FORUM NISSAN ZONE

Witam,
Nissan 200sx s14a racing edition, wizualnie 100% seria z 1999 roku przebiegiem 69.000 km.

Modyfikacje:
- WORK MEISTER S1 P3, 18' na 9,5J i 10,5J
- RECARO Pole Position obszyte czarną skórą nappa z czerwoną nicią.
- TAKATA Racing Drift Snap III Black od Driftworks
- BIG BRAKE KIT Audi RS6 8 tłoków, wiercone 360mm, Porsche Cayenne 4 tłoki, wiercone 330mm
- klatka od http://www.rallyandracing.pl/
- Gwint ISC Drift/Racing, camber plates, camber arms X2
- IC FMIC
- FEDERAL RS-R 225/40, FALKEN 215/35
- NARDI Deep Corn od Driftworks, perforowana skóra, czerwona nić.
- OMP naba
- APEX Performnce short shifter
- GREX gałka, mieszek perforowana skóra i czerwona nić.
- FORCED Performance pompa paliwa
- GREEDY Type-S bov
- APEXI Power Intake dolot
- HKS Type-0 turbo timer
- NGK BKR7EIX świece
- NISTUNE, ładowane 1,1 bara
- ZERG Industries lug nuts
- wydech 2,75 przelot, końcowy Eltec
- kewlarowe okładziny sprzęgła i wzmocniony docisk
- xenon 6K
- obszyte perforowaną skórą boczki i słupki, czarny mat na konsoli środkowej
- dystanse, negatywy 4 i 5 stopni
- pełny detailing












W dniu zakupu:


A tutaj film z imprezy, którą zorganizowałem - nysa gdzieś tam się przewija:

[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=jOO2tFoeXS8[/youtube]

brzydal

SPLESHER, witamy. Fajne auto :0

Widziałem na jakimś forum już to auto wygląda zacnie i na bardzo wypieszczone
białe kierunki w planach ?

Piękna zabaweczka , zazdraszczam

Sajmooon pisze:Widziałem na jakimś forum już to auto wygląda zacnie i na bardzo wypieszczone
białe kierunki w planach ?

Dzięki za pozytywny odbiór auta. Białe kierunki to częsty mod w s14tkach, mnie tam pasuje amber do ciemnego i leciwego auta, [jest spójnie i pasuje do tyłu]. Staram się je odmładzać innymi modami

Ładnemu autu we wszystkim ładnie. Czysto, + za czarne szelki, z kierunkami to prędzej te błotnikowe bym zaamberzył niż sadził całość w biel, jedyne co to mieszek zmiany biegów do dopracowania i chyba kierowajce krótszą nabę bym wsadził. Normalnie ideał, nie mam się do czego doczepić

Super, że podzieliłeś się tym rarytasem na forum.

ps. ciekawe jak tam komora silnika wygląda.

Jauuu!

Dobry kocur!

mistrz jest piękny.pozdro

auto znane z RACEISM, kozak, witamy na forum

Auto znane z wroclawia bardzo ladnie i czysto chociaz zupelnie nie moja droga to wielki plus i szacun dla Spleszera

pozdro od czarnego sunnego spod mili
rz

fajna sztuka przedne hamulce mistrzowsko wkomponowały sie w felunek

Kozak autko Dawno go kupiłeś? Bo chyba kiedyś z tablicy albo z allegro fotke ściągnąłem i na tapecie miałem

Piękna Nyska Zazdraszczam jak inni Koło robi robotę, mechanicznie też fajnie.

Jeszcze dwie foty od BKFOTO. Auto kupiłem rok temu jako totalną serię z dłubniętym silnikiem. Nie wrzucałem fotek na tablice allegra i inne, ale rok temu wisiała trochę na allegro z racji przebiegu nie była najtańszą na stronie

dla mnie mistrzostwo, piękny jest!

nic dodac nic ujac. auto z seri ze kazdy nissan maniak chcialby je w garazu. heble mega meskie. ocena 10/10 odemnie. pozdro

Fajny zastanawiam sie dlaczego wszystkie zadbane i dopieszczone znane mi s14a maja ten sam kolor ?:P

Auto wizualnie bajka, dopracowany w każdych szczegółach pod maską też tak odpicowany jest ? jaka moc drzemie w tej bestii ?

Nie jest "odpicowany" pod maską, to plan na zimę razem ze stage'em 2. Obecnie jest jakieś 280+ a będzie ok 370 w niedalekiej przyszłości.

Ulus pisze:dlaczego wszystkie zadbane i dopieszczone znane mi s14a maja ten sam kolor ?:P

Racing Edition chyba tylko w tym wychodził o ile się nie mylę

Piękne auto, najpiękniejsze S14a

po co taka moc skoro to nigdy nie pojedzie ani szybko ani bokiem? Nie szkoda kasy na mody, ktore pojda w bloto? Chyba, ze dla samego faktu posiadania to owszem zgodze sie w 100%

@Rz tylko dlatego, że mój tata lubi jak jeżdzę szybkim samochodem.


























A tak serio, skąd pewność że to auto nie wykorzystuje obecnie swoich możliwości i nie będzie tego robiło w przyszłości? Tylko dlatego że nie jeżdzę na jedynym pseudotorze w okolicy o nazwie rakietowa? Spokojna głowa jest gdzie we Wrocławiu wykorzystać każdą moc w aucie na glebie. Wyrzuceniem pieniędzy w błoto mógłbym nazwać również budowanie Sunny na tor, nawet jeszcze mniej racjonalnym. U mnie to raczej inwestycja którą zawszę będę mógł spieniężyć, w przypadku torowego auta i tempa jego eksploatacji może być trudniej.



Nie cytujemy ostatniego posta. Regulamin
Poprawiłem.
Janusz

trzeba robic co sie lubi i tyle pytalem z ciekawskosci.
A co do spieniezenia auta to chyba kazdy wie, ze takie projekty sie nigdy nie zwracaja przy sprzedazy ale kto to robi dla pieniedzy?

Co do twojego auta to oczywiscie nigdy takiej pewnosci nie mam i miec nie bede ale widzac jak dbasz o auta (mega szacun dla ciebie za to) i czasami widze s14 we wro to przypuszczam, ze auto nie smiga na 100% swych mozliwosci ale mam ogromna nadzieje sie mylic takie auto muuuusi zapier.... I tyle

Tak czy inaczej trzymam kciuki za projekt bo auto ladne i ze smakiem

pzdr
rz

SPLESHER super auto i mega fajnie utrzymany pierwszy raz zobaczyłem na filmiku z RACEISM.COM na forum nissantech (felunek przekozak).

Bardzo podoba mi się, że NIE idziesz w drift tylko czysty street. Niestety większość 200sx-ów, która jest lansowana na driftowozy kończą marnie, coraz mniej jest tych aut nie wspominając o S13. Drift zabija auta mimo iż jest widowiskowy i sprawia wiele przyjemności.

Pozdrawiam