Moderatorzy: Seba WWA, Ryba, Sajmooon, janusz, Zielkq
Lepiej widać wszystkie okleiny teraz i tym razem nie były robione z telefonu 
Zresztą do GTka damy jak skończymy i będzie profi, a nie w połowie roboty hehe
mi kiedys w sunnym wachy zabraklo na torach tramwajowych ...i na chwile zatrzymalem ruch tramwaju zanim sie z 3d 5ciu chlopa wynurzylo i wypchnelo go na stacje ...500 m zabrakloCoobcio pisze:Mogła np. półoś rąbnąć na samym przejeździe kolejowym i mogł najdeżdżać pociąg - oj trzeba by było szybko się zebrać i pchać wóz
a mnie kiedys szwagier holowal na trasie gorzow wlkp.-świdwin ...180 km ...przez moment pobilismy rekord predkosci na holu ...nie powiem ile ten glupek jechal bo mi wstyd ... po dojezdzie do domu poszedlem spac tak mnie glowa od skupienia bolalaxtomek pisze:Kiedys Coobcio mnie holował czerwoną z Ursynowa do garageTo z Żabkiem mnie rozwaliło Widzę, że większe straty w Peugeocie z samego holowania niż w Primerze z awariiBez wspomagania, makabra. Ze wspomaganiem, to 50 km z połowy trasy z Ułęzu do Wawki, za czarną xkarola to była frajda
ale na lawecie zaoszczedzilem 
No noCoobcio pisze:Obrazek
Przyszła nareszcie paczka z FMICem z www.FMIC.pl
Dziękować za gratisową wysyłkę
PS. Intercooler spory ale myślałem że ciut większy, no niby te 5cm wyższy jak u Bombla - zawsze coś...
Tak więc do działa chciałbym go dzisiaj zamontować i wymienić tą półoś ale nie wiem od czego by tu zacząć czy od przyjemności czy od przymusu
Męski ICek Z pewnością mega różnica będzie i tak, z tym co mam obecnie Hmm no zobaczymy. Kuba porobił sporo zdjęć i ma wrzucić na forum. Generalnie to wcześniej też wystawało lekko, nigdzie nie haczyłem, bardziej chodzi o estetykę. Jak auto ma być gdziekolwiek "pokazywane" to albo ładnie, albo wcalebombel pisze:Bo u mnie jest nizszy a rury sa tak na stykzuru82 pisze:Hej....dlaczego tak myślisz Bombel?
No i aku w bagażniku latające jak na razie 
Podoba mi się, nie to co ten mały pedalski ICek z diesla hehe Jak już mamy FMICA na miejscu i półoś złożoną, możemy się zająć bardziej przyziemnymi modami, jak wycieraczki czy dmuchawa hehe. 
To pięknieSzymeq pisze:Miałem okazję być przy finiszu składania primy - oto ostatni brakujący element puzli
Obrazek
Na dolocie nie ma już zwężki a ją zastąpiło piękne niebieściutkie kolanko
Powiem szczerze: to auto nie jeździ ... ono lata
Żuru chyba musisz iść zrobić licencje pilota na to auto
A tu "przyłapany" w drodze na hamownię
Obrazek
Koniecznie trzeba jeszcze ogarnąć chłodzenie silnika auta
Nie mniej jednak robi wrażenie - GRATULACJE !
Zobaczymy jak wyjdzie w praniu wszystko. Jak coś to wiatraki 2sztuki przywiozłem Kubie, można spróbować jakoś drugi zamontować. Nie mam pomysłu jak mu zrobić chłodniej, tanim kosztem Przy normalnej jeździe jest oki - natomiast robi się ciepło jak auto dostaje cugu, włączanie ciepłego nawiewu niewiele pomaga - pozbywanie temperatury trwa długo. Jednak ten IC zasłonił spora powierzchnię. Kuba ma pomysłzuru82 pisze:Co do grzania się, to Cooba twierdził, że się nie grzeje auto....a jednak
ale niech sam opisze jak wróci z hamowni Hmmm to nie dobrze jak się tak grzejeSzymeq pisze:Przy normalnej jeździe jest oki - natomiast robi się ciepło jak auto dostaje cugu, włączanie ciepłego nawiewu niewiele pomaga - pozbywanie temperatury trwa długo. Jednak ten IC zasłonił spora powierzchnię. Kuba ma pomysłzuru82 pisze:Co do grzania się, to Cooba twierdził, że się nie grzeje auto....a jednak
Ciekawe jaki patent ma Coobcio Myślę, żęby spróbować włożyc drugi wiatrak który położyłem w Garażu - jest on dużo bardziej płaski, więc może jak trochę potniemy obudowę to wejdzie i ten drugi.Seryjnie były 2 wiatraki, ale po zrobieniu orurowania, ledwo wszedł jedenA to oryginalnie primera ma jeden wiatrak czy drugi po prostu zostal wyjety bo nie bylo na niego miejsca?
Niestety....
będzie się działo ...
Gratki za wytrwałość. 
