[ Inny] Coobciowe Infiniti G35C - TURBO 473KM

lukasgt · Post autor: **lukasgt** » 2014-11-06, 15:38

Ehh te twoje mocne projekty, pięknie sie zwija, świetna elastyczność widzę, ale coś cicho... Może za cicho...?

Coobcio · Post autor: **Coobcio** » 2014-11-06, 15:43

INFINITI to extra klasa musi być cichy

Zetki to sportowe wozy niech one sobie grzmią, przykład:
https://www.youtube.com/watch?v=4r12t1GRjcE

Drifter · Post autor: **Drifter** » 2014-11-06, 17:19

Z'tka i Infiniti to auta do zabawy z tym że jedno jest bardziej cywilizowane od drugiego i ja to rozumiem. Projekt miażdży, ale w Twoim przypadku to standard. :- )

Coobcio · Post autor: **Coobcio** » 2014-11-07, 00:39

INF jest bardzo fajny na ćwiartkę bo mimo że koła mielą to on nadal prosto jedzie

Nie jest taki nerwus jak Zetka...
No i automacik ma fajne starty, nie ma bata by manual tak się zbierał

Pojedynek wieczoru Coobciowy INF Vs zdłubane EVO 9 ruszające z procedury:
https://www.youtube.com/watch?v=a9PKUpg8RVw

[ Dodano: 2014-11-19, 12:12 ]
470KM dostarczane na tylna oś, na dworze 5 stopni a trakcja jest i idzie spokojnie zejść poniżej 12 sekund w sprincie 0-180km/h:
https://www.youtube.com/watch?v=QfR4BEc ... nEvf0Gxkmg

Tomek g35c · Post autor: **Tomek g35c** » 2014-11-19, 16:08

No Infiniti G35c ma to do siebie że ta trakcja jest duzo lepsza jak w Zetce...

Coobcio · Post autor: **Coobcio** » 2015-02-08, 11:23

No dobre i złe wieści

Pogiąłem parę korbowodów na szczęście blok nie naruszony

Wreszcie można będzie kłuć - bo tak to chyba nigdy by to nie nastąpiło

Zgięcie korby nastąpiło przy doładowaniu 0,8 bara i obrotach w przedziale 6500-7200.
Jakbym wcześniej tyle dmuchnął oj to by się skończyło podziurawieniem bloku

Post autor: **bombel** » 2015-02-08, 11:29

Naprawiaj, bo na ogólnopolskim jest auto do objechania

Coobcio · Post autor: **Coobcio** » 2015-02-08, 11:40

Spokojnie, żeby szybciej było to już drugi silnik w idealnym Stanie zanabyłem wiec zakuć podmienić, dotrzeć i dopiepszyć boostu oraz wystroić

Także kombinuje z wzmocnieniem skrzyni biegów - zawory mocniejsze wpadną, co powodują szybszą i mocniejszą zmianę biegów coby sprzęgiełek nie palić a także plan mam na to by zmodyfikowali mi koszyczki sprzęgłowe biegu 3 4 5 tak by pomieścić po jednej dodatkowej tarczce

[ Dodano: 2015-05-20, 12:12 ]
Powolutku w wolnej chwili ale wszystko wędruje na swoje miejsce

Tomek g35c · Post autor: **Tomek g35c** » 2015-05-28, 08:12

Fajnie że ciągle jest rozwojowo...
Coobcio respect...

To będzie maszyna... jestem pod wrażeniem

Coobcio · Post autor: **Coobcio** » 2015-05-28, 10:25

Maszyna już prawie dotarta 550 mil wczoraj nią zrobiłem w poszukiwaniu nowego dupowozu

Na całej tej trasie spisała się bezbłędnie, troszkę przesadziłem z twardymi poduszkami pod silnikiem - serie muszę z powrotem zapakować bo ten masaż pleców jak się stoi na światłach mnie już zmęczył

Jedno co zauważyłem i mnie drażni to maks na tempomacie można lecieć 150km/h

Czemu taka ujnia jest ?
Obrazek

sergiej · Post autor: **sergiej** » 2015-05-29, 03:45

dziewucha Ci kaganiec założyła abys lejców nie stracił

Tomek g35c · Post autor: **Tomek g35c** » 2015-06-11, 09:22

Słusznie podaje maszyna... wyniki ze zlotu pokazują że moc jest z Tobą...

Coobcio · Post autor: **Coobcio** » 2015-06-13, 09:47

Panie właśnie mocy nie ma 386KM ledwie - fuj

Coś mało dumucha ultra mega lajt soft się zrobiło

Tomek g35c · Post autor: **Tomek g35c** » 2015-06-16, 07:25

Kuba coś nie tak czy nie miałeś czasu stroić

Pawel18PL · Post autor: **Pawel18PL** » 2015-06-16, 15:03

Ponoć coś z wydechem...