FORUM NISSAN ZONE

michalbtl pisze: 363km/433nm

Ładnie wyszło, moc prawie identyczna jak u Yapka.
IMHO w masters tuning kreski wychodzą bardzo optymistyczne
Znajomy robił ostatnio u nich program w Stilo JTD ( 300tys przebiegu) w serii 115hp , pierwszy pomiar ,przed strojeniem wyszedł 130hp

Fajnie
jest upór widze Dobrze że coś się dzieje
Zapytam serio - Gdzie w tym roku planujecie jeździć ? Czy jakaś ćwiarka jest przewidziana ? (mniej serio) bo nie wiem czy się bać .
Luzik. Ja zapraszam i chętnie stanę obok samochodem i pogadam, jakaś kiełbe z grilla się zje, pogania ludzi w nowszych furach itp

Tony pisze:IMHO w masters tuning kreski wychodzą bardzo optymistyczne

Może się mylę ale z tego co wiem u nich wartości wychodzą bliskie prawdy. W sumie to i tak nie jest takie istotne.

yapko pisze:Zapytam serio - Gdzie w tym roku planujecie jeździć ? Czy jakaś ćwiarka jest przewidziana ? (mniej serio) bo nie wiem czy się bać .
Luzik. Ja zapraszam i chętnie stanę obok samochodem i pogadam, jakaś kiełbe z grilla się zje, pogania ludzi w nowszych furach itp

Konkretnych planów nie mam ponieważ zazwyczaj nic z nich nie wychodzi.
Na jakieś ostre ściganie nie napalam się. W pierwszej kolejności pojadę pewnie na Ułeż lub Kielce. Tam jeździłem EVO więc będę miał jakiś punkt odniesienia. A na ćwiartkę może dla zgrywu pojadę. Bać się nie ma czego bo nie sądzę by był to jakiś mega kiler. Poza tym na ćwiartce to trzeba uważać na podzespoły napędowe.

Teraz wyszło naprawdę pieknie, fajnie wstaje turbina i bardzo wysokie wartości niuta
ZajebiXa robota - podoba mi się
Jakie boosta ?

Coobcio pisze:Jakie boosta ?

1.5 opadający do 1.35

Idealnie Teraz to ja koniecznie muszę swojego ogarnąć i jeszcze jednego to będziem razem dawać na Ułęrzy - niech te śniegi spierdal...ą i ogień

Chłodnicę oliwy już dołożyłeś, bezpiecznie upalać można ?

Coobcio pisze:Chłodnicę oliwy już dołożyłeś, bezpiecznie upalać można ?

Jest. Zobaczymy czy wyda. na razie na ulicy najwięcej miałem 92'C.
Podejrzewam że przy upalaniu takim jak na Lap Race będzie klopot. Ale na jedno lub dwa okrążenia starczy.

Teraz jak będzie sucho któregoś pieknego wieczora planuje zrobić sprint z moim EVO. Jak sie uda to jakiś filmik zapodam.

[ Dodano: 2013-02-26, 20:21 ]
Mały up!

Przyszedł czas na zabezpieczenie i wizualną część projektu.

i jak tam skrobanie??:)
czekam na wizualnego upa

Ad@mus pisze:i jak tam skrobanie??:)
czekam na wizualnego upa

Ło taki będę miał hamulec ręczny. Schowany w oryginalnym tunelu.




Pewnie na początku kwietnia samochód będzie gotowy.

michalbtl to ty kupiles ode mnie zderzak od gti-ra?

sylwekgtir pisze:michalbtl to ty kupiles ode mnie zderzak od gti-ra?

Tak to ja. Twój lepszy niż mój .

michalbtl pisze:
Pewnie na początku kwietnia samochód będzie gotowy.

to może wkońcu coś pojezdzimy, mam już chwilowo dość tych wszystkich modyfikacji, chce sprawdzić co z tego wszystkiego wyszło!

Proponuje jakąś imprezę, ewentualnie upalanko na streecie, mój wóz będzie na chodzie po świętach

BANIAK pisze:to może wkońcu coś pojezdzimy, mam już chwilowo dość tych wszystkich modyfikacji, chce sprawdzić co z tego wszystkiego wyszło!

Proponuje jakąś imprezę, ewentualnie upalanko na streecie, mój wóz będzie na chodzie po świętach

Mnie dwa razy prosić nie trzeba Ja tam zawsze jestem chętny.
Może być jakiś Ułęż w kwietniu. Albo możemy gdzieś w Wawie się spotkać.
DO tematu można wrócić na początku kwietnia.

moze i my wpadniemy bo i tak musimy wpasc do coobcia zeby sprawdzil co tam w kompie piszczy

Więc samochód jest prawie gotowy.
Jeszcze myjnia i będzie biało czerwony cukierek .

Zrobiliśmy blachę. Tzn. podłogę, nadkola, progi i parę innych miejsc z korozją. Ogólnie nie wyglądało to źle. Jednie progi były skorodowane i trochę ognisk rdzy w innych miejscach.
Odświeżony został lakier.
Doszedł hydrauliczny hamulec ręczny.

Kilka fotek na szybko. Ładniejsze dodam za kilka dni.

Taką łapę to ja rozumiem

estetycznie pięknie się komponuje tylko ewidetnie brakuje tu blendy Gti-r.

trochę przypomina mi mojego sunnego za czasów jego świetności, albo inaczej - jak był w moich rękach

ładny ładny , widzialem go juz kiedys pod tomarancing , te biale OZety idealnie mu pasują

wygląda ślicznie, jeszcze trochę i będzie miał okazję spotkać się ze swoim czarnym bratem
daj foto rękawa, bo jestem ciekawy gdzie go zamontowałeś?

BANIAK pisze:daj foto rękawa, bo jestem ciekawy gdzie go zamontowałeś?

Mocowanie pompy z pierwszej foty jest jeszcze trochę pod innym kontem.
Ręczny działa lecz jest strasznie twardy. Chyba dźwignia jest za krótka? A może coś źle robimy? Może ktoś ma jakieś wskazówki?

I na koniec fota "rodzina w końcu w komplecie" .
Tylko czemu te białe g.... leci z nieba. Myślałem że dziś coś polatam a tu lipa.



[ Dodano: 2013-04-16, 19:15 ]
Mała rolka z Evo 9.
gtir vs evo

[ Dodano: 2013-04-21, 15:35 ]
Najlepszy przejazd. Z tego co widziałem to miałem 9 miejsce w STRET AWD. Więc do finału się nie załapałem.

http://youtu.be/1TK-085RLVY

[ Dodano: 2013-04-22, 12:23 ]

Kurcze szczerze myślałem że Misiek z większym niutonem mimo wszystko pokona GTI-R - tak wynikało na początku filmiku a tu proszę miła niespodzianka

Ps. Z tą mocą co masz to musisz zapodać męską chłodnice oleju albo dwie te 30 rzędowe..

W niemal seryjnym GTI-R o mocy zaledwie ok. 300KM na wczorajszym Poznaniu przy temperaturze powietrza ok. 18 stopni przy kręceniu tylko do 6500obr.min olej osiągnął temperaturę 118*C na 6 okrążeniu...

Jak będzie cieplej i będzie się chciało wyżej kręcić silnik to bankowo olej dobije do 150 *C...

Ps. Czego nie zawitałeś na poznań
Dwa Sunny GTI-R były dwa GTi oraz Almera GTi z SR20VE, było naprawdę bardzo sympatycznie a fajnie by było w jeszcze liczniejszym towarzystwie nissanów sobie polatać

A zielona Supra niezmiennie od ładnych paru lat w tych samych barwach z FastFurious

Michale napisz proszę jakie masz żeliwo w swojej GT2871r czy AR.64 czy AR.86

Coobcio pisze:Kurcze szczerze myślałem że Misiek z większym niutonem mimo wszystko pokona GTI-R - tak wynikało na początku filmiku a tu proszę miła niespodzianka

Misiek na ori turbinie niestety kiśnie górą. W związku z zaistniałą sytuacją mój misiek jest właśnie na kuracji wzmacniającej której głównym elementem jest gt3076r na TS.

Coobcio pisze:Ps. Z tą mocą co masz to musisz zapodać męską chłodnice oleju albo dwie te 30 rzędowe..

W niemal seryjnym GTI-R o mocy zaledwie ok. 300KM na wczorajszym Poznaniu przy temperaturze powietrza ok. 18 stopni przy kręceniu tylko do 6500obr.min olej osiągnął temperaturę 118*C na 6 okrążeniu...

Jak będzie cieplej i będzie się chciało wyżej kręcić silnik to bankowo olej dobije do 150 *C...

Ps. Czego nie zawitałeś na poznań

Mój GTI-R nie jest przygotowany na Poznań. Chciałem polatać w długi weekend na Ułężu ale nastąpiła drobna awaria i odpuściłem temat.
Jeżeli się wybiorę na Poznań to pewnie Evo.

Coobcio pisze:Michale napisz proszę jakie masz żeliwo w swojej GT2871r czy AR.64 czy AR.86

Na 99% ar 64. To jest ta która generuje około 400-420KM.

AR 64 na gt2871 robi ponad 400 koni? Czasem...

michalbtl pisze:drobna awaria

można wiedzieć jaka ? Niech się ludzie uczą jak uzyskiwać bezawaryjność

yapko pisze:AR 64 na gt2871 robi ponad 400 koni? Czasem...

Na takowej suszarce wystroiłem bezawaryjnie 407KM w Driftowozie (200SXS13 Rocket Bunny chłopaków z GT), turbina super wstaje i do 400KM nic lepszego nie wymyślono...

Co tam się dzieje z wozem? progresu prac nie widać na alledrogo cena spadła Co się dzieje u Ciebie Kolego? zmiana planów czy miłość przerzucona na evo ?

Pozdro

@Immortal

Cena ostatnio drastycznie spadła Ale tylko na chwilę. Pewnie i tak się nie sprzeda. Badam rynek.

A jak się sprzeda to będę miał akurat na kolejny setup evo.

[ Dodano: 2014-12-22, 19:05 ]
Temat do zamknięcia. Auto zmieniło właściciela poza Polskę.
Pozdrawiam .