[ Primera] Howardowóz OIRU DAI SAKENOMI czyli P11SE

[Ad@mus]

Ale jest tak, że w serii zależnie od wersji DE/Di te prowadnice były lub nie
Ja mam OEM i chyba nie mam już na niej tworzywa a łańcuch jest pare mm pod blaszką

[howard512]

Januszowe podkładki mogły by załatwić sprawę, ale ten mój zamiennik to szajs typowy więc wyleciał.
Nadaje się do otwierania piwa jedynie.
Z drugiej strony jesli w VE nie ma nawet miejsca na to i wszystko działa to znaczy, że można żyć bez tego w dalszym ciągu

[VE Killer]

Z drugiej strony jesli w VE nie ma nawet miejsca na to i wszystko działa to znaczy, że można żyć bez tego w dalszym ciągu

to akurat dla mnie nie jest argument bo dla przykładu nie posiada też szyny łączacej mostki wału która usztywnia blok. to ze coś zostało zmienione w nowszych wersjach nie zawsze oznacza że modyfikacja ma na celu udoskonalenie. w znacznej mierze to po prostu ciecie kosztów. nie wiem czym mierowali sie konstruktorzy skoro w jednych silnikach jest ta szyna w innych nie ma

[howard512]

Tej szyny w moim też nie ma, nie ma też natrysków od góry na wałki, ale to zostało wywalone, bo podobno się nie sprawdzało i przypychało jak ktoś oszczędzał na oliwie.

Dziś , tj po 300km od roboty pojawił się nowy klepiący dźwięk, przypominający luz zaworowy, więc pewnie któraś pastylka na ciepło ma humor.

Dalej żeby nie było nudno zmieniłem poduszkę , z tragicznej :



na używany zamiennik:



Buja nadal motorem, ale mniej niż poprzednio, do wymiany zostaje łapa skrzyni lub " tuning " przedniej poliuretanowej i drżenie zębów

A teraz kwestia bajerów na 15min roboty bez polerowania :






UP z dziś:

na bagnecie czarny osad , czyżby docieranie się pierścieni i panewek?




a tego nie muszę komentować , po prostu ...ehhh.... ZNOWU !

[Zielkq]

Ekhm. Janusz, może trzeba było brać zapasowa chłodnice jednak...

[janusz]

Ta chłodnica to jakaś plaga........

Zielkq, spoko, są jeszcze dostępne

[VE Killer]

Tej szyny w moim też nie ma, nie ma też natrysków od góry na wałki, ale to zostało wywalone, bo podobno się nie sprawdzało i przypychało jak ktoś oszczędzał na oliwie.

Dziś , tj po 300km od roboty pojawił się nowy klepiący dźwięk, przypominający luz zaworowy, więc pewnie któraś pastylka na ciepło ma humor.

Dalej żeby nie było nudno zmieniłem poduszkę , z tragicznej :

Obrazek

na używany zamiennik:

Obrazek

Buja nadal motorem, ale mniej niż poprzednio, do wymiany zostaje łapa skrzyni lub " tuning " przedniej poliuretanowej i drżenie zębów

A teraz kwestia bajerów na 15min roboty bez polerowania :

Obrazek




UP z dziś:

na bagnecie czarny osad , czyżby docieranie się pierścieni i panewek?

Obrazek


a tego nie muszę komentować , po prostu ...ehhh.... ZNOWU !

Obrazek

Z magistrali zrezygnowali nie dlatego że się zapychały a dlatego że przy y z rolką nie bylo konieczności bo jak się pewnie domyślasz wałek toczy się po rolce a nie ślizga jak w starszych wersjach. Szyna natomiast usztywnia blok a zrezygnowano zapewne żeby ciąć koszty

[howard512]

No dobra VE Killer, przekonałeś mnie

A teraz naprawa chłodnicy po taności, doraźnie:



Dotoczona tuleja z teflonu, zaklejona na klej do szyb, póki co działa

[Zielkq]

howard512, jakbyś toczył taką doraźną tulejkę jeszcze raz, to daj znać. Łatwiej byłoby wozić ze sobą niż drugą chłodnice w bagażniku

[howard512]

Mogę zrobić duplikat za 3 dyszki

Zobaczymy ile polata
________________________________________________

Nowy bajer do zbierania trocin
wymiana ok 20sekund z utratą ok 10ml oliwy

[subbas]

A myślałem, że tylko u mnie ciągle wąż spada

[Ad@mus]

Ja nie chcę krakać, ale ja już od prawie 4 lat jak mam nissana to chlodnica nie puściła.

[howard512]

No to Ad@mus, czas na Twoją

Jednak tuleja nie pomogła, bo króciec dalej zechciał pękać,
więc dziś wpadła chłodnica z 96r z diesla, jest 2 razy grubsza od benzynowej:



Zobaczymy jak będzie dawać radę, wyglądała konkretnie, a jej stan jak na szrotową na prawdę git



Z nadmiaru wolnego czasu, bo wymiana przebiegła natychmiastowo postanowiłem podziałać z poduchami.
Przednia czy jak kto woli prawa poli została przerobiona delikatnie:






W dalszym ciągu wygląda na smutną, ale może mniej będzie rzucać SRką

[ Dodano: 2016-10-17, 18:13 ]
Kreski z dziś po przebiegu 1150km od dłubania:



Warunki atmosferyczne sprzyjały dzś bardziej niż powinny,
więc norma ucięła trochę mocy i momentu.
Bez korekcji było 188,1Nm

[Ad@mus]

Zobacz jak się wykres wygładził. Kiedyś przy 3tkm miałeś głębszy dołek.

[VE Killer]

Zobacz jak się wykres wygładził. Kiedyś przy 3tkm miałeś głębszy dołek.

corel draw ogarnie wszystko

[Ad@mus]

Oszalałeś? Paint rulez, korel jest płatny

[VE Killer]

On jest student ... ma darmowy dostęp

[Zielkq]

Co następne w planach?

[howard512]

W planach to już chyba tylko docieranie i przepłukanie wtryskiwaczy.
Krąży teoria, że przez ich słabą kondycję silnik może łykać olej i to ma głębszy sens.

Jak znajdę w Lay'sach 2137zł to może wałki od kota się wrzuci

Painta, Korela, ani Fotosklepu nie używałem do wygładzenia wykresu
Bardziej paliwo z Shella Racing 100 się do tego przyczyniło

[VE Killer]

W planach to już chyba tylko docieranie i przepłukanie wtryskiwaczy.
Krąży teoria, że przez ich słabą kondycję silnik może łykać olej i to ma głębszy sens.

Jak znajdę w Lay'sach 2137zł to może wałki od kota się wrzuci

Painta, Korela, ani Fotosklepu nie używałem do wygładzenia wykresu
Bardziej paliwo z Shella Racing 100 się do tego przyczyniło

Może rozwiń tą teorię o wtryskach i braniu oleju bo jestem ciekaw

[Ad@mus]

VE Killer, niedomagający wtrysk powoduje rozrzedzanie oleju. Rzadki olej nie jest tak zgarniany jak nierozcieńczony przez co może mieć to wpływ na połykanie oleju-tak to Howard wydedukował. Tak w skrócie.

[janusz]

Ad@mus, nieco inaczej było. Kolega Totenkopf napisał swoje przyślenia, w swoim temacie. Howard do spółki ze mną, w trakcie prawie godzinnej rozmowy telefonicznej (oczywiście przy odpowiednim udziale %%%) wydedukował - co i jak, i dlaczego to może mieć sens.....

[VE Killer]

A jak się to ma do AFR, zużycia paliwa kultury pracy i osiągów silnika. Mówimy o lejącym wtrysku/ach . Czyli że olej jest rozcieńczany paliwem a panewki żyją i mają się dobrze Proponuję sprawdzić szczelność cylindrów i zobaczyć jak wyglada dolot i korpus przepustnicy. Tak na marginesie rozcieńczony olej tworzy mniejsz stabilny film olejowy więc moim zdaniem chyba szybciej spłynie ze ścianek cylindra niż olej o prawidlowej lepkości..czy się mylę

[Ad@mus]

Coś w tym jest, ale taka nie sprawność układu wtryskowego jest do usunięcia natychmiastowo-nie można jeździć z niesprawnym wtryskiem.

A mając sprawne wtryski to tak samo można nałapać benzyny do oleju robiąc krótkie trasy, gdy samochód pracuje na podlaniu. Dlatego ważne jest odpowiednie szybkie zmienianie oleju jeśli auto robi trasy miejskie i do sklepu po bułki.

Ale to stwierdzamy teraz oczywistości.

[VE Killer]

teoria teorią ale poczekajmy na dowody

[Ad@mus]

Cytując Howarda:
Niektóre oleje są tak h....ujowe, że nawet silnik nie chce go wp....alać

[Oskr5]

Benzyna szybko odparuje z oleju, tym bardziej że w silniku jest wysoka temp. Więc nie ma co panikować .

[Ad@mus]

Oskr5, jeśli w oleju pojawia się benzyna i odparuje, to co dzieje się z samym olejem?
Jeśli wtryskiwacz leje cały czas i pojawi się w oleju to masz pape.
Popatrz co się stało z Micra sr20ve z naszego forum i nie siej fejmy w nieznanym temacie

[VE Killer]

Benzyna szybko odparuje z oleju, tym bardziej że w silniku jest wysoka temp. Więc nie ma co panikować .

którędy odparuje przez pierścienie z powrotem do cylindra czy moze przez odme do dolotu i zrobi doładowanie??

[howard512]

Totenkopf o tym zaczął i twierdzi, że po zmianie wtryskiwaczy przestał żłopać mu olej, ale u niego było więcej objawów dot.wtryskiwaczy.
Zajrzyjcie w jego temat

U mnie AFR jest ok,
obroty piękne (+/-5rpm),
spalanie ok
but też jest

ale nie zaszkodzi zrobić im płukankę i sprawdzić co to da.
Przez pierwszy tysiąc trochę mi zjadł oleju, zobaczę jak będzie dalej z apetytem jak się wszystkie graty ułożą, a gary jak wiecie nie były takie super u mnie