Moderatorzy: Seba WWA, Ryba, Sajmooon, janusz, Zielkq
. Przy małych prędkościach nie odczuwalne, ale przy gwałtowniszej jedzie po raszka. Stwierdziłem wczoraj, że zaczynam się uczyć jeździć od początku, w ogóle inaczej się takie auto prowadzi mimo ze te same przyrządy do kierowania autem 
Gratki, zbudowales autko, ktore pewnie pogoniloby seryjna s13 na cwiartke .Lepiej powiec jak z tymi poszerzeniami nadkoli bo się by przydało coś, a seciki już mam zalozoneMacGayver pisze:No zawias i heble to podstawa. heble mam z GTi, ale zawias jest jeszcze u mnie do zrobienia
jak chcesz to mam cały zestaw z tarczami i klockami z Sunnego GTi do sprzedania jeszcze. Wszystko przeze mnie rozebrane, wyczyszczone i poskładane. Gotowe tylko do założenia. wiadomość jak zawsze na PW
Nom dokladnie, ale autko sprawia tyle frajdy z jazdySCOOTER pisze:Nieprzewidywalne i "narowiste" autko się zrobiło.Mariusz.b86 pisze:Każda zmiana pasa to tak jak na morzu, a wracając wybiło nas na trasie toruńskiej i brak kontroli nad autem było .
Trzeba być nie lada wyczynowcem żeby takiego szatana utrzymać pod maską.
Postaram się daleko nie mam, zależy czy czegoś nie poroskrecamEnDrIu pisze:Wez autko na spota
Wiem ale tez wiem ze przed zlotem niema szansy, ale do docelowego silnika napewno sie cos pojawibodek pisze:Seryjne tuleje na wahaczach w micrze są zbyt delikatne do takich mocy. Ten wahacz można ręką wyginać w przód i w tył a pomyśl jak zmienia się zbieżność przy gwałtownym przyspieszaniu i hamowaniu. Koła się rozjeżdżają i zjeżdżają jak w samochodzikach dla dzieci. Jeżeli auto myszkuje przy przyspieszaniu to można ustawić lekko rozbieżny przód ale nie przesadzić co by przy hamowaniu nie miotało. Zabawy zbieżnością zabawami ale polibusze rozwiązują ten problem. Twardsze są już tylko unibole.
To naprawde jest takie trudne na jakie wygląda? i jakie są koszta takiej operacji (może być pw ;P ) Zagadaj do mnie na PW bądź pod numer telefonu 0-666-039-376:) pozdrawiam!!
Co do kosztów to przemilczę ale nie jest to tania zabawa. A co do trudności jeśli ktoś czuje się na silach. Trzeba ogarniać blacharstwo, lakiernictwo, mechanikę i elektrykę i tylko tyleSeboo991 pisze:Tak szczerze proszę o odpowiedź
Pytanie-czysta ludzka ciekawość ^^
I ogółem jestem pełen podziwu i gratulacje ^^
I dużo samo zaparcia.
jak nie więcej. Czy trudne cieczko powiedzieć zależy na pewno od predyspozycji manualnych, ale dla chcącego nic trudnego 
. Na pewno najtrudniejsze są momenty jak nic nie pasuje. Ważne jest samozaparcie nawet na tym etapie projektu Nom, już się turla sprawiając radochę, faktycznie jeszcze troszkę do zrobienia jest, i niewiadomych ale damy radeWieshaq pisze:Biorąc pod uwagę że Bracia ogarniali sprawę własnymi siłami to ogromniasty SZACUN
Koszty małe nie były ale czas poświęcony na realizację .. efekt końcowy zapewne rekompensuje
No to teraz małe dopieszczanko i niech turla fele i uciera nosa
. 
Dzisiaj już nawet nałożyłem kolorekMichałB86 pisze:Fajnie wyszło
hehe, jeśli ktoś będzie zainteresowany to może się skontaktować, na pewno pomogęWieshaq pisze:Mariusz zrób kilka takich drążków to paru chętnych pewnie na nie będzie
.No staram się, ale chyba mamy spory krok w tył do piątku się wstrzymuje to może uda się jeszcze podjechać na spota, ale w sobotę wyjmuje skrzynie biegów. Chyba to ona powodowała hałas narastający w czasie jazdy, ale trzeba zdjąć i prawdopodobnie otworzyć zobaczyć co się tam dzieje, możliwe ze wymienić będzie trzeb cala skrzynie na innaSCOOTER pisze:Widzę że cały czas coś się rzeźbi.
Pomalutku do przodu tak trzymać
Zdejmiemy, zobaczymy czy się uda rozebrać. Wtedy pomyślimy, Bodek w rozmowie telefonicznej, tez mi coś wspominał o Siedlcach. Zobaczę, na razie moja styczność ze skrzynia kończyła się na zdjęciu i założeniu przy okazji na przykład montażu sprzęgłaBaSsGrU pisze:Mariusz - biegi ładnie wszystkie wchodziły wiec może tylko regeneracja skrzyni w Siedlcach ?
, Taka śruba to tak naprawdę nie jest problem bo spokojnie można na zamówienie wykonać, jak i nakrętki. Te nakręteczki i śruba tez długo na mnie już czekały w pudełeczku 
