taką opcję posiadał m.in. Pulsar VZ-R
Tu widać przełącznik zespolony:

Modzelitto - dobrz prawi sam się zastanawiałem do czego ona jest.
Mam taśmę do drzw lewych jak byś potrzebował .

Dzięki DARO GTI, za propozycje, ale to coś z przełącznikiem, chwilowo jakoś to ogarnąłem, ale wydaje mi się że z czasem to się znów zepsuje, więc po prostu trzeba bedzie kupić nowy przełącznik.

Efekty zeszłotygodniowych prac:

Przed:



Po:



Więcej zdjęć w albumie tutaj: https://goo.gl/photos/qpWHwvYiEsxnx59fA

Wymieniłem również świece na NGK BKR6-E i kopułkę, zniknęło falowanie obrotów. Pod koniec tygodnia wrzuce zdjęcia z "niespodzianki", jeśli się wyrobimy z robotą.

[ Dodano: 2015-11-15, 18:37 ]
Miśki, prawdopodobnie mi poszła uszczelka pod głowicą.
Pytanie do was jaką uszczelkę mi polecacie(firma) - chciałem trochę doprężyć silniczek, dlatego też by się przydało zmienić pierścionki tutaj ponownie pytanie jakie zakupić. Dzięki z góry za podpowiedzi...

Fajnie ci ten bagaznik wyszedl. U siebie bede tak samo wnetrze ogarniac

Poszły pierścienie. Jak usłszałem cene za renowacje głowicy remont przerodził się w wymianę całego silnika. Dziś po drobnych problemach z układem chłodzenia, wszystko(odpukać) zostało skończone. Serdeczne podziękowania dla: Ad@mus, Czajnik - za silnik, Ryba, primeraP10, Karpiel za pomoc w złożeniu auta. Jako, że silnik jest po kompletnym remoncie zostało dotarcie silnika już jest zrobione 240km plus czas podczas któego było odpalone na "testach". Opócz silnika zostały wymienione: marzeta zewnętrzna półosi, marzeta drążka kierowniczego, końcówki drążka, oświetlenie deski rozdzielczej, nowe głośniki na przód. Modyfikacje w nowej jednostce: lekkie koło zamachowe, mod rozrządu, zapłon. Na razie jest zalany mieszanką 10W40, po 500km wleci Valvoline VR1 50W50. Niedługo czeka mnie wymiana łożysk.

Tutaj zdjęcia z całej ponad miesięcznej zabawy: https://goo.gl/photos/yGBS9fjDT3DuNvnx8