FORUM NISSAN ZONE

Witam,

Od dziś jestem szczęśliwym posiadaczem autka przejętego od Bodka

viewtopic.php?t=14882

Od jakiegoś czasu poszukiwałem auta w klasycznym stylu - lubię kanciaste sylwetki stąd spodobała mi się nieduża coupe w fajnym stanie. Oczywiście były inne opcje ale wiadomo budżet to też ważna sprawa. Przesądziły oględziny i wrażenia z jazdy. No i osoba sprzedającego - który w tym co wykonał mnie przekonał do swojej roboty w 100%.

Pierwsze wrażenia to silnik, skrzynia i najważniejsze elementy są w idealnym stanie - dziś popadało i nie byłem w stanie wykorzystać 50% mocy samochodu... brak umiejętności też robi swoje.

Teraz skupiam się na odbudowie - moim celem jest jak najbliższe trzymanie się oryginału.
Zdecydowanie trzeba wzmocnić hamulce i układ sterowania(amorki) bo autko ma nadmiar mocy i przynajmniej teraz nie jestem w stanie tego ogarnąć:) Więc będę szukał ciekawych rozwiązań w tym temacie.

W najbliższym planie jak najszybciej amorki, strojenie na hamowni i to co uda mi się zrobić samemu z powłoką (wymiana maski - tutaj zastanawiam się nad carbonem tylko nie wiem skąd to wziąść:).

Pzdr all

gratuluję autka,dbaj o nią bo mało tego u nas.pzdr.

gratki a juz za mną chodzila ta sentra

Dbają o nią bo mało takich jeździ , z tego co wiem amorki ma jedne z lepszych jakie mozna mieć , więc pozostaje tylko gwint

kassolari, mowisz ze chcesz trzymac sie serii a potem maske carbon? Nie ta droga. Pamietaj ze masz naped przód i dajac lzejsza maske odelzysz nacisk na koła = brak trakcji

kassolari pisze:...moim celem jest jak najbliższe trzymanie się oryginału.
Zdecydowanie trzeba wzmocnić hamulce... ...wymiana maski...

cojsik mnie tu nie pasuje

ps. kopa ma o tak

Widzę brak spójności w wizji jak ten samochód ma wyglądać na końcu.

Gratulacje, prze fajne wozy już w serii te sentry, 1.6 NVCS miałem przyjemność ratatować i tam brakowało pod nogą by wyciągnąć z zakrętów, tutaj zdaje się być idealnie pomodzone. Zawias dokończyć, heblunek koniecznie wzmocnić. Nad drogą stylistyczną to 10 razy się zastanów w jakim kierunku iść nim coś popsujesz. Lekkiej maski nie uważam za jakieś zło stylistyczne, bo to akurat kilka śrubek i wracasz do oryginału

Dziękuję za uwagi.

Odnośnie maski - obecna odleciała i jest do wymiany. Carbon to był kawał:) chodziło mi o to że nie mogę żadnej znaleźć i carbon to joke:) hehe.. Bedzie normalna - moze nakleje folie w podobnej kolorystyce zamiast malować w zaleźności co się trafi. Auto ma pozostać cichociemne.

Odnośnie reszty osprzętu - to po prostu chcę wszystko wzmocnić bo na serii nie idzie tym hamować i czuć się pewnie.

Obecnie idą nowe armorki KYB ULTRA SR
Nowe opony VREDESTEIN Sportrac 5

Odnośnie hebli to już poza moim zasięgiem ale będzie przeszczep 280mm - szukam na forum info lub zdam się na Bodka z Boca żeby mi zaradził. Ewentualnie wsadzę najlepsze 257mm jakie znajdę bo obecne się kończą.

W najbliższej przyszłości mam geometrie/zbieżność + kasowanie luzów jeśli będą i wizyta na hamowni.

Dalej to już w zimę bo budżet się skończył:)

kassolari pisze:Odnośnie hebli to już poza moim zasięgiem ale będzie przeszczep 280mm - szukam na forum info lub zdam się na Bodka z Boca żeby mi zaradził. Ewentualnie wsadzę najlepsze 257mm jakie znajdę bo obecne się kończą.

BENEK z forum handluje takimi zestawami. Z nim gadaj

Najlepiej zainwestuj w zestaw od Benka na 280 , bo seria nawet w najlepszym zestawieniu nie daje rady , u mnie wytrzymała niecały rok a pieniądze te same

Gratuluje samochodziku, miałem okazie zostać przewiezionym tym autkiem jest moc dbaj o nią bo warto.

sentra miała być moja-jak ją popsujesz to masz w tyte
dobre kolo w tym samochodzie i jakis lowering set i nic nie dumaj wiecej

No i jakieś ładne zdjęcia do tematu by się przydały
Niech służy i cieszy!

Pozdrawiam

Witam,

Fotki będą jak skończę pierwszy etap walki.

Obecnie robię zawieszenie - jednak jest trochę pracy. Wymieniam wszystkie elementy gumowe na poliuretan i pełna regeneracja hebli (na razie nie wiem jeszcze co i jak).

Jak to ogarnę to mam obiecane strojenie i hamownię.

A na zimę będę walczył z budą (mam problem ze znalezieniem maski - sprawdzam czy by on sunny nie pasowały po zmianie atrapy a może do zimy coś się znajdzie). Wymiana uszczelek chcę autko dopracować:)

Pzdr

kassolari pisze:sprawdzam czy by on sunny nie pasowały po zmianie atrapy

maska sentry jest jeszcze wywinięta pod szybą do góry
sunny ma na prosto
zawsze mozna przymiarkę zrobic jakby cos

autko również widziałem i godne polecenia bez 2 zdań.he niedługo muszę jechać do bodka

No no, w końcu znalazł się ktoś kto pociągnie temat dalej. Sentra ląduje u mnie w garage w czwartek/piatek w przyszłym tygodniu i robimy to na co ja nie znalazłem czasu i zapału
btw. Lekka maska nie jest zła. Odciąża przód przez co poprawia prowadzenie.

przygoda szybko się skończyła

http://otomoto.pl/nissan-sentra-C34331017.html

hahahaahha i idzie za większa cene czy mi się wydaje ?

Pewnie to Bodka ogłoszenie...

Eeee, why?

Kolega chyba zwrócił samochód Bodkowi. Niech zainteresowany sie wypowie

it's a car for no evryone:)

mi sie zdaje, że nie ma za mocnych/szykich aut... jest tylko za wolna wyobraźnia a tak z ciekawości podpisuje sie pod przedmówcami

nie prędkość zabija, tylko nagłe zatrzymanie widocznie za mocne auto dla kolegi

sprawy prywatne

Tak. Sentra wrocila w moje rece i jest nadal na sprzedaz. Powodem rzeczywiscie byly sprawy prywatne, auto jest jak najbardziej ok. Mam staly kontakt zkolega kassolari i mowi, ze jak sie odkuje to bierze jeszcze raz.
Samochod wrocil nawoskowany, uprany w srodku na blysk i z wywazonymi kolami. Kolejny inwest mial byc czyniony za kilka dni.

Nadal zachecam do kupna bo znajac rynek to jeden z lepszych Nissanow VVL
Stoi i czeka. Szkoda mi jej ruszac jest tak wypieszczona

Cena pozostaje na poziomie poprzedniej aukcji.

Temat do zamkniecia.