FORUM NISSAN ZONE

Witam wszystkich,

Projekt ruszył w maju ale tu wrzucam go teraz.

Pozwólcie że zacznę od małego wstępu.
Szukałem zabawki. Wszyscy mówili kup BMW z 4.4 i biedzie fun. Ale w mojej głowie siedział Japończyk, turbo z tylnym napędem. Nie koniecznie do latania bokiem ale coś innego. Wymyśliłem S13. Ponieważ w ciężko było znaleźć coś dobrego pomyślałem może Skyline r33, potem jednak wróciłem do S13. Pieczołowite poszukiwanie, kilka obejrzanych polskich śmietników, rozpływające się nadzieję na coś zdrowego, poszukiwania i plany obróciły się na panewce Ups zły dobór słów obróciły się w pył. Usiadłem pomyślałem hmm... może dozbieram i kupie S14 w serii?

i nagle otrzymałem info o ciekawym samochodzie

I tak po obejrzeniu, przespaniu się z tematem dwa dni później zapakowałem na lawetę...
Mała aktualizacja frutów po dokładnej weryfikacji
Nissan 180sx w całości sprowadzony z Japonii. Zgodnie z dokumentacją auto pochodzi spod Tokio, jeździło między innymi na Ebisu.
Pod maską jest SR20DET Redtop a na drzwiach wypisane dodatkowe fruty czyli:
dolot HKS -> do zastąpienia K&N
gwint ZEAL
klatka skręcana 5-elementowa - CUSCO
wzmocnione sprzęgło + wzmocniony docisk - Nismo
komp MINES + EBC (Greedy Profec dokupiony) + Pivot
Intercooler - Nismo
Blitz Dual Drive - BOV zakupiony od kolegi marekz31 z turbokillers

poza tym:
rozpórki SPATS przód+tył+centralna kotwiona do słupków B i wyprofilowana nad wałem
Poszerzenia błotników przód i tył Vertex
Lekka maska Veilside ale na 100% zmienię albo przerobie bo wstyd
Lekka klapa Veilside
tylny zderzak Vertex
Turbo - Garrett T28R
tylne boczne szyby z logo 180SX
wszystkie naklejki ostrzegawcze po japońsku

może buda nie powala wyglądem ale trochę pracy, serca i wierzę że coś z tego będzie.

Plany:
Przekładka - ZROBIONE
naprawa i lakierowanie laminatów - tylny lewy połamany na pół przedni pęknięty
przedni zderzak + progi - Kupione spasowanie za jakiś czas
kubły + pasy
zegary
felgi - najlepiej VOLK TE37 ale poszerzone stalówki z Opla Insignia ( wiecie które) też mogą być
Kouki + blenda RPS13/180sx
ogarnięcie komory silnika, felg i klatki - wypiaskowane całe nadwożie

Ogólne założenie projektu Hellaflush - ankieta na Raceism i własny temat

Tyle na razie. Postępy będę wrzucał jak tylko ruszę z tematem.

puki co 2 zdjęcia poglądowo ( auto 8 miesięcy przestało pod chmurką (od września )




potem prace postępowały:
wypakowałem magazyn cześć ze środka

wyjąłem dywaniki pod którymi ukazała się zdrowiutka podłoga

oraz rozkręciłem i wyjąłem klatkę


jest już wydłubany silnik, skrzynia przednie i tylne zawieszenie i dyfer. Mam nadzieję że niebawem będzie przekładka kiermany i wylot do piaskowania.

Toolva

Gratki fury też sobie kiedyś kupię
Mój też od sierpnia stoi do dziś

Gratuluje prawdziwego Nissana
Powodzenia w przekładce

Graty fury jezeli zrealizujesz plany i projekt nie skonczy na żyletkach to bd jeden z ładniejszych aut na forum Powodzenia i czekam na kolejny updejty

zazdroszczę fajna furka ! jak zrealizujesz wszystkie plany to na prawdę będzie mega ! a jak silniczek ? odpalana była wszystko ładnie gra?

Witamy i powodzenia w modach no i graty które były upchane w jp miodzio.pozdrawiam

Dobra fura dużo cierpliwości i wytrwałości życzę i wrzucaj jak najwięcej fot jak się da

Możesz wrzucić dokładniejsze zdj. klatki?

Boro1989 silnik OK. Sprawdzona kompresja 12 na pierwszym i po 11 na pozostałych. odpalony bez dolotu na szybko przed wyjęciem. chodził równo i ładnie

oczywiście okazało się że nie jest ot Redtop jak myśleliśmy a Black Top z S15

Chemik z ciekawych frutów mam coś takiego



najprawdziwszy oryginalny klimatronik który dostępny był tylko w Japonii

marcins niestety klatka juz wymontowana i przygotowana do piaskowania i miany koloru. Jak będzie gotowa oczywiście wrzucę a tu masz dwa poglądowe.


jak jest przy desce z przodu

a tak z tyłu. Obrysowałem żeby było lepiej widać gdzie patrzeć. Oczywiście to co idzie pionowo to brama

dziękuje za komentarze. mam nadzieję że do przyszłego roku skończę ( jak budżet wytrzyma) i na zlocie się pojawię a może nawet powalczę o stronę w kalendarzu

Pozdrawiam

HeY

Gratki fury. Jak skończysz projekt będzie piękne autko. Powodzenia i wytrwałości w doprowadzaniu furki do pierwotnego stanu.

Pozdrawiam
Mishi

A do klimatronika masz wiązkę i czujniki ?

Fer pisze:A do klimatronika masz wiązkę i czujniki ?

tak, wiązka była w japońcu, nie mam tylko silniczków krokowych i czujników ( bo klima sama w sobie była zdemontowana) ale wiem że można przełożyć plug n play z Maximy z lat 90 lub Terrano z lat 90 także coś ogarnę.

Furka mega Ja też się postaram skończyć auto na 5 zlot i mam nadzieję że sie zmierzymy fajnie będzie to wyglądać

Prace trwają. Jak widać oddalam się od punktu docelowego. ale na całe szczęście 180 jest już Europejką

Do konca jeszcze daleko ale Ja juz jestem ciekaw jak bd wygladac

Masa pracy jeszcze przed tobą ale jak się skończy to dopiero będzie radość

A takie pytanko jaki kolorek będzie ?

Robota przy s13 nigdy sie nie konczy, zawsze mozna cos poprawic w stosunku do fabryki:-) Toolva, masz tylne lampy kouki?

Widze prace pełną parą idą, Sam ogarniasz? bo jakoś szybko poszło
Co teraz bedziesz działał? Jak już została goła buda to można by ją obspawać

EnDrIu niestety kołków nie mam bo z Japonii przyjechała bez. Mam europejskie które lekko zmodyfikuje. Na kouki przyjdzie czas bo są inne wydatki i te 3000 muszę zagospodarować w inny sposób.

zywy0911 kolor pozostanie to moja tajemnicą ale zdradzę że komora silnika będzie inna niż buda.

marcins owszem ale zanim ją obspawamy to jeszcze do piachu. Pomaga mi kolega ten sam który pracował nad pojazdem Yapka. Ma warsztat, sprzęt i mega mega widzę co jak i do czego. Proste rzeczy ogarniam sam a przynajmniej próbuję.

niebawem upadate[/b]

dobre podejście do tematu

Super podejście, przypomina mi się GTI-R Rev 2 Powodzonka i przede wszystkim Cierpliwości anielskiej

Panowie mały update:
Nissan był w piaskowaniu


w tym miejscu podziękowania dla chłopaków za rewelacyjną robotę.

W tej chwili Długi obspawał budę


i niebawem 180 idzie do ponownego piaskowania.

Piaskujemy też wózek i całą resztę. Plan zakłada że:
Wózek i zawias będzie wymalowany na czerwono, dyfer i napędy na fioletowo.

Cały czas biję się z myślami na jaki kolo malować komorę silnika. Chodzi mi po głowie biały, różowy albo fioletowy. Co myślicie?

Ja bym poszedł w jakiś oczojebny zielony

No zajebiaszczo, teraz jak to dobrze zakonserwujesz to będzie jeden z niewielu egzemplarzy bez rudej

Ciekawe dlaczego nie połączyli tej podłużnicy z lewej strony, zastanawiające...
Ja u siebie raczej wszystko będę w kolor nadwozia dawał, chyba tak mi najbardziej odpowiada

ja widziałem gdzieś na forum że miał pomalowane komorę w s13 na taki złotawy coś podobnego jak Coobcia 350z

No wlaśnie chce jakiś pod kolor klatki i felg a one w zalożeniu mają być białe a biała komora silnika może się mega syfić. Różowy może mi nie pasować do koloru budy ( nie mówię jaki bo to będzie niespodzianka) i do czerwonej pokrywy. Miedziany odpada bo to kolor którego szczrze nienawidze jak brązowego.

Jak by cię to interesowało to mam pulpit wraz z stelażem podłokietnikiem, schowkiem i wszystkimi nawiewami i ramkami, przyciskami jak co napisz PW

No projekt zapowiada się super Efekt końcowy pewnie będzie oszałamiający

na kiedy planujesz wyjazd na ulice?

EnDrIu pisze:na kiedy planujesz wyjazd na ulice?

prawdopodobnie wiosna 2014. Chciałbym żeby na zlot był gotowy na 90%

tymczasem zawias i zaciski wróciły z piaskowania i zostały pomalowane.