FORUM NISSAN ZONE

Witam wszystkich
a oto moja lal,którą posiadam od 2008 r.(sprowadzona z wloch)

1. MODEL:Nissan Almera GTI- org. japończyk
2. ROCZNIK: 1997r.-wersja przedliftowa
3. SILNIK: 2,0 16v seria,przesunięty zapłon( 260 tys.w tym 100 tys na lpg)
4. ZAWIESZENIE obniżone o 30-35 mm ,amory kyb, sprężyny vogtland,fabryczne
rozporki
5. UKŁAD NAPĘDOWY: nowe sprzęgło Valeo,felgi seria z modelu GTi 15×6,5 z
czerwonymi dekielkami,żeby pasowało pod lusterka
6. UKŁAD WYDECHOWY: seria z wyciętym katalizatorem i uniwersalnym tłumikiem 3
calowym końcowym z nierdzewki (z sinclairem )
7. OPIS AUTA: w tej chwili jest przerabiany na wersje poliftowa,
tym bardzie,ze w zeszłym roku zakupiłem anglika 1998 rok,który stal się
dawca części,jak się okazało bardzo fajnych części

to tak w skrócie

nie mogę zamieścić zdjęć ,musicie uwierzyć na słowo
ewentualnie po zalogowaniu na tym linku
http://www.nissan-almera.pl/viewtopic.php?f=11&t=8648

lub tutaj

http://www.fotosik.pl/u/klaudi29alma/album/1490267



8. Prace już wykonane
- włożone żarówki H4 12V 60/55W P43T +120% XENON ULTIMA oraz
pierścienie fluorescencyjne H4 seledynowe,oraz diody-postojowe
- przełożony nie zagazowany silnik(przejechane 180 tys km)
- wymiana wszystkich filtrów-seryjne,choć na dniach będzie wkładka KN(filtr
powietrza) ale pod orginalna puszkę,oraz doprowadzone zimne powietrze z błotnika
na razie byle jak
- przełożony gwint z przodu D2 Racing Rally Asphalt
- remont zawieszenie,nowe gałki,łączniki,zestaw poliuretanowy przedniego
zawieszenia:
1.2x 281207A Tuleja stabilizatora przedniego 28,3mm, SPORT
2.1x 281306A Tulejka przekładka łącznika stabilizatora przedniego i tylnego, SPORT
3.2x 281304A Tuleja wahacza przedniego przednia, SPORT
4.2x 281305A Tuleja wahacza przedniego tylna, SPORT
- przełożony cały skórzany środek (w idealnym stanie) tzn.boczki i fotele tył,przód
siedziska- kolor, struktura kevlaru,boczki jaśniejsza zieleń)
- pomalowane felgi-czarny mat,srebrne dekle,oraz nowe opony przód
Vredestein Sportrac 3 195/50 R15 82 V
- przełożony cały układ wydechowy(kolektor wydechowy nie wiem jaki,ale gruby
zresztą jak cala reszta,bez kata,jedynie tłumik końcowy jest zrobiony z
nierdzewki i ma węższa rurę łącząca , kształtem i rozmiarem identyczny jak
seryjny gti ,ale dźwięk to już nie seria
- zamontowane dłuższe szpilki i dystanse,przód
- obszyta kierownica nowa skora,zielona nicią pod kolor środka auta,a gałka biegów
będzie momo -kula(jeszcze nie zamontowana)
- przełożony tylny i przedni zderzak(z dokładkami UK) a po konserwacji wpadnie
dokładka boczna


Jeszcze dużo do naprawienia szczegółów,najważniejsze, ze buda jest zdrowiuteńka-wciąż
Auto trochę teraz jest kolorowe,ale plany to pomalować na czarny mat z dokładkami w zieleni.

ostatnio wskoczyły poliuretanowe poduchy z USA (na razie na belce pod silnikiem/ale reszta tez będzie i short shifter/ a do zamontowania zostały
tarcze 280 mm(nacinane i nawiercane) z reno clio rs+ zaciski dwutloczkowe z mitsubishi oraz przepustnica 64mm (z dodatkowo wycięto ośkę co daje nam mniej więcej 65mm) +górną połówkę kolektora mocno zmodyfikowana

ostatnio zamontowane
- nowe amory Bilstein tyl ,nowe odboje ,gumy i sprężyny obniżające 35mm vogtland
- strojenie na hamowni u coobicio i uzyskanie 164 km(ZDJECIA W LINKU)
- pomalowana na czarny mat (czesciowo-spray)
- zamontowanie przepustnicy i górnej części kolektora ssacego(wycieniowane) + ponowne strojenie i uzyskanie 173 km i 209 niutkow

na poczatek pamietaj ze swiatel z angola nie przelozysz ...

wstaw jakies zdjecia

klaudi29 pisze: nie mogę zamieścić zdjęć ,musicie uwierzyć na słowo

Nie będzie zdjęć...Mod wrzuci temat do śmieci.

zdjecia mozesz dodac z zewnetrznego serwera ...np picassy i innych tego typu stron ...jak wkleic zdjecie jest opisane na forum wystarczy poszukac

ja widziałem mogę opisać zielony jest i biały

[ Dodano: 2013-03-28, 12:20 ]
no i skóra jest/będzie

co do zdjęć to poczytam jak się to robi i zamieszczę

co do lamp to już przerabiałem ten temat,i są moje EU po lifcie,które kiedyś zamontowałem z jakiegoś rozbitka

no a teraz idę do garażu rozbierać dalej anglika

chetnie bym zobaczyl zdjecia tego furaka bo na forum almy nie mam wejscia

link ze zdjęciami dołączony powyzej,ale zdjęcia są takie sobie,na żywo wygląda o niebo lepiej

bez fotek to i ja mam słonia w Garażu z napędem na 4 łapy

klaudi29 pisze: pierścienie fluorescencyjne H4 seledynowe

...masz jakieś foto jak to wygląda na aucie ?

Hahkuh pisze:

klaudi29 pisze: pierścienie fluorescencyjne H4 seledynowe

...masz jakieś foto jak to wygląda na aucie ?

[ Dodano: 2013-03-29, 21:48 ]
nie mam fotek ale jak chcesz to zrobię i dołączę ,a tu masz linka gdzie kupiłem
http://rpmotorsport.pl/auta/rozne-c-752_386_42_67.html




[ Dodano: 2013-03-29, 21:51 ]

Boro1989 pisze:bez fotek to i ja mam słonia w Garażu z napędem na 4 łapy

dokładnie przeczytaj,bo fotki są na drugim linku

no teraz działają i po walce z IS mogę stwierdzić że fajna almerka

tez mi się podoba

klaudi29 pisze:

Hahkuh pisze:

klaudi29 pisze: pierścienie fluorescencyjne H4 seledynowe

...masz jakieś foto jak to wygląda na aucie ?

[ Dodano: 2013-03-29, 21:48 ]
nie mam fotek ale jak chcesz to zrobię i dołączę ,a tu masz linka gdzie kupiłem
http://rpmotorsport.pl/auta/rozne-c-752_386_42_67.html

...widziałem je na allegro, tylko czy daje to jakiś efekt? Czy jest widoczne?
Masz jakieś foto jak to "działa" na aucie?

próbowałem robić zdjęcia lecz lampa wszystko udaremnia ,efektu nie ma takiego jak w BMW,ale jest bardzo fajnie,jakby lampy nie zostały zgaszone lub jakbyś miał włączone postojowe.

[ Dodano: 2013-08-13, 15:50 ]
ostatnio zamontowane poliuretanowe poduchy z USA (na razie na belce pod silnikiem/ale reszta tez będzie i short shifter tarcze 280 mm(nacinane i nawiercane) z reno clio rs+ zaciski dwutloczkowe z mitsubishi
- nowe amory Bilstein tyl ,nowe odboje ,gumy i sprężyny obniżające 35mm vogtland
- strojenie na hamowni u coobicio i uzyskanie 164 km(ZDJECIA W LINKU)
- pomalowana na czarny mat
- zamontowanie przepustnicy i gornej czesci kolektora ssacego(wycieniowane) + ponowne strojenie i uzyskanie 173 km i 209 niutkow