[ Almera] Almera GTi N15

SenTex · Post autor: **SenTex** » 2011-09-26, 12:12

Wyjdzie w praniu wszystko przy nastepnym hamowaniu, tylko musze pomyslec co wykombinowac przy drugim pomiarze? Robić pomiar na ori filtrze? Chyba że spróbuje dolać czegoś do benzyny

Przegoniłem almerke i na 4 biegu odcinka równe licznikowe 200km/h, GPS pokazywal 191km/h, znajde troche czasu to sie wybiore na konkretną hamownie na chwile prawdy.

PS: Co zrobić żeby tak sie odpychała?

http://www.youtube.com/watch?v=AxInlHSj ... r_embedded#!

PumaRST · Post autor: **PumaRST** » 2011-10-04, 19:52

SenTex pisze:PS: Co zrobić żeby tak sie odpychała?
http://www.youtube.com/watch?v=AxInlHSj ... r_embedded#!

uturbić

yapko · Post autor: **yapko** » 2011-10-04, 22:45

Albo kręcić film jadąc na rowerze

Nie róbmy OT.

SenTex - jak z obiektywnym wynikiem z hamowni ? coś było działane w tą strone.
Przy okazji podoba mi sie strasznie ta pomarańczowa/ żółta dokłądka z przodu. Nie masz z nią problemów w stylu "za wysoki krawężnik" ? Problem mam ja jednak z nią bo to chyba jedyna rzecz z zewnątrz która tak daje po oczach i jest niespójna do całego samochodu

a może dlatego mi sie podoba

SenTex · Post autor: **SenTex** » 2011-10-05, 06:58

yapko, Co do hamowni to za tydzien we wtorek mam zamiar jechać tylko nie wiem czy 4Turbo czy MAHA. Co do dokładki to była pomarańczowa, malowana lakierem fluorescencyjnym, ale jakoś blaknie od słońca, żółknie i coraz bardziej widać że to szprajem było robione. Jeszcze nie zahaczyłem o żaden krawężnik, może dlatego że mam obniżone autko zaledwie -30 na całości.

PS: Jedni mówią żeby to ściągnąć, inni że pozytywnie się prezentuje na aucie.. mi sie podoba i tak zostanie

Jeszcze lusterka trafią pod pistolet

killer2000 · Post autor: **killer2000** » 2012-02-10, 07:22

i jak zrobiłeś pomiary na hamowni

Ryba · Post autor: **Ryba** » 2012-02-10, 07:37

SenTex pisze: PS: Co zrobić żeby tak sie odpychała?
http://www.youtube.com/watch?v=AxInlHSj ... r_embedded#!

Setex wsadź turbo GT28 a bedziesz miał taki efekt

Limon · Post autor: **Limon** » 2012-02-10, 12:28

Ryba pisze:
SenTex pisze: PS: Co zrobić żeby tak sie odpychała?
http://www.youtube.com/watch?v=AxInlHSj ... r_embedded#!
Setex wsadź turbo GT28 a bedziesz miał taki efekt

Turbo z evo też wystarczy tylko biegi muszą wchodzić ;P

http://www.youtube.com/watch?v=Ilu9FIpZ ... AAAAAAATAA

SenTex · Post autor: **SenTex** » 2012-02-10, 13:00

killer2000 pisze:i jak zrobiłeś pomiary na hamowni

Co Cie wzielo na odkopanie tematu?:P
Co do przyszłości Almerki w moich rękach.. Ja już w niej raczej nic nie bede dłubał, wyje**** mnie z pracy, co za tym idzie do baku wlewam swoje oszczędności przeznaczone na tuning mechaniczny autka. Aktualnie potrzebuje jakiegoś małego wozidupa z LPG, w zwiazku z potrzeba smigania po calej aglomeracji ślaskiej na praktyki zawodowe. Na auto napalił się mój dobry kolega, który utopił 4 zera w swojej Hondzie Civic - za miesiac, moze dwa trafi w jego ręce moja nyska, jak go znam to zacznie się od kosmetyki, a skończy u mnie w garażu na rozbieraniu silnika pod boost lub zabawa z VE

PS: W 4Turbo w Katowicach zażyczyli sobie za hamke 250zł - to ich wyśmiałem. Śledziłem forum Hondy odnośnie wypadu grupowego na hamke MAHA w Gliwicach, ale coś ekipy nie potrafili zebrać i odpuścilem.

killer2000 · Post autor: **killer2000** » 2012-02-10, 13:10

SenTex pisze:Co Cie wzielo na odkopanie tematu?:P

przeglądałem forum i ktos miał wklejonego linka do twojego tematu i byłem ciekaw co tam ci wypluło ale jak widac nic nie sprzedawaj fury takiej kozackiej drugiej nie kupisz takiej samej

SenTex · Post autor: **SenTex** » 2012-02-10, 13:21

Znalazłem rodzynka w sumie, bo prawie 9tys km już zrobiłem i oprócz tuningu, ani grosza nie dołożyłem w wymiane części. Niedawno miałem przygode na Wschodniej Obwodnicy GOP w kierunku Łodzi kiedy to do 200km/h leciałem równo z Nissanem GTR na Krakowskich blachach, ale pan się szybko znudził mną i jak depnął to myślałem, że stoje w miejscu

Almera dobrze mi się jezdzi jeśli chodzi o leczenie leszczy na światłach, zakretach itp. Ale tył jest zbyt lekki i denerwuje mnie to. To samo wypad w góry na deche, mało miejsca, za mało. Kupywałem ją z myślą, że bede sam jezdził no ale jak już z kimś jade to 3-4os, którym trzeba przypominać, że wsiada się z prawej strony. Jak już sie mam bawić w konkret auto to tylko RWD/AWD i 4/5

SiwoL · Post autor: **SiwoL** » 2012-02-10, 13:33

SenTex pisze:tylko RWD/AWD i 4/5

Słabo to do nissan'a pasuje. Chyba ze bedziesz szukał jakiegos rodzina typu primera 4x4 itp..

SenTex · Post autor: **SenTex** » 2012-02-10, 13:39

z Nissana to X-trail ew. Terrano 2 z końca lat produkcji, Pathfinder mnie jara, ale ciut za dobrze stoi puki co. A po za nissanem pare innych marek by się znalazło

Zreszta puki co nie mam kasy na takie wynalazki

SiwoL · Post autor: **SiwoL** » 2012-02-10, 13:53

SenTex pisze:z Nissana to X-trail ew. Terrano 2 z końca lat produkcji, Pathfinder mnie jara, ale ciut za dobrze stoi puki co. A po za nissanem pare innych marek by się znalazło Zreszta puki co nie mam kasy na takie wynalazki

Eeee nie myslalem ze na takie przystanki chcesz sie przesiadac

Dzis jest spot...

wod2u · Post autor: **wod2u** » 2012-02-10, 14:11

SiwoL pisze:
SenTex pisze:tylko RWD/AWD i 4/5
Słabo to do nissan'a pasuje. Chyba ze bedziesz szukał jakiegos rodzina typu primera 4x4 itp..

Za to ładnie do np Subaru Legacy

Post autor: **bombel** » 2012-02-10, 17:32

wod2u pisze:Za to ładnie do np Subaru Legacy

Ja bym wołał forestera 2,5XT

Ryba · Post autor: **Ryba** » 2012-04-13, 12:43

Temat zamykam na prośbę właściciela

Gdyby nowy właściciel zechciał kontynuować proszę o PW