FORUM NISSAN ZONE

MODEL: P10 1.6 Sri 95r. (spalona komora silnika) -> P10Gt SR20DE

SILNIK: GA1.6DE -> SR20DE

UKŁAD DOLOTOWY: Filtr stożkowy K&N przy aku. przepływka z P11

UKŁAD WYDECHOWY: SSAC 4-2-1 przelot 2.25" końcowy replika Apexi n1

UKŁAD NAPĘDOWY: Seria P10gt

UKŁAD HAMULCOWY: Przód P11 280mm. tył seria Bębny

ZAWIESZENIE: Przód: zawiecha z P11, sprężyny H&R -35mm, Amory KyB exel G Tył: Seria 1.6

ELEKTRONIKA: SMT6

MODYFIKACJE: Głowica splanowana o,68 mm. obrobione gniazda zaworowe, zawory jak w sunnym do rajdów, skrócone prowadnice zaworowe, obrobione kanały, wałki z primy gt, regulowane koła rozrządu, pompa paliwa z któregoś SAABA Coobcia kolektor ssący po portingu, regulator ciśnienia paliwa

PLANY: Wałki rozrządu JWT S4, wtryski z 200sx-a, skrzynia biegów z P11GT

zaraz po zakupie :















A o to dawca

P10 eGT

i to jest to nastepna P10 GT odratowana

Zycze udanych prac

życze powodzonka w przkładce, Coraz wiecej GT sie pojawia na forum

gratki zakupu
wobec tego czekam na ocieplenie - wracając z roboty będę lookał czy coś już grzebiesz przy furce

Hehe przypominają mi się czasy jak odratowałem swoją 1,6 DS - też pod maską kompletnie spalona była, foto dla przypomnienia:


Bardzo fajnie że zostałeś przy primerce, ja muszę stwierdzić że zdecydowanie najpewniej się ona prowadziła ze wszystkich moich nissanów jakie miałem poza S14.

Może w przyszłości coś na bazie P10 przygotuje do jazdy po torze Poznań

Powodzenia w przekładce, ja obecnie przekładam 100NX 1,6 na gaźniku do stanu GTi, oj schodzi się zwłaszcza z kabelkami, u ciebie to luzik bo wielopunkta masz, tylko wiązka od ECU do wymiany

Ps. jak skończysz to dawaj z nią na hamownie

Mas pisze:wobec tego czekam na ocieplenie - wracając z roboty będę lookał czy coś już grzebiesz przy furce

co tam będziesz lookał wpadaj pogadać i bro wypić, brama zawsze otwarta

Coobcio pisze:Ps. jak skończysz to dawaj z nią na hamownie

mam zamiar zmierzyć go jeszcze w starej budzie ostał mi się kolektor ssący z P11 130KM myśle żeby go porządnie przeportować, wydaję mi się że jest lepiej zrobiony niż te z P10 20De po 95r. parę kuca może by doszło

[ Dodano: 2010-02-07, 01:38 ]

Coobcio pisze:Powodzenia w przekładce, ja obecnie przekładam 100NX 1,6 na gaźniku do stanu GTi, oj schodzi się zwłaszcza z kabelkami, u ciebie to luzik bo wielopunkta masz, tylko wiązka od ECU do wymiany

oj Tu cała elektryka spalona, wszystkie puszki z przekaźnikami, spalone kabelki do leflektorów itp. ale najważniejsze że dawca jest jakoś będzie i się to ogarnie, najwyżej zaproszę cię do pomocy

W nissanach najlepsze kolektory ssące były w P10 z górną przepustnicą oraz w P11.144
Nie zakładaj z P11 ani almery Gti Na nich zawsze wychodzi ciut mniej mocy i sporo mniej Nm...

Hehe, jak coś to mam do sprzedania kolektor dolotowy z P11.144, 50zł i jest Twój Ewentualnie są też wtryski z listwą, 80zł

Powodzenia w reanimacji i swapie!

zrobiło się troszkę cieplej wiec znalazłem troche czasu i wyjełem motorownie ze spalonego nismo:) i zakupiłem felgi ATT od kolegi Lawiny... poniżej zapodaje parę foteczek.. po Świętach wypruwam elektryke i oddaje wóz do piaskowania i malowania...

Felgi Od Kolegi Lawiny:)




fotki z rozbiórki nissanka:)











jutro porobię foteczki jak felgi wyglądają na starym nissanku:) i zrobie Filmik jak chodzi wydyszek od kolegi Lukasa:) Made By Tomala...

Pozdro...

Zacny projekt. Nowa P10 w klubie Prawie taka sama przebudowa jak transplantacja prawie całej czerwonej GT do rudej SLX. Będzie trochę roboty. Pozdro

xtomek Można powiedzieć, że grono ludzi przekładający całości samochodu do drugiej budy się poszerza Jeszcze ktoś chętny ?

W Święta zrobiłem kilka foteczek mojego starego nissanka na nowych felgach i prezętuję sie on tak.. felgi będę miał zamiar pomalować na biało:D











dzisiaj wywaliłem całą elektrykę ze spalonego nismo:) teraz tylko czekam na piaskowanie komory silnika i malowanie i będę zabierał się za przekładanie motorowni i elektryki.. oto foteczki...






przy okazji wlecą heble z P11 GT... i powoli będę kupował części aby zrobić najszybszą Primere P10 z SR20DE N/A

No trochę roboty przed tobą ale nie ma to jak pasja i miłość do auta
Silnikowo Fajnie było, jedyne co to dolot z grubą przepływką i wystrojenie...

Śmiało można powiedzieć: Mody idą w dobrym kierunku

dla nie wtajemniczonych to właśnie zakupiłem smt6 od kolegi MaCa,
także Coobciu szykuj się na strojonko w najbliższym czasie

powoli będę kupował części aby zrobić najszybszą Primere P10 z SR20DE N/A

Dobrze, że nie VE, bo bym się załamał

VE jest konkretnym motorem:) ale na razie będę dłubał w DE.. a może z czasem wleci SR20DET..

[ Dodano: 2010-06-15, 23:51 ]
W końcu coś ruszyło w temacie wóz wypiaskowany i pomalowany

małe fotostory :

po piaskowaniu



podkładzik



no i baza




teraz zostało najgorsze, czyli ogarnąć kabelki

mniam mniam-ale to ładnie się prezentuje-jutro obadam na żywo ten lakierek!!

jak na domowe warunki wyszło całkiem spoko jedyne co to miał być matowy kolorek a wyszedł połysk, chyba w sklepie się pomylili za tydzień trochę urlopu, żadnych wozów do roboty nie umawiałem, także szybko się to ogarnie i będzie można łoić inne wozy

plan jest zacny:

w pudle czekają wtryski z 200sx-a i SMT6
a przede wszystkim odchudzę ją trochę zostanie tylko decha ze środkowym tunelem i dwa kubły

No ciekawe co tam wam się urodzi..

Hej, gratuluje zapału do pracy i trzymam kciuki za powodzenie projektu Trochę roboty będzie, ale za to jaki efekt końcowy

No ciekawe co wyjdzie i jak z mocą:) Dobra głowa i zaj***sty kolor... też takiego szukałem kiedyś ale jak znalazłem czarnucha to się okazało że motor lipny i sprzedawca niezachęcający

Powodzenia

No nic przyjdzie się z P10tkami bić na następnym zlocie co oznacza, że nie ma co stać w miejscu. Trzeba slow progress w mojej N15 nieco przyspieszyć (o 4 st.)

Koledze gratuluje nie tylko projektu, auta ale (chyba najbardziej) zapału i zamiłowania do dłubania i onawiania auta, które wielu spisałoby na straty.

Pozdro

BARYLE trzeba pogratulować tez umiejętności-od kilku miesięcy wszelakie naprawy robię u niego!poza tym ma 3 p10tki

powoli do przodu oba wozy rozebrane cała wiązka elek. przełożona myślałem że będzie ciężej ale jakoś daliśmy rade

małe fotostory

Motorownia out



Dwa gruzy



dawca:



kabelki prawie na miejscu

tak tak rób bo muszę mieć komu łoić dupsko..

No widać ogrom pracy, nie każdemu by sie chciało i za to tylko Cię podziwiać Składaj składaj szybciutko jestem ciekaw jak to wyjdzie Powodzenia

Baryla działaj działaj szykuje sie fajna P10 z czystej ciekwosci, bedzie tutaj lpg??

lukasgt, hehe jaka pewność
No nic zobaczymy jak to wszystko Baryła skleci ... w każdym razie grono P10 rośnie ... trzeba będzie jakiś turniej skołować

Dzisiaj odwiedziłem Baryłę i potwierdzam - prace posuwają się do przodu
Liczę zgodnie z tym co mówiłeś na odpalenie wozu w przyszłym tygodniu - trochę roboty jeszcze przed Tobą ale najważniejsze, że buda zdrowa i będzie czym latać
Pozdro