FORUM NISSAN ZONE

Witam, wczoraj dokonałem zakupu Nissmo .
Jest to Primera P11 2001r
1.6 16V QG16DE
Climatronik
ABS
2 X AIRBAG
4 X Szyby El.
El. Lusterka
Xenon (już wskoczył do soczewek )
15 Alusy ITP.

Do Autka wskoczy nowy gaz ciemne szybki i może 16" koło
a co więcej zobaczymy..







[








No i oczywiście biała Alma zostaje dalej z nami ( niebieska będzie zmieniała właściciela )

Ładna. Niech służy

Autko bardzo fajnie widzę, że się prezentuję dbaj o olej w tym silniku, życzę bezawaryjności...

berny_p pisze:Niech służy

no mam nadzieje ze jak najdłuzej

Andrzej. pisze: dbaj o olej w tym silniku

jak w każdym jednym.

A furka fajnie sie trafiła od 2 właściciela który dbał i serwisował jak i pierwszy w Aso na co wszystko są faktury, a ja Zawsze staram dbać się o auto zwłaszcza ze jestem coś jakby po szkole mechanicznej wiec to moje hobby i żywioł lecz nie zawsze na wszystko jest kasa jakby się chciało

Szkoda tylko że nie GA16 .Fajne autko- niech śmiga.

Prawie taka sama jak moja - różnica tylko w kolorze. Super autko

Oskr5 pisze:Szkoda tylko że nie GA16 .Fajne autko.

A to powinnem miec powody do zmartwien z tym silnikiem?

[ Dodano: 2015-04-04, 20:37 ]
Kiwi, mam nadzieje ze bede zadowolony. A co bedzie zobaczymy w praktyce

Jeśli primera była serwisowana to to w najbliższym czasie nie powinny niepokoić Cię typowe usterki dla tego silnika czyli wyciągający się łańcuch,żłopanie oleju czy padnięty czujnik wału.Niestety jest to mniejszy brat słynnego QG18DE.
Wspomniałem o Ga16 bo to najtrwalszy silnik w p11 i p11.144 szczególnie. Ale nie przejmuj się i śmigaj . Jedyne co możesz zrobić to stosować dobry olej co 10 tys. Aha i nie jeździj na niskich obrotach(łańcuch wtedy strasznie dostaje w d..e) i staraj się zmieniać biegi ok 3tys obr i wyżej. To tyle

...i profilaktycznie wymień obie półosie na grubsze (chyba że już są wymienione) coby którego dnia czy nocy zdziwienia nie było jak auto na biegu będzie po po puszczeniu sprzęgła a auto nie pojedzie ,no i klasyka,skrzypiące górne wahacze plus parę innych rzeczy,ale gwarantuję,wyjdą w praniu gdzie auto nabyte?,moje okolice.

[ Dodano: 2015-04-04, 22:48 ]

Oskr5 pisze: i staraj się zmieniać biegi ok 3tys obr i wyżej. To tyle

ja miałem odczucie że poniżej to nie jechało za ochoczo (przy GA16 i potem w SR-ce) ,potem wiadomo..

Jarb8, gratulacje zakupu, szerokości i bezawaryjności

Oskr5, 10kkm to trochę dużo jak na QG, lepiej co 8kkm. Do tego porządny olej, a nie badziewie.

Oskr5 pisze:Aha i nie jeździj na niskich obrotach(łańcuch wtedy strasznie dostaje w d..e)

według faktur rozrządza był robiony przy 120tyś a ma obecnie 190tyś

Rysiu83 pisze:i profilaktycznie wymień obie półosie na grubsze

a to co pól osie pękają czy zęby się ukręcają??

Rysiu83 pisze: gdzie auto nabyte?,moje okolice.

Radzymin

ogólnie dzięki za rady i słowa miłe ale tez i mnie zmartwiliście szukam opinie o P11 mała dobre z tego co czytałem a tu mówicie ze czujniki wału półosie itp.. mam nadzieje ze jednak nie będę miał jednak jakiś większych problemów z autem bo nie bede zadowolony, odpukać n 15 była super zakupem i złego słowa nie powiem mam nadzieje ze i z P11 będzie również dobrze.. no i co do oleju w silniku tez tez ma spore wymagania w ostatnim czasie jeżdżę dużo w miesiąc 1700km ~2200km to dość często będę musiał go wymieniać... no nic robię olej łożysko bo huczy zakładam gaz i będę jeździł czyli tak na spokojnie za 2 tyg i będę wiedział jak w praniu będzie

jarb8 pisze:i profilaktycznie wymień obie półosie na grubsze

a to co pól osie pękają czy zęby się ukręcają??

obie opcje,lecz w większości ukręcają się

to takie zalozyc te grubsze to ile maja grubości to zmierzę je i będę wiedział .. acz kolwiek zaczynam się wkur... ze chłam kupiłem maja fajna N15

np. http://allegro.pl/polos-polosie-walek-n ... 27074.html
http://allegro.pl/polos-walek-polosi-ni ... 34242.html

itp..ważne żeby nie miał na środku wałka tego tłumika drgań bo tak to chyba nazywali,pod tym zbiera się korozja,żre wałek i osłabia,potem on pęka,proste.

tak to wygląda

jarb8, Panie, to są standardowe rzeczy, które w tym modelu się zdarzają. Koledzy wpisali wyżej większość awaryjnych punktów, ale ogólnie "będzie Pan zadowolony". No i od razu przeczyść "pułapkę w przednich błotnikach" (poradnik w zrób to sam).
Powodzenia i bezawaryjności

mogę jeszcze dopisać

Nie rób nic z tymi półosiami! To tak jakby wymieniać pompę paliwa bo może się popsuć - bez sensu . Jak się pourywają to dopiero zamienisz na grubsze. Co do tego oleju to nie ma co przesadzać jak w ciągu pół roku wymienisz to i tak rewelacja- ważne żeby minimum valvo albo shell przynajmniej. I pamiętaj że nie kupiłeś złomu ! Jak można tak nazwać p11

Valvo niekoniecznie, Eneos/Eni/Petronas prędzej. Wymiana wałków półosi - lepiej zrobić to wcześniej, niż potem w trasie wymieniać. A wałek lubi się ukręcić w najmniej spodziewanym momencie

janusz pisze: Wymiana wałków półosi - lepiej zrobić to wcześniej, niż potem w trasie wymieniać. A wałek lubi się ukręcić w najmniej spodziewanym momencie

I to są Święte Słowa.

Ewentualnie najpierw oceń ich stan, czy jeszcze chwilę dadzą radę i sam podejmij decyzję.
(Ale numer na lawetę warto wtedy mieć) ;P

Też oceniłem,potem z mechanikem,miesiąc później podczas delikatnego - zaznaczam ruszania,strzeliła lewa,od razu wymieniłem obie na te grube.

[ Dodano: 2015-04-05, 18:41 ]

Zielkq pisze:(Ale numer na lawetę warto wtedy mieć) ;P

Zależy w którym miejscu się ukręci...mnie Radziej holował raz,prędkość niewielka,do domu niedaleko,trochę obijało się coś pod spodem. Ogólnie w P10 jak miałem przerabiałem jedno ukręcenie plus laweta i k....y mechaniki partole j...ne,w GT lewa przy zmianie biegu ,druga dla spokoju.

Rysiu83, też wracałem na lawecie z powodu półośki ;P

Rysiu83, no dzięki za link, będę miał chwile to obejrzę jak to wygląda , acz kolwiek lewa musze raczej już zmienić bo przy skręcie pyka tak jak przegub ale bardzo słabo wiec możne już półoś pada.. ehh jak ja kur.. nie lubię kupować samochody i wkładać w niego kasę,, prędzej go kur.. sprzedam

Zielkq pisze:pułapkę w przednich błotnikach

purchelki już są na nich ale blachy się nie boje kupel maluje N15biała ładnie pomalował roboty się n ie boji

Zielkq pisze:"będzie Pan zadowolony

puki co zrobiłem 34km nią z Radzymina do domu i żeście mnie zdołowali i mam już dość tego auta

Zielkq pisze:(Ale numer na lawetę warto wtedy mieć) ;P

tu akurat tez mały problem mam kolegę ma 2 lawety i nigdy nie odmówił pomocy chodzi tylko o koszty, no i o fakt np w zakopanym jakby się urwały i było by trzeba do wawy na lawecie wrócić

Ps. Rysiu83, te pół osie co link dałeś podejdą do mojej P11 bez problemu??

jarb8 pisze: puki co zrobiłem 34km nie z Radzymina do domu i żeście mnie zdołowali i mam już dość tego auta

A powinieneś być uczulony na jego przyszłe kaprysy (oby tak nie było),wałki podejdą na spokojnie,musisz tylko wiedzieć jakie wymiary wałka masz w aucie.

Masakra wiec primera pójdzie chyba do sprzedania zanim zacznę co kolwiek robić...

bo nie uśmiecha mi się teraz rozbierać pół osiek zęby zmierzyć jaka długość wałków mam i dopiero zamawiać nie mam na to warunków w bloku i czasu

Usuń tłumiki drgań z półosi i oceń co jest pod nimi . Ja nie miałem wpadki z półosią pękniętą zawsze wcześniej wywalałem zaraz po kupnie tłumiki drgań i o dziwo nie musiałem wymieniać wałka .

jesli półoś ci nie pękła to napewno to zrobi

jarb8 pisze: ehh jak ja kur.. nie lubię kupować samochody i wkładać w niego kasę,, prędzej go kur.. sprzedam

Masz dziwne podejscie do zakupu aut. Sorry, ale jak nie chcesz wkladac hajsu to kup sobie nowy z salonu. Logiczne jest, ze kilkunastoletnie auto bedzie wymagalo jakiegos nakladu finansowego, by to i owo ogarnac i miec spokojna glowe zwlaszcza, ze bedziesz robil dosc duze przebiegi. Zamiast niepotrzebnie sie wku...iac pomysl co mozesz ogarnac teraz, zeby gdzies w trasie nie miec niespodzianki.
Przypadlosci, o ktorych koledzy napisali wyzej to typowe usterki w P11, niemal w co drugim temacie o Primerach sa poukrecane polosie albo wybite wahacze, wystarczylo troche poszukac, poczytac i sie przygotowac na mozliwosc ich wymiany, a przynajmniej dokladnego sprawdzenia przy zakupie.

Kwietas pisze:Masz dziwne podejscie do zakupu aut. Sorry, ale jak nie chcesz wkładać hajsu

wiadomo ze w każde kupione auto coś trzeba zrobic , z tym ze zrobilem 35km autem i już krytyki na temat auta i dowiaduje sie ze trzeba robic takie dlupoty w aucie i kase wydawać bo może pół os się urwać (chłam) i tyle..

Kwietas pisze:niemal w co drugim temacie o Primerach sa poukrecane polosie albo wybite wahacze, wystarczylo troche poszukac,

szukałem informacji to pisali ze dobre bez awaryjne auta a teraz okazuje się ze auto niespodzianka w każdej chwili coś może się stać eh

sdjarb8, wyluzuj chlopie bo wrzodów dostaniesz ze stresu. Auto kupiłeś to się ciesz zamiast płakać. Jak się coś wysra to się naprawia i oogień;-)