FORUM NISSAN ZONE

Pawel18PL pisze:jak to był jeszcze mac`a wóz to przy podobnych modach też miał 160 koni więc chyba hamownia coś oszukała...

jest inny silnik niż wtedy

Chyba mimo to zbyt optymistyczny wynik

Pawel18PL pisze:Chyba mimo to zbyt optymistyczny wynik

No nie zgodzę, się. Po pierwsze:

BTB pisze:Jako nowy trafiła sie okazja i wpadło sr20De a w nim tłoki od GT, nowe pierścienie, nowa uszczelka pod głowicą. Głowica splanowana o
0,5mm, utwardzone gniazda zaworowe, oczyszczone zawory, wałki od GT. KOlektor seria pozostał.

+ do tego 2,5" przelot
Poza tym wiele mu nie odjeżdżałem czy to z rolek czy z kreski

BTB pisze:Na tym silniku wyszlo 157kuni a jedyne co jest zrobione w tym momencie to wydech 2.5cala (kolektro seria wiec trzymam kciuki za ARbuza

Tym się sugeruję, nie pamiętam na pamięć gdzie kto jakie mody ma

Ok, ok

Pawel18PL pisze:No ja miałem:
przelot 2.5 cala
SSAC
strojenie smt6
szeroka przepływka
mod rozrządu
stożek
zapłon
po tym wszystkim wyszło 160 koni dawno dawno temu jak to był jeszcze mac`a wóz to przy podobnych modach też miał 160 koni więc chyba hamownia coś oszukała...

ale nie miałem jeszcze zrobionego kolektora tylko miałem serię - jeszcze wtedy nie byłem na etapie składania kolektorów. Więc możliwe że właśnie z kolektorem mogło być wtedy pod 170 kunia. Miałem jeszcze przesuniętą odcinkę, ale to na mocy raczej by nie zyskał. Miałem 160KM i chyba 198NM

p.s. głowica była nieściągana - dziewictwo. nie planowałem jej. No i jak to mówicie - to było jeszcze na poprzednim silniku

Zoaczcie sobie co siedziało i co było robione w mojej Almerce na stronie Coobcia to będzie wiadomo co zrobić, żeby było 171 kucy

DOBRA z twoja Alma to tez cuda byly szla jak seria Modzelitto .

CO do obecnego silnika to jest 130kuni z primy.
sr20De a w nim tłoki od GT, nowe pierścienie, nowa uszczelka pod głowicą. Głowica splanowana o
0,5mm, utwardzone gniazda zaworowe, oczyszczone zawory, wałki od GT.

Porównanie wykresów

stary sr20de


a tu sr20De


Pozdro

Tak szła, bo nie była strojona po wyjęciu ostrzejszych wałków i innych gratów.

BTB pisze:DOBRA z twoja Alma to tez cuda byly szla jak seria Modzelitto .

CO do obecnego silnika to jest 130kuni z primy.
sr20De a w nim tłoki od GT, nowe pierścienie, nowa uszczelka pod głowicą. Głowica splanowana o
0,5mm, utwardzone gniazda zaworowe, oczyszczone zawory, wałki od GT.


a tu sr20De
Obrazek

Pozdro

Hehe to nie wiedziałem co kupiłem . Nie wiedziałem ze silnik ma ogarniana glowice itp ...kojarze tylko rozmowe na temat wałków i tłoków

A co do wykresu to hmm....dolu nie ma...musze nad tym popracowac bo auto zachowuje sie jak Honda

Macie jakies pomysly jak poprawić dół ?

Macie jakies pomysly jak poprawić dół ?

mod rozrzadu

a myslales juz cos na łychą jakies plany na wymiane hamulcow tylnych ?

[ Dodano: 2012-02-17, 09:58 ]
bo sam wiem jak to boli jak sie bez tego jezdzi ...co najwyzej na sniegu moge sobie posmigac

stary sunny zawracal jak glupi

Arbuz pisze:

BTB pisze:DOBRA z twoja Alma to tez cuda byly szla jak seria Modzelitto .

CO do obecnego silnika to jest 130kuni z primy.
sr20De a w nim tłoki od GT, nowe pierścienie, nowa uszczelka pod głowicą. Głowica splanowana o
0,5mm, utwardzone gniazda zaworowe, oczyszczone zawory, wałki od GT.


a tu sr20De
Obrazek

Pozdro

Hehe to nie wiedziałem co kupiłem . Nie wiedziałem ze silnik ma ogarniana glowice itp ...kojarze tylko rozmowe na temat wałków i tłoków

A co do wykresu to hmm....dolu nie ma...musze nad tym popracowac bo auto zachowuje sie jak Honda

Macie jakies pomysly jak poprawić dół ?

No to masz tak jak ja też musze to ogarnac bo dół lipa a przy 4tys jakby vtec odpalał dostaje mega kopa^^

no jak hebli z tyłu brakuje to trzeba by to zrobić od A do Z. Aż miło pojeździć jak się koła z tyłu blokują na suchym asfalcie

Ja bym tam widział hydrauliczny ręczny i przewody ładnie środkiem puszczone..

na razie ręczny nie jest dla mnie priorytetem, przy nawrotach pomoge sobie hamulcem nożnym

Wczoraj wieczorkiem wróciłem z niezaplanowanych odwiedzin u Czajnika

Z jego pomocą ogarnąłem dolot oraz zapłon i nissan ożył zdecydowanie. Kreci się do 7700 bez najmniejszego problemu. Czuć jakby auto zostało odetkane i dostało ze 20KM

No ale teraz mniej miła informacja

Wczoraj podczas powrotu złapała mnie lotna policja i straciłem prawko

Aż wierzyć sie nie chce jakie skurwysyństwo po drodze. Trasa Opole - Sieradz ( 130km ) godzina 19-22 , cztery kontrole policyjne w kurde krzakach pod jedna latanią i schowani tak że z lupą ich szukać. Bandycki kraj i łeb urwać temu kto głosował na Tuska !

Arbuz pisze:No ale teraz mniej miła informacja

Wczoraj podczas powrotu złapała mnie lotna policja i straciłem prawko

Aż wierzyć sie nie chce jakie skurwysyństwo po drodze. Trasa Opole - Sieradz ( 130km ) godzina 19-22 , cztery kontrole policyjne w kurde krzakach pod jedna latanią i schowani tak że z lupą ich szukać. Bandycki kraj i łeb urwać temu kto głosował na Tuska !

No co za dziadostwo To ile punktów Ci pozabierali?

Arbuz pisze:Aż wierzyć sie nie chce jakie skurwysyństwo po drodze

No własnie nie wiem jak można tak zapier***ć

[ Dodano: 2012-02-24, 09:36 ]

Arbuz pisze:Bandycki kraj i łeb urwać temu kto głosował na Tuska !

A to cos ma wspólnego??

Arbuz pisze: Wczoraj podczas powrotu złapała mnie lotna policja i straciłem prawko

Aż wierzyć sie nie chce jakie skurwysyństwo po drodze. Trasa Opole - Sieradz ( 130km ) godzina 19-22 , cztery kontrole policyjne w kurde krzakach pod jedna latanią i schowani tak że z lupą ich szukać. Bandycki kraj i łeb urwać temu kto głosował na Tuska !

Jak można na odcinku 130km 4 razy na policje sie nadziac??? I po co tak zapierda****. Ile punktow??? Sunny na sprzedaz???

bombel pisze:

Arbuz pisze:Aż wierzyć sie nie chce jakie skurwysyństwo po drodze

No własnie nie wiem jak można tak zapier***ć

No ja też nie wiem


Co z N14 ?

co dokładnie ogarniałeś z dolotem

SiwoL pisze: Jak można na odcinku 130km 4 razy na policje sie nadziac??? I po co tak zapierda****. Ile punktow??? Sunny na sprzedaz???

Haha NIE NIE - nie 4 razy mnie zlapali tylko 4 razy byla policja po drodze . A co do mnie to złapała mnie LOTNA, jechali za mna i mnie zlapali.

Mialem 23 puknty więc za dużo nie mogłem zdobyc no ale zdobylem ...

A co do Nissana - nie ma szans ze sprzedam

Ja majac 23punkty jezdzil bym raczej przepisowo....

Oj tam płaczecie

Chłopak pójdzie na egzamin i będzie prawko z powrotem.

Faktem jest że 23 pkt to dużo jednak na dobrą sprawę za wszystko mógł prawko stracić więc dyskusja niepotrzebna.

odrazu ile sępów się zleciało chętnych na sunnego hehe

...oj tam, oj tam.... fura odetkana to i depnąć trzeba było. Wcale się Arbuzowi nie dziwię,
bo mam tak samo... Jak wracałem w tamtym roku od Bodka po wystrojeniu, to pasażer
z prawej mało rączki z podsufitki nie wyrwał (później zaciskałem ,
żeby jakieś foto-niespodzianki z drogi nie przyszły pocztą )


...ale fakt faktem - prawka szkoda

WORD-y organizują kursy redukujące ilośc punktów bodajże o 6 kosztuje to coś koło 300zł o ile dobrze pamiętam ale czasami warto skorzystać...

Swoja droga jak sie ma tyle punktow juz to sie nie jezdzi tak aby mieli czego sie doczepic.
Ale tak to jest jak sie jest piratem drogowym, bo za nic ci nie dali wczesniej 23 punktow.
Teraz bedzie trzeba komunikacja miejska jezdzic:-) I sie nie nacieszysz juz osiagami autka przez jakis czas.

na torze zawsze można polatać - tylko kierowca potrzebny żeby dojechać na miejsce Ale nie pękaj, będziesz miał czas dopieścić auto od A do Z

SiwoL pisze:Jak można na odcinku 130km

Co tam 130 km ja na odcinku 10 km złapałem trzy fotki i 16 punktów