[Sunny] NISSAN SUNNY N 14 GTI by DARO 170 KM

czajnik · Post autor: **czajnik** » 2013-05-21, 21:33

3.5 sekundy to niestety dużo w brew pozorom jesli chodzi o ściganie

DARO GTI · Post autor: **DARO GTI** » 2013-05-21, 21:40

Nismo dostało nowe fele i slicka

Obrazek

[ Dodano: 2013-07-06, 21:27 ]
Nismo juz pomalowane , wstawiono nowe progii i reperaturki tylnych nadkoli.
Zamontowałem maskę od GTI-Ra , jeszcze tylko przykleić listwy i naklejki sonsora.
Z nowych pomysłów poprawiamy trakcje i robimy w przyszłym tygodniu negatywy na tył aby jeszcze lepiej sie prowadziło.

Obrazek

dzięki RZ

Ali-En · Post autor: **Ali-En** » 2013-09-08, 19:17

A ja powiem że nissan nieźle podaje i kierowca fajnie ogarnia. Dzięki za prawy! Dobre były też pościgi, szkoda tylko że tak mało razy

DARO GTI · Post autor: **DARO GTI** » 2013-09-12, 10:43

Bokiem do przodu
Obrazek

TRACK DAY Rakietowa 07 09 2013

podj · Post autor: **podj** » 2013-09-13, 21:26

Maska jest teraz w stickerach

Moim skromnym zdaniem słabo wygląda. Reszta jak najbardziej na plus!

DARO GTI · Post autor: **DARO GTI** » 2013-09-13, 21:55

Maska GTI-R była w syckerach teraz jest czarna. Tył na podkładkach co by ciepłe powietrze miało dodatkowy wylot

Oprócz tego 2 wentylatoey

!
W przyszłym tygodniu wpada przedni zderzak od SR , zawieszenie przóg negatyw -2 stopnie , tył -1. Do tego 4 x slick i można pokonywać prawa fizyki ....... prawie .

czajnik · Post autor: **czajnik** » 2013-09-14, 06:03

daj sobie na tył też -2. ja na asfalt miałem zawsze przód i tył -2.5 i zbieżność na 0. prowadzenie super

DARO GTI · Post autor: **DARO GTI** » 2013-09-16, 12:41

Tak to teraz wygląda

Obrazek

Muszę rozwiercić większe fasolki z tyłu aby większy kąt ustawić .
Teraz są śruby EIBACH i tylko tyle można był na nich ustawić
Planowane było 4 x - 2 stopnie przód i tył + dystanse 20 mm ale to na przyszły sezon już

Ali-En · Post autor: **Ali-En** » 2013-09-16, 16:00

Czujesz różnicę? Bo też mam to w planach.

czajnik · Post autor: **czajnik** » 2013-09-16, 21:38

i na asfalt wieksza gleba:)

DARO GTI · Post autor: **DARO GTI** » 2013-09-16, 21:58

Jest różnica na pozytyw - mogę z wiesza prędkością atakować zakręty, Mniej tnie mi oponę na krawędziach przód. Poza tym 4 slicki przód średnia mieszanka , tył miękka i auto staje się wariatem na torze, Trzeba pamiętać tylko aby dogrzać oponki .
Bardziej zależało mi na tyle negatywie - 2 stopnie ale to na wiosnę będzie.
Poza tym po takich modach to auto nie za bardzo nadaje się do codziennej jazdy
Więc Ali dobrze przemyśl temat

Czajniku co do gleby to jest już nisko - 40 mm i regulowana twardość amortyzatorów z tyłu . Na rakietowej jest miękko ustawione bo auto skacze jak piłeczka na twardych łączeniach płyt betonowych

pzdr

czajnik · Post autor: **czajnik** » 2013-09-16, 22:15

na prostej to nie ma znaczenia czy skacze czy nie. ważne sa zakrety

DARO GTI · Post autor: **DARO GTI** » 2013-09-22, 19:40

Miniona sobota na Torze Rakietowa
Obrazek

oraz filmik z YT

http://www.youtube.com/watch?v=ZomYLsdH1Dw

podj · Post autor: **podj** » 2013-09-23, 20:50

Na tym filmie z przodu jest negatyw

coś nie mogę się dopatrzeć...

DARO GTI · Post autor: **DARO GTI** » 2013-09-25, 14:03

Ano jest i ustawienie jego kosztowało 150 zł .
Przód -2 lewe i prawe koło , tył -1 lewe i prawe koło .
Niestety po ostatnich zawodach okazało się że tylne opony po pochyleniu obcierają o amortyzator i w wyniku tego uszkodziłem 2 slicki ( boczne wzmocnienia ) opon od środka.
Zakupiłem już dystanse aby odsunąć oponę od amortyzatora ale nie tak mocno co by znowu o budę nie obcierało . Niebawem montaż na Zlot będzie gotowe

[ Dodano: 2013-11-19, 21:41 ]
Obrazek

Dziś poprawiłem negatywy . Wyszło około 2,5-3 stopnia na stronę - mówimy oczywiście o tyle. Najlepszy i najtańszy sposób fasolki

.
Zamiast bawić sie w dystanse , zmieniać szpilki kupiłem okazyjnie na Allegro felgi z małym ET. Przypominam im mniejsze ET tym zwiększa się rozstaw kół ( koło wychodzi na zewnątrz ) DUŻE ET felga chowa sie do środka nadkola.
Dzięki przejsciu z tyłu z ET 37 na ET 25 auto stało sie szersze 30 mm. Widać gołym okiem różnicę . Opona zaczeła obcierać mi o nadkole , po zrobieniu negatywu pochyliła sie o 10 mm i problem sam się rozwiązał.

Obrazek

cięzko pokazać to na zdjęciu
Obrazek

Zamontowałem zapinki tylnej klapy co by sie już na dziurach nie otwierała.
Wpadł też filterek odmy i takie tam inne drobiazgi.

[ Dodano: 2013-12-11, 09:22 ]
Obrazek

Testowałem nowe ustawienia zawieszenia - jest mega różnica . Auto nie myszkuje , tył stał sie bardziej przewidzialny - posłuszny , jest mega fan

Zielkq · Post autor: **Zielkq** » 2013-12-12, 14:22

To co tam nowego wymodzone w zawieszeniu?

DARO GTI · Post autor: **DARO GTI** » 2013-12-12, 15:22

Duży negatyw tył po -2 stopnie , negatyw przód -1,5 stopnia
4 x slick , przód średnia mieszanka , tył miękka - w końcu dorobiłem się 4 slicków nie sa to tanie opony

dodatkowo na tył felga z małym ET 25 rozstaw osi tylnej zwiększył sie o 40 mm .
Wleciał nowy filterek odmy i wyczyściłem stożek .
Idzi jak przecinak - pali jak smok nie schodzi poniżej 20 L /100 KM upalania

:):)

[ Dodano: 2014-02-05, 13:02 ]
Przyjechały nowe zabawki.

SKRZYNIA VZR krótka ze szperą , nowe zawieszenie na tył

Shadows · Post autor: **Shadows** » 2014-03-06, 11:17

I jak Ci sie jezdzi na LSD

Post autor: **janusz** » 2014-03-06, 11:26

DARO kiedy trening na Rakietowej? Z chęcią przyjadę i się przejadę na prawym fotelu

DARO GTI · Post autor: **DARO GTI** » 2014-03-06, 12:20

janusz trening jest w poniedziałek po 15:10 tej i dziś po 15 tej .
21 Marca robimy imprezę charytatywna na Rakietowej - zbieramy kasę dla naszego kolegi rajdowca który jest poważnie chory

Shadows - na pierwszy rzut oka nie czuć żadnej różnicy w jeździe po mieście

Strasznie dużo kasy i czasu mnie kosztowało wsadzenie tej skrzyni bo byłem chyba po Cobciu 2 w Polsce który wsadził VZ-R a do SUNNY GTI . A jest duża różnice między wsadzeniem tej skrzyni między Almera , Primerą a Sunnym przetarłem szlaki i już mnie w tym temacie nic nie zaskoczy

. Na dniach robię testy na torze i będę wiedział więcej.
Skrzynia jest krótka - nawet bardzo bym powiedział

Prz połączeniu z lekkim zamachem to zbiera się rewelacyjnie.

Jak ogarnę się z praca to zrobię nowy wątek na forum odnośnie montażu VZ-R do SUNNIACZA.

Post autor: **janusz** » 2014-03-06, 12:29

DARO no to jak się wyrobię to podjadę w poniedziałek

.

Shadows · Post autor: **Shadows** » 2014-03-06, 12:38

DARO SUNNY GTI pisze:Skrzynia jest krótka - nawet bardzo bym powiedział

Potwierdzam 1,2,3 nie mogłem się przyzwyczaić do przełożeń ale do 230 dobiłem na tej skrzyni. Mi się lepiej auto teraz prowadzi ale P10 to większe i cięższe auto może przez to czuje większą różnicę ale generalnie Ja jestem zadowolony z tej VZR

Czekam jak ją po upalasz na torze

DARO GTI · Post autor: **DARO GTI** » 2014-03-06, 13:00

Parę zdjęć z prac

Obrazek

długi przegub wewnętrzny do szpery kontra seria

Obrazek

Nowa półośka toczona na zamówienie i pod wymiar

Obrazek

Olej do skrzyni i silnika

Obrazek

Skrzynia VZ-R prawie identyczna jak seria

[ Dodano: 2014-03-07, 08:49 ]
No i po testach na Rakietowej.

1,2,3 krótka 4,5 OK .
Auto szybko się napędza i wkręca na obroty .
Zauważyłem jedną rzecz której wcześniej nie było , przy szybkich nawrotach szpera wyrywa kierownice z ręki i trzeba ją bardzo mocno trzymać . Poza tym jest OK.
Za tydzień zawody

Shadows · Post autor: **Shadows** » 2014-03-10, 20:04

DARO SUNNY GTI pisze:przy szybkich nawrotach szpera wyrywa kierownice z ręki

Myślałem że tylko Ja mam takie odczucia

To czekam jak za tydzień wypadnie batalia na zawodach

Post autor: **janusz** » 2014-03-10, 20:17

DARO przyjeżdżam na zawody

No i zaklepuję prawy fotel na zapoznaniu z trasą

DARO GTI · Post autor: **DARO GTI** » 2014-03-11, 10:42

Jeszcze mały set - up torowy i na sobotę powinno być OK

Małe ET na przód i tył + negatywy no i alusy Gawła

a potem było tak

Obrazek

[ Dodano: 2014-03-19, 09:20 ]
Sobotnie zawody 9 miejsce na 30 aut.

Obrazek

Wczoraj kupiłem jeszcze nowe OZ z Małym ET 24 będzie jeszcze szersze auto

Shadows · Post autor: **Shadows** » 2014-03-21, 18:34

Fajnie wygląda na tych białych felach z przodu

I jak skrzynia daje rade na zawodach ?

Post autor: **janusz** » 2014-03-21, 18:59

Shadows skrzynia pracowała bardzo ładnie, auto jedzie zupełnie inaczej - dziś jeździłem z Daro, tylko zawieszenie lub przegub coś zaczął szwankować.

Ad@mus · Post autor: **Ad@mus** » 2014-03-21, 20:42

pokaz no te OZetki

DARO GTI · Post autor: **DARO GTI** » 2014-03-23, 20:30

Jutro wrzuce foto OZ stary model ale mocne i lekkie.
To co dla mnie najważniejsze małe ET 24

Miedzy czasie sprzedałem inne 15- tki ENKEI i zakupiłem jeszcze jeden komplet z tablicy
ET 26 z rantem , jutro wrzuce foty.

Co do auta to śmiga jeszcze szybciej pali ile paliło 100 zł = 80 km

. ( TOR )
W przyszłym tygodniu zajme sie wydechem bo jest zdecydowanie za głośny.
OZ idą do malowania i tu pojawia się dylemat koloru ale coś wymyślimy,
chodzi mi po głowie jakiś jaskrawy kolor

.

Te białe fele na sprzedaż za 150 zł 2 szt . 4 x 100 ET 24 z BMW

Janusz na prawym 300 KM BMW