FORUM NISSAN ZONE

Witam. Autko mam od wakacji i postanowiłem się zarejestrować i pokazać wam swoje Autko z 2000r z przebiegem 245tys Od początku użytkowa w Polsce 3 lata w firmie potem jedna właścicielka przez 11 lat no i trafiła w moje ręce. 1.4 zasilane Gazem instalacja zwykła STAG sprawuje się bardzo dobrze. wyposażona w el. lusterka . el szyby . centralny 1x AIR BAG i wspomaganie. Wiele modyfikacji nie przewiduje w niej Blacha stan sredni na wiosne bedzie reanimacja i troche swiezego lakieru. wydech seria ,hamulce seria

Almera w dzień zakupu





po tygodniu zainwestowałem w felgi 15"








drobno modyfikacja kierunków ala USA i zamatowanie żarówek philips blue vision (polecam bardzo jasne i dobre światło bardzo jestem zadowolony i ok 30% lepsza widoczność)



Tydzień temu postanowiłem zmienić amory bo były jeszcze oryginalne i juz słabe zakupiłem KAYABY Gazowe i skusiłem się na obniżenie auta samymi sprężynami -30mm bo strasna Koza była bałem się ale efekt dla mnie jest ok i prowadzi się dobrze nie siupie na kojeniach , ociwiście zrobiłem geometrie 3D no i wachac przy okazi bo był spawany







jakieś zdjęcia jak auto wygląda teraz na dniach

jarb8, działaj, działaj, bo ładnie się prezentuje

jarb8 pisze:Wiele modyfikacji nie przewiduje w niej

To co jest w planach?

Pozdrawiam

Ładnie się przezentuje aby tak dalej

Witam,

Gratki autka, ładnie się prezentuje jakie mody są w planach

ładniutka Alma Jeszcze biały kolor można fajnego JDM zrobić

Modyfikacje nie przewidujesz , a jednak juz gleba wleciała wiesz to strasznie wkręca ciągle mało.
Ogólnie ładna, zawsze białe mi sie podobały

Dzięki za miłe opinie W planach mam jeszcze przyciemnić szyby pobawić się z tylimi lampami tam gdzie jest przeciwmgielny żeby była tez pozycja i przeciw mgielny tez . Myślę o podświetleniu nóg i trochę drażnią mnie z tyłu plastiki na boczkach i coś bym chciał z nimi zrobić jakoś wytapicerowac . Myślałem tez o halogenach z przodu. A co dalej będziemy w trakcie myśleć.

jarb8 pisze:W planach mam jeszcze przyciemnić szyby

zbedne i kosztowne

jarb8 pisze:pobawić się z tylimi lampami

jak najbardziej bym widzial tzw JDM lights

jarb8 pisze:Myślę o podświetleniu nóg

zbędne kto patrzy dzisiaj pod nogi?

jarb8 pisze:drażnią mnie z tyłu plastiki na boczkach

wywal je razem z tylna kanapa polka i innymi bzdetami-weight reduction bro

jarb8 pisze:Myślałem tez o halogenach z przodu

są spoko razem ze zderzakiem ph2

do listy juz wykonana gleba jest, wiec pobaw sie silnikiem, te 1.4 fajnie mozna pomodzic, a dodatkowo LPG na sekwoje przerobic i masz furke na lata pod warunkiem ze ruda nie żre

każdy robi jak mu się widzi . mi się widza ciemne szyby wiec będą .. lampy tez zostaną bo bez sensu kasę wydawać i jak dla mnie efektu nie ma jak dla mnie . NO możne i nikt pod nogi nie patrzy miałem kiedyś w innym aucie i dla mnie jest oki ... to nie bmw zęby wywalac z tylu kanapę boczki i inne bzdety ... zderzak ph2 oki ale sa inne wazniejsze wydatki .. z LPG nie mam problemów przełacza się od temperatury wiec raczej tez nie bede w sekwencje na razie inwestował ,a co rudej to tragedii nie ma lecz na wiosnę sa plany ja ogarnąć

jarb8, o jakich wazniejszych sprawach mowisz?
jesli chodzi o wizualny aspekt to zderzak ph2 dlamnie rowny jest dziesieciu innym modom:)

jarb8 pisze:mi się widza ciemne szyby

mam nadzieje ze zrobisz je z atestem i wg przepisow:)

Ad@mus pisze:z atestem

Trzy tylne to sobie może całkiem nieprzezroczyste mieć i nawet workiem foliowym zasłonić

Ad@mus, pozwole sobie na zostawienie o jakie sprawy chodzi.. No moze i z tym zderzakem masz racie ale musi zostac na razie ten moze kiedys.. a co szyb to jak kolegaZielkq, napisał moge 3 tylnie nawet i workem zakleic , sam szyby oklejam foli na allego jest pod dostatkiem

Ad@mus faktycznie bardzo drogie jest przyciemniane szyb....
Całe max 50pln xD

Zielkq, czarna smola i widocznosc to dla mnie dwie rozne kwestie bo smola to vizualny aspekt a widocznosci to bezpieczenstwo moje, moich pasazerow i innych uzytkownikow-to ze mozna tyl zakleic do granic mozliwosci to wiem, ale sam wolal bym ori atermiczne niz smoliste

jarb8, sam kleisz=brak atestu, a cimnienie samego tylko jako aspekt wizualny dla mnie jest kipskim "tuningiem"-bo po co uwydatniac roznice miedzy tylem a przodem
na krymie widywalem fury ktore wszystkie szyby mialy czarne nawet przednia:)

kazdy robi po swojemu:) ja pozostane zwolennikiem ori bialych lub atestowanych wg homologacji drogowej itd a zapał w ściemnianie przełożył bym np w dopieszczenie zacisków, kulisów felg, owy zdeś ph2 no i motanie mechaniki

jarb8, czekam na foty po obnizeniu i dłub:)

Ad@mus, no właśnie sam mówisz ze każdy robi jak uważa, a poza tym lubię ciemne szyby i nie chce zrobić smoły tylko ok 50% przyciemnić sam tył ( czyli tylnia i tylnie boczne... propo dłubania mam ograniczone trochę fundusze i możliwości bo mieszkam w bloku i nie mam garażu , czasem coś u kumpli skorzystam ale sporadycznie.. bym chciał zrobić wiele ale ograniczają mnie trochę możliwości...


ps o fotki postara sie jutro Duzego sału z gleba nie mo bo wielka koza była

[ Dodano: 2014-12-14, 18:44 ]

Ad@mus pisze:jesli chodzi o wizualny aspekt to zderzak ph2

propo zderzaka w ogóle mi się nie widzi moim zdaniem bardziej oszpeca auto niż daje mu uroku

zderzak z ph2 nie oszpeca, ja staram sie tylko pomoc zainwestowac kase w to co jest fajne-moim zdaniem
ale istnieje taka przypowieść o tunerze, nie wiem czy znasz.
Tuner kupił auto na gazie, śmigało aż miło. Włożył kupe kasy bo musi byc bass i dobre granie, założył niebieskie żarówki, bo takie daja szyku. Przeciemnił szyby, bo nie lubi jak ktoś patrzy mu na tube. Przez 6mcy trzy razy tracił dowód, auto zaczeło brać olej i ostatecznie nie zatrzymało się w wyznaczonym miejscu i pojechało kawałek dalej. Tuba przeżyła ale auto trza było zmienić

jeśli wiesz o co mi chodzi to bardzo się cieszę:) pisałeś że masz jakieś ważne sprawy wiec myślałem, że mówisz o tym samym co ja, ostatecznie sprawy ważniejsze robią się mniej ważne bo ważne robi się podświetlenie nóg... rób na przekór po swojemu i będzie pan zadowolony

jarb8 pisze:No moze i z tym zderzakem masz racie ale musi zostac na razie ten moze kiedys..

propo zderzaka w ogóle mi się nie widzi moim zdaniem bardziej oszpeca auto niż daje mu uroku

a tego to już nie kumam starzeje się, zakładam foteliki do samochodu, wyciszam wydechy, wywalam audio-wiesz jak jest

Ad@mus pisze:zderzak z ph2 nie oszpeca, ja staram sie tylko pomoc zainwestowac kase w to co jest fajne-moim zdaniem

no to jest twoje zdanie...dzienki za rady.. popatrzyłem na inne auta z ph2 i mi w ogóle nie nie podoba no to wiesz tuner to toner to jego sprawa była ja mechanicznie nie nazekam smigam w dzien w dzien po 70km i o mechanika zawsze zadbam wmiare mozliwosci a bedzie luzna kasa to jakies mody mechaniczne

Ad@mus pisze:mam nadzieje ze zrobisz je z atestem i wg przepisow:)

powiedz mi szczerze co daje "atest" ? mimo że w mojej kanapie takowy mam nigdy zaznaczam nigdy nie próbowano w ogóle badać przepuszczalności szyb tylnych bocznych lub tylnej nie ważne czy kleił je ktoś sam czy robił to warsztat te szyby możesz zaspawać jak będziesz miał taką fantazję i nikt nie ma prawa się do Ciebie o to przyczepić....

Te atesty można sobie wsadzić

Ad@mus pisze:

jarb8 pisze:pobawić się z tylimi lampami

jak najbardziej bym widzial tzw JDM lights

Co masz na myśli mówiąc tzw JDM lights ? Rozwiń proszę.

A poza tym - gratki egzemplarza. Bardzo ładnie wygląda.

Ramzes_II, podejrzewam, że chodzi o wymianę lamp na te z Pulsara, albo zrobienie moda tak jak u mnie na USDM style.

Ramzes_II pisze:A poza tym - gratki egzemplarza. Bardzo ładnie wygląda.

no dzienki mam nadzieje ze po mimo moich małych modifikacji dalej bedziecie uwazac ze dalej ladnie wyglada

[ Dodano: 2014-12-16, 12:05 ]
odświeżenie galerii parę fotek

Anty wybuchy od gazonga pierwsza klasa

@vixo za piekne nie są i tez az tyle ich nie potrzeba zwlaszcza ze na gazie nic sie nie dzieje.. ale przełdogazownik nawciskał je i co poradzisz

Sajmooon pisze:powiedz mi szczerze co daje "atest"

choćby to że jak będziesz miał wypadek i odbędzie się akcja ratunkowa to folie które mozna

vixo pisze:sobie wsadzić

z allegro mogą uniemozliwic lub utrudnić zbicie szyby, (auto się pali a na tylnym fotelu jest male dziecko i co?), widziales co się dzieje z foliowymi przeciemnieniami przy probie zbicia szyby ?

ciemność jest elementem wyboru danej folii i nie ma nic do atestu (ja cenie bezpieczenistwo i tyle)

ciemność szyb wg przepisów tez nie wziela się z nikad-zaklej caly tyl folia czarna jak smola, zaspawaj albo workiami obklej i potem miej pretensje do siebie jak wjedziesz pod tira bo sobie powiększasz na własne zyczenie strefe martwego punktu-ja dziękuję nie kupuje wole widzieć co zza pleców mi wyjezdza-no chyba ze zawsze jesteś z przodu

Ramzes_II pisze:Co masz na myśli mówiąc tzw JDM lights

JDM takie jak w VZR albo przerobka na USDM jak ma Modzelitto

Mod pewno wysprząta ten off top ale remember!! safety first

Ad@mus, wypowiedziałeś się już i nie musimy tego czytać. ja jestem zdania tego jak nawet czytałem kiedyś reportaż ze zalecają oklejania szyby folia ( oczywiście przód bezbarwna bo podczas wypadku male szkła nielataja po aucie i nie wbijają ci sie np. w głowę czy oko!!) także jesteś wyjazdem na temat szyb a po za tym czym sierożni folia atestowana od zwykłej?? zwykła blaknie atestowana nie .. a jest większy komfort jazdy którego nie zrozumiesz..

jarb8, wydaje mi się ze rozumie więcej niż powinienem-rozbij zwykla szybe to i tak ci się nie rozpadnie na kawałeczki-w srodku współczesnych szyb jest warstwa tworzywa które trzyma wspomniane drobinki powodując ze szyba speka ale się nie posypie

a co do atestów-po co one komu? Po co homologacje? Wyjątkowym debilem muszę być że nie leję na kwestię bezpieczeństwa

Jarb8 nie obrażaj innych użytkowników forum! A po tym co napisałeś na temat oklejania przedniej szyby to właśnie sam zaprezentowałeś jak mało wiesz na temat szyb w samochodzie. W samochodzie są dwa rodzaje szyb - klejona - szyba przednia i hartowane - szyby boczne i tylne. Szyba boczna po uderzeniu pęknie na małe kawałeczki, ale się nie rozsypie.


A ja jestem tego samego zdania co Ad@mus - folia do przyciemniania ma mieć atest, podobnie jak żarówki muszą mieć homologację, a dany reflektor ma być przystosowany pod daną żarówkę - a nie na zasadzie zamiast żarówki halogenowej wsadzę dobie HID, co z tego, że będę oślepiał innych.....

W samochodzie są dwa rodzaje szyb - klejona - szyba przednia i hartowane - szyby boczne i tylne. Szyba boczna po uderzeniu pęknie na małe kawałeczki, ale się nie rozsypie.

janusz, Miałem wypadek, wiem jak szyba się tłucze. Od tamtej pory mam zawsze szyby oklejone, folia nie pozwoli odłamkowi latać po samochodzie. Nie obrażam innych użytkowników, po prostu wyrażam swoje zdanie. Jeśli ktoś poczuł się urażony to przepraszam.

I na tym zakończmy może temat oklejania szyb w tym miejscu

Działaj z Almerą i chwal się co zmodzone, bo w białym lakierze dobrze się prezentuje. Moim zdaniem jedynie brakuje jej jakiś dokładek progów (patrząc z boku)

Pozdrawiam