FORUM NISSAN ZONE

Witam, zacznę od przedstawienia się
Jestem Krzysiek. Na forum jestem od kilku lat ale mniej aktywny, głównie korzystam już z istniejących porad.

Czas przedstawić swoje wozidełko, jest to primerka z 91r. 1,6 w gaźniku, 90KM w spadku po dziadku który kupił ją prawdopodobnie w 97r jako składak (95r. w dowodzie).

Przebieg niewielki i raczej prawdziwy lekko ponad 150tys km gdyż dziadek jeździł ok 3000 km rocznie, a od 2001-2009 roku autko stało w garażu nie jeżdżone. Ja nim jeżdżę od grudnia 2009 i też ok 3000-4000 km.

Stan jak widać na zdjęciach zaliczyłem dwie kolizje z winy dwóch pań, w tym ustrzeliłem jednego busa 2 lata tak jeżdżę i myślę że chyba by wypadało coś z tym zrobić.

Z rzeczy które zostały zrobione:
- nowy aku bosha
- nowy tłumik środkowy i końcowy
- oponki-nalewki zimowe
- w zeszłe lato olej i filtry
- w zimę tarcze i klocki na przód

Do zrobienia:
- blacharka
- aluski i oponki letnie
- zawieszenie bo coś popukuje z przodu, jakieś gumy
- amorki z tyłu
- przegub prawy
- świece i może kable

To tak na szybko. Postaram się na bieżąco coś pisać i dopytywać się o różne rzeczy.

Na razie mam zamiar ogarnąć alusy i opony letnie więc proszę o pomoc przy wyborze 15 czy 16" i jakie oponki, najlepiej używane.
Od dwóch lat szukam maski i błotników w kolorze ale nie mogę znaleźć. Do tego muszę coś zrobić z wychodzącą rudą jak na zdjęciach.
Czasami coś mi muli, jakąś dziure łapie podczas przyspieszania, mam nadzieję że wymiana świec i ew. kabli pomoże.

Podczas przyspieszania na wyższym biegu przy małych obrotach coś brzęczy jakby łańcuch?

Niebieski przewód pod maską idzie od jednego do drugiego światła bo nie działało, prawdopodobnie uszkodzona manetka ale tego nie miałem czasu ogarnąć.

Chciałbym po mału doprowadzić go do stanu użyteczności. Dodam że przed moimi kolizjami widać było że był robiony, przód malowany i pod błotnikiem nadkole pogniecione było.

Jak myślicie, warto inwestować w ten egzemplarz bo czasami mam mieszane uczucia?


galeria allegro



Allegro.pl - hosting zdjęć na aukcje

Jeśli ktoś ma jakieś uwagi co powinienem zrobić to proszę o podpowiedzi

Kolejna P10 w najładniejszym kolorze z całej palety Oganij blaszkę będzie malinka mocowo coś planujesz
w razie braku części uderzaj do mnie

A co ja mogę z tym silnikiem? Pewnie nie za wiele. Trochę mi go szkoda bo przebieg ma mały i mi wystarcza tylko ogarnąć go jakoś trzeba

No blachy to wiem ale z kolorem ciężko a na malowanie nie bardzo mnie stać choć się zastanawiam nad wersją srebrną przodu jak bym blachy dostał i może jakoś ze skosa tylko drzwi maznąć ale to temat na przyszłość, na razie tylko chcę aby jeździł a potem wyglądał

1.6 można trochę podkręcić
co do maski to może

Siemasz,to już o Ciebie zależy czy chcesz inwestować w to auto czy nie,wiadomo do porobienia troche jest,co zawsze pochłania czasu i $$$ ale powoli zawsze do celu.chyba że tą na graty,i kupić coś lepszego,choć ciężko o p10 zadbaną,choć trafiają się,ja mogę silnik o Ciebie kupić hehe gdyby coś.

Kazdego Nissana warto odratowac Tragedii jakiejs duzej niema a jak sobie ja zrobisz to bd mial przez wjele lat auto bezawaryjne

i z tego założenia właśnie wychodzę, bo jakoś inwestować dużo nie trzeba a jak do tej pory nie zawiodłem się. Psuć się tez nie ma co raczej.

Jakby ktoś miał blachy w dobrym stanie i cenie z dostawą lub przesyłką to proszę pisać w temacie lub pw.

Co to może być za brzęczenie podczas przyspieszania na wyższym biegu przy niskich obrotach, łańcuch? Tak ma być czy coś się z nim robi?

W zimę wymieniłem tarcze i klocki z przodu na najtańsze harty i w sumie podczas nagłego hamowania z większej prędkości coś huczy z przodu, nie wiem czy już tarcze się pokrzywiły czy to coś innego może być.
Jak jadę powoli to słyszę że coś piszczy w kole od kierowcy i wraz z przyspieszeniem piszczy szybciej i tylko jakby to powiedzieć miejscowo nie ciągle, tak jakby co obrót koła w jednym miejscu coś haczyło.

Proszę nie cytować postów w całości, zwłaszcza gdy jest to ostatni post w temacie - regulamin forum!

devil1985 Witam i powiem ci że miałem identyczną ten sam silnik i w tym samym miejscu mi ją chrupało jak patrze na twojego to łezka się kręci
Mogłeś pisać 2 lata temu jeśli chodzi o blachy bo oddałem swojego całego z nowymi hamulcami i oponami za 500 zł na części :)

NissanDreams pisze:Mogłeś pisać 2 lata temu jeśli chodzi o blachy

o blachy to już nie raz pisałem na forum że szukam, a szukam od końca 2010 roku

Z blach mam prawą stronę jak coś kolor czerwony Mam też hamulce kompletne z eGT z tarczami i klockami jakbyś chciał jakbyś do mnie wpadł to ze 2sztuki P10 byś sobie złożył

devil1985 Najwyraźniej nie widziałem

vixo pisze:Z blach mam prawą stronę jak coś kolor czerwony Mam też hamulce kompletne z eGT z tarczami i klockami jakbyś chciał jakbyś do mnie wpadł to ze 2sztuki P10 byś sobie złożył

a daleko mieszkasz?

dużo kombinacji żeby te hamulce przeszczepić?

generalnie na chwilę obecną nie potrzebuję ale może w przyszłości jak doprowadzę ją do ładu

devil1985 vixo mieszka niedaleko Łodzi

Z łódzkiego jestem co do hamulcy to 99,99% bez problemu
Części można bardzo tanio wyrwać tylko trzeba wiedzieć gdzie szukać czego jestem żywym przykładem

hehe to tak trochę nie po drodze mam

bliżej masz do mnie a na szrotach mam tych p10 tek troche,choć dawno nie byłem to mogli już pozłomować,kolor chyba taki sam jak moja primera?

Dobra! działam po mału. Właśnie kupiłem maskę w kolorze i dwa nowe błotniki.

Nie wiem czy mi starczy kasy ale oglądam felgi i oponki. Możecie pomóc w wyborze czy to 15 czy 16 cali wziąć lepiej i jakie wtedy do nich oponki?

Podobają mi się te: http://allegro.pl/show_item.php?item=33 ... 71e1e483bb

ale nie wiem czy profil 45 będzie komfortowy do jazdy a podobno max profil 50 wejdzie, prawda?

Czy może lepiej 15" ale jaki rozmiar oponek najlepiej?

Mysle ze R16 z oponą 205/45 Przynajmniej u mnie, mam takie setuo i jest gitara
Fela z linka co wkleiles>> ładna

devil1985 205/55/16 też ci wejdzie, miałem takie na p10 ( na nie obniżonej )
Zdjęcie jest w moim nismo 1 post 1 zdjęcie p10 luknij jak to wygląda viewtopic.php?t=7521

Dzięki Panowie ale jednak z kalkulatorem się nie wygra, zakup felg i opon przełożę na przyszłość na razie zajmę się mechaniką i ważniejszymi sprawami.

Jeszcze jedno pytanko, czy mój spoiler może być oryginalny? Wcześniej leciała mi woda do bagażnika właśnie przez dziury w klapie, gdy rozebrałem to moim zdaniem śruby nie wyglądały na zbyt fabryczne. Ponadto spoiler mam pęknięty wzdłuż i lakier schodzi. Ze szpary w spoilerze (ułamki milimetrów) wycieka mi coś brązowego i mam zacieki na klapie i czasami na szybie, jak się dobrze poszoruje to schodzi ale dziwnie pachnie. Raczej tego spoilera nie odratuje no chyba że rozwalę go i posklejam na nowo i pomaluje. Chyba że można przełożyć inny. Czy rozstawy śrub są standardowe? Walczył już ktoś z takim tematem?

Wątpie zeby ten spojler byl orginalny

zobaczy czy od dołu jest gdzieś napis nissan albo znaczek czy jest. Mi się wydaje że to ori a Shadows'a, nie słuchaj bo się nie zna

Jeśli chodzi o spoiler to przejrzałem kilka p10 slx i faktycznie większość ma taki sam jak ty i możliwe że jest to oryginalny .

vixo pisze:Mi się wydaje że to ori a Shadows'a, nie słuchaj bo się nie zna

xDDD Ty to bys kazdy spojler zalozyl do auto byle by był

Maseczka już siedzi i w końcu samochód wygląda dobrze. Błotniki i grill czekają na malowanko. Powiedzcie proszę czy próbować malować samemu sprayem (znalazłem zestaw na allegro za 65zł - podkład, kolor, bezbarwny nabite w puszki) czy lepiej to zlecić fachowcowi. Dodam że dwóch lewych rąk nie mam i myślę że sobie poradzę ale nie chcę też sobie spier***** sprawy

Co do spoilera to nie wiem co z nim zrobić jeszcze nie myślałem.

Zamówiłem dwa amorki kayaby na tył, gościu na allegro miał po 169zł/szt i twierdzi że oryginalne więc zaryzykowałem, w końcu to firma była. Do tego przegub zamówiłem.

Proszę o pomoc przy wyborze centralnego zamka. U mnie mam sterowany z kluczyka a chcę z pilota. Byłem u jakiegoś elektryka samochodowego i za 200zł mi zamontuje jakieś polskie ustrojstwo na same drzwi...
Czy w p10 można założyć centrala aby osobno można było otwierać bagażnik z pilota?
Czy możecie mi coś sprawdzonego z allegro polecić co warto kupić i dobrze by było aby można było otwierać/zamykać szyby, da się coś takiego??
Jak macie coś sprawdzonego to proszę o propozycje.

devil1985, co do malowania w połysk szprajem, nie polecam, co byś nie robił efekt będzie nie wystarczający by zadowolić samego siebie, przynajmniej ja tak mam.
Osobiście nie polecam

Co do reszty pytań poczekajmy na ludzi ogarniających elektryke ^^

devil1985 puszką nie pomalujesz dobrze. To jest tylko do niedużych poprawek

devil1985 pisze:dobrze by było aby można było otwierać/zamykać szyby, da się coś takiego??

centralny zamek musi mieć moduł komfort czyli przy otwartych oknach naciskasz na pilota drzwi się zamykają alarm uruchamia a szyby zamykają ( wiadomo trzeba mieć elektryczne szyby ) a co do otwierania w ten sposób to nie wiem.

Co do centralnego to patrz głównie, żeby pilot Ci się podobał i siłownik master musisz kupić żeby wszystko pięknie działało sam założysz bez problemu

większość centrali na allegro w cenach ok 50zł ma niby moduł komfort, czy nic więcej mi nie potrzeba? a jak z tym bagażnikiem, do ogarnięcia jest to w p10?

Znalazłem takie coś, będzie to działać, warto brać?

http://allegro.pl/sterownik-kazdego-c-z ... 47799.html

http://allegro.pl/sterownik-bx40s-zamka ... 59982.html

i siłownik taki?

http://allegro.pl/silownik-zamka-centra ... 22667.html

[ Dodano: 2013-07-05, 09:28 ]
sprzedawca polecił mi taki zestaw:

sterownik: http://allegro.pl/show_item.php?item=3351547799
grot kluczyka: http://allegro.pl/folia-grot-groty-scyz ... 38782.html
siłownik: http://allegro.pl/silownik-slave-lub-ma ... 15878.html
moduł domykania szyb: http://allegro.pl/modul-domykania-4-szy ... 73247.html
siłownik klapy: http://allegro.pl/silownik-tylnej-klapy ... 76099.html

całość 189zł +przesyłka i mam wszystko jak chciałem, co wy na to? Ten moduł domykania jest niezbędny?

[ Dodano: 2013-07-10, 20:04 ]
Mam problem. Kupiłem amorki kayaby na tył i postanowiłem sam wymienić. Generalnie mam czas i już kilka godzinek walcze i jest ok. Musiałem ciąć łącznik stabilizatora bo nie chciał drgnąć ale już zamówiłem i jutro na 8 rano będę miał. Problem jest z gwintem, w nowych jest dłuższy ten bolec i nakrętki nie mogę nakręcić. I tu pytanie czy dać jakieś podkładki, czy to będzie dobre rozwiązanie? Jeszcze brałem pod uwagę obcięcie i nagwintowanie reszty ale nie wiem czy nie stracę gwarancji na nie.


zdjęcia na allegro