FORUM NISSAN ZONE

MODEL: 1984, Hardtop
SILNIK: VG20ET - 2.0l V6 Turbo moc 170KM, co do momentu - brak danych, ale sądzę że coś w granicach 220-240Nm
Auto z przebiegiem 192tys km, zbytnio niepoprzerabiane, parę elementów trzeba poprawić.

Z akcesorii dodatkowych to pochodzący z japońskiego rynku zestaw nagłośnienia Carrozzeria (Pioneer), jonizator powietrza na tylnej półce oraz elektrycznie otwierane halogeny przednie (jeden jest do rozebrania i przepatrzenia bo mechanizm szwankuje) i to raczej na tyle co przypomina mi się.


















[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=nkm8ZVTS ... e=youtu.be[/youtube]

Auto mistrz I ten brak słupka środkowego

A mnie zastanawia wnętrze po lifcie w budzie przed liftowej

Może tam szło inaczej to poskładane

Zgrabny egzemplarz

W końcu przypłynął - jak tam sprawy rejestracyjne?

Boski

Nic tylko pozazdrościć. Fer gratulacje.

Fajna bryka coraz bardziej mnie intryguje

Jest piękny

Absolutnie wspaniały

Fajny
Z tyłu ma most czy niezależne?

Coś pięknego, jdm pełną gębą

wojtus pisze:Z tyłu ma most czy niezależne?

IRS czyli niezależne

Ad@mus pisze:jak tam sprawy rejestracyjne?

W sobotę jadę do Skawiny do rzeczoznawcy by sporządzić Białą kartę i opis techniczny.

Zylo pisze:A mnie zastanawia wnętrze po lifcie w budzie przed liftowej

Może tam szło inaczej to poskładane

Lampy tylne są tylko poliftowe. Reszta jest przedliftowa. Akurat dla mnie nie problem bo już od prawie 2 lat mam komplet tylnych lamp z Hardtopa przed i po liftowe wraz z blendami na rejstrację

Fer z czystej ciekawości - czy do tego Laurela to jakieś grabie albo gracka były na wyposażeniu w standardzie?

janusz, nie rozumiem o co Ci chodzi ?

HeY

Auto świetne. Piękny egzemplarz. Powodzenia podczas rejestracji i użytkowania autka.

Pozdrawiam
Mishi

Fer grabie albo gracka po to, żeby wyciągać rzeczy z końca bagażnika

janusz pisze:Fer grabie albo gracka po to, żeby wyciągać rzeczy z końca bagażnika

Nie wiem czemu na zdjęciu to tak wygląda. Bagażnik w rzeczywistości jest praktycznie taki sam jak w sedanach.

Chce go
Rany, co za piękne auto

A co tam siedzi z przodu na błotnikach takie malusie chromiane? Obrysówki?

foo pisze: Obrysówki?

Tak. Od 3 lat już w granatowym też je mam

Fer, auto 1 klasa, pozazdrościć za siedzeniem pasażera co tam jest za butla na dywaniku ?

Butla jest podłączona do klaksonu.

A kompresor do ładowania butli jest ?

bonzo, Nie, ładuje się ją normalnie kompresorem

Piękny !!! Chce go obmacać na następnym spocie!! Będzie zarejestrowany??

Fer dla Ciebie ten egzemplarz to najczystszy dowód na to, że marzenia się spełniają

Gratulacje, wspaniały cukierek!

SiwoL, do 6-czerwca nie wiem czy uda się go zarejestrować.
Koledze na forum zajęło to około miesiąca z Sunnym B12 który był z niemiec... w sobotę jadę do rzeczoznawcy rozpocząć wyrabiać białą kartę i pokieruje mnie co i jak.


Taki prospekcik odszperałem wersji poliftowej


Serce by mi pękło gdyby taki pojawił się na sprzedaż a ja bym nie miał kasy na niego



Trochę fotek z dzisiejszego wietrzenia garaży

coś pięknego! aż brak słów

Obie fury zacne...

Podoba mi się sposób opuszczania tylnych szyb w hardtopie

Widzę że Damian powrócił do oryginalnych alu na swoim "Szwajcarze"

stefino pisze:Obie fury zacne...

Podoba mi się sposób opuszczania tylnych szyb w hardtopie

Widzę że Damian powrócił do oryginalnych alu na swoim "Szwajcarze"

Hej Nissanowcy
No Fer mi marudził że brzydkie te Gotti to musiałem wymienić.

Wracając do głównego wątku: Hardtopek super się prezentuje. O dziwo jest niższy od mojego z tyłu o jakieś 3 cm. Przez co fajniej siedzi przy ziemi. 2.0 Turbo podaje lepiej niż 3.0 NA w automacie. Przynajmniej taki był efekt niedzielnego "draga" na 88